Ficheiro:Railroad station brazil 1885.jpg

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Descrição do ficheiro

Descrição
English: A station of the Minas and Rio Railway in São Paulo province, Empire of Brazil, c.1889
Data cerca de 1889
date QS:P,+1889-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
Origem VASQUEZ, Pedro Karp. Nos trilhos do progresso: A ferrovia no Brasil imperial vista pela fotografia. São Paulo: Metalivros, 2007
Autor
Marc Ferrez  (1843–1923)  wikidata:Q3180571
 
Marc Ferrez
Nomes alternativos
Marcos Ferrez
Descrição fotógrafo e empresário brasileiro
Data de nascimento/falecimento 7 de dezembro de 1843 Editar isso no Wikidata 12 de janeiro de 1923 Editar isso no Wikidata
Local de nascimento/falecimento Rio de Janeiro Rio de Janeiro
Local de trabalho
Rio de Janeiro Editar isso no Wikidata
Arquivo de autoridade
creator QS:P170,Q3180571

Licenciamento

Public domain
Esta foto, filme, som ou obra de arte aplicada feito(a) até 31 de dezembro de 1935 (e sem que tenha sido publicado(a) nos E.U.A. durante seus primeiros 30 dias de existência) está em domínio público tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos da América, por ter sido publicado pela primeira vez no Brasil, caindo em domínio público 60 anos após sua criação.

O termo de proteção se encerrava após 60 anos de acordo com o art. 45 Lei 5988/1973. A mídia já estava em domínio público quando a legislação foi alterada em 1998, assim permanecendo de acordo com a art 5, XXXVI, Constituição da República Federativa do Brasil de 1988. A Lei 5988/1973 era, ainda, a lei em vigor no dia da ratificação do URAA (1 de janeiro de 1996).

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  1. foi publicada pela primeira vez fora dos EUA (e não foi publicada nos EUA nos 30 dias seguintes),
  2. foi publicada pela primeira vez antes de 1 de março de 1989 sem um aviso de direito de autor, ou antes de 1964 sem renovação do direito de autor, ou antes de o país de origem estabelecer relações de proteção do direito de autor com os Estados Unidos,
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Data e horaMiniaturaDimensõesUtilizadorComentário
atual19h11min de 1 de dezembro de 2011Miniatura da versão das 19h11min de 1 de dezembro de 20113 472 × 2 472 (1,54 MB)CentpacrrAdjusted tint as requested.
14h13min de 2 de junho de 2011Miniatura da versão das 14h13min de 2 de junho de 20113 472 × 2 472 (1,57 MB)LecenImproved.
14h04min de 2 de junho de 2011Miniatura da versão das 14h04min de 2 de junho de 20113 472 × 2 472 (1,56 MB)LecenImproved.
17h20min de 16 de fevereiro de 2011Miniatura da versão das 17h20min de 16 de fevereiro de 20113 304 × 2 448 (1,39 MB)LiandreiRemoved shadow on right-hand side
01h49min de 16 de fevereiro de 2011Miniatura da versão das 01h49min de 16 de fevereiro de 20113 304 × 2 448 (1,4 MB)LecenReverted to version as of 15:59, 8 February 2011
16h03min de 8 de fevereiro de 2011Miniatura da versão das 16h03min de 8 de fevereiro de 20113 304 × 2 448 (1,39 MB)LecenImproved.
15h59min de 8 de fevereiro de 2011Miniatura da versão das 15h59min de 8 de fevereiro de 20113 304 × 2 448 (1,4 MB)Lecenimproved.
15h22min de 7 de fevereiro de 2011Miniatura da versão das 15h22min de 7 de fevereiro de 20112 736 × 2 055 (1,08 MB)LecenImproved.
20h12min de 23 de novembro de 2010Miniatura da versão das 20h12min de 23 de novembro de 20102 186 × 1 575 (1,08 MB)Lecen{{Information |Description={{en|1=A station of the Minas and Rio Railway in São Paulo province, Empire of Brazil, c.1885}} |Source=VASQUEZ, Pedro Karp.'' Nos trilhos do progresso: A ferrovia no Brasil imperial vista pela fotografia''. São Paulo: Metaliv

Utilização global do ficheiro

Metadados

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