Veículo leve sobre trilhos

 Nota: "VLT" redireciona para este artigo. Para outros significados, veja Very Large Telescope.

Siemens Combino do Metro Sul do Tejo em Almada, Portugal

Parte da série sobre
Transporte ferroviário
História Operadoras
Infraestrutura e material rodante
Bitola bitola variável conversão de bitola bitola mista Conjunto de rodas Engate ferroviário conversão do engate dual coupling por país Pátio ferroviário Estação ferroviária Gerenciamento Locomotiva Operações Truque ferroviário Trem Via permanente manutenção Vagão
Serviço
Suburbano Regional Interurbano Alta prestação Alta velocidade Por tipo carga passageiro Terminologia
Sistemas especiais
Metrô história Bonde VLT Maglev Monotrilho
Miscelânea
Por malha Por país Brasil Portugal Ferromodelismo Subsídio ferroviário Terminologia
Portal ferroviário

O veículo leve sobre trilhos (VLT) ^{(português brasileiro)} ou comboio ligeiro ^{(português europeu)} (em inglês: light rail) é um sistema de transporte que utiliza o mesmo material rodante que o tranvia, mas que opera numa plataforma segregada do resto do tráfego, com vias reservadas, direito de passagem prioritária nos pontos de interseção e, em alguns casos, túneis no centro da cidade de caraterísticas similares às de um caminho de ferro convencional. Tem uma capacidade média de transporte à escala regional e metropolitana, geralmente maior que a do tranvia e menor que a do trem (comboio) e a do metrô. O trem ligeiro permite a conexão entre zonas pedonais em núcleos urbanos e zonas rurais, criando para além disso novas potencialidades de desenvolvimento urbano.

A definição evoluiu nas últimas décadas segundo a expansão do caminho de ferro urbano que se desenvolveu, em especial na Europa e nos Estados Unidos. Segundo a União Internacional do Transporte Público, o conceito de trem ligeiro engloba um amplo espetro de serviços ferroviários: tranvias modernos aos quais se incorporaram medidas de prioridade de passagem e secções segregadas, trens-tram (comboios-tram) que incorporam elementos próprios dos trens suburbanos (comboios suburbanos) e metrôs ligeiros (metros ligeiros); que prestam um serviço de frequência e prestações similares às do metrô pesado.

Definição de trem ligeiro

O termo é uma tradução não literal do inglês «light rail» (ou LRT, Light Rail Transit). Foi concebido pela US Urban Mass Transportation Administration (UMTA) (atualmente FTA - Federal Transit Administration) nos Estados Unidos para descrever as transformações que se estavam levando a cabo nesse país e na Europa em matéria tranviária. Na Alemanha, o termo usado é «Stadtbahn», que significa «caminho de ferro urbano». No entanto, a UMTA finalmente adotou o termo trem ligeiro para todos os sistemas modernos, enquanto que aos tradicionais se lhes continua chamando tranvia. Outros países com sistemas deste tipo continuam a utilizar o termo de tranvia.

Categorias do trem ligeiro (comboio ligeiro)

O Tranvia do Este, foi um dos sistemas de trem ligeiro em Buenos Aires.

O mais difícil é determinar a diferença entre um trem (comboio) ligeiro e os sistemas de tranvia. Há uma grande quantidade de similitudes entre as tecnologias, muitos dos mesmos veículos podem-se utilizar para ambos, e é comum classificar os tranvias como um subtipo do trem ligeiro e não como um tipo particular de transporte. As três versões gerais são:^{[carece de fontes]}

Tranvia

Ver artigos principais: Elétrico e Tranvia

• O tranvia é um meio de transporte de passageiros que circula pela superfície em áreas urbanas, nas próprias ruas, sem separação do resto da via nem canal ou setor reservado.^{[carece de fontes]}

Comboio ligeiro

Trem ligeiro da Cidade do México.

• O veículo leve sobre trilhos (VLT) ^{(Português Brasileiro)} ou comboio ligeiro ^{(Português Europeu)} é um sistema tranviário que circula, em grande parte do seu percurso, por uma plataforma parcial ou totalmente segregada do tráfego rodoviário e em alguns casos tem prioridade semafórica.^{[carece de fontes]}

Metrô ligeiro (metro ligeiro)

Metro ligeiro na Cidade do Cinema, Madrid.

• Um derivado do trem ligeiro é também conhecido como metrô ligeiro ^{(Português Brasileiro)} ou metro ligeiro ^{(Português Europeu)}. Estes sistemas caracterizam-se pelos direitos exclusivos da via, sistemas avançados de controlo de trens (comboios), maior capacidade e frequência, e as portas ao nível das plataformas. Estes sistemas aproximam-se à capacidade de passageiros dos sistemas de metrô (metro) convencional, mas podem ser mais baratos de construir pela habilidade das unidades de fazer curvas apertadas e subir declives mais acentuados que os sistemas de metrô (metro) convencional.^{[carece de fontes]}

Trem-tram

Ver artigo principal: Trem-tram

Trem-Tram na estação MARQ do TRAM Metropolitano de Alicante.

• O trem-tram ^{(Português Brasileiro)} ou comboio-tram ^{(Português Europeu)} (ou trem-tranvia) é um veículo derivado do tranvia capaz de executar várias rotas. A dupla capacidade de voltagem do trem-tram permite-lhe o acesso às infraestruturas de caminho de ferro e tranvias, pode funcionar dentro das normas ferroviárias e passar a um funcionamento em modo tranvia ao entrar na cidade. Permite no centro da cidade passar a velocidades menores de 70 km/h e na rede ferroviária regional a velocidades máximas de uns 100 km/h.^{[carece de fontes]}

O sistema trem bonde é dividido no trem-bonde suburbano que é operado por trens bonde de piso baixo e o pré-metrô que é um sistema trem bonde operando por unidades articuladas que são trens bonde de piso alto ou embarque em nivel,como ocorre em trens de metrô convencional.^{[carece de fontes]}

Sistemas existentes de Trem Ligeiro (Comboio Ligeiro)

Europa

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Dinamarca	Copenhaga	Metro de Copenhaga
Espanha		TRAM Metropolitano de Alicante				Em funcionamento
	Sevilha	Metro de Sevilha				Em funcionamento
		Tranvia Metropolitano de Dos Hermanas				Em construção
		Tranvia Metropolitano de Alcalá de Guadaíra				Em construção
		Metro de Málaga				Em funcionamento
		Tranvia de Tenerife				Em funcionamento
		Tranvia de Múrcia				Em funcionamento
		Tranvia de Saragoça				Em funcionamento
	Bilbao	Tranvia de Bilbao				Em funcionamento
		Tranvia de Baracaldo				Em projeto ou estudo
		Tranvia UPV - Lejona - Urbinaga				Em projeto ou estudo
		Tranvia de Vitoria				Em funcionamento
		Tranvia de Parla				Em funcionamento
		Metro Ligeiro de Madrid				Em funcionamento
		Trambaix y Trambesòs				Em funcionamento
		Tranvia Metropolitano da Baía de Cádis				Em construção
		Metropolitano de Granada				Em construção
	Valência	Tranvia Tavernes Blanques-Nazaret				Em construção
		Metro ligeiro da Huerta Sur				Em projeto ou estudo
		Tranvia de León				Em projeto ou estudo
	Maiorca	Tranvia de Palma de Maiorca				Em projeto ou estudo
		Linha Manacor-Artá				Em projeto ou estudo
		Metro de Santander				Em projeto ou estudo
		Tranvia de Toledo				Em projeto ou estudo
		Metro ligeiro da Corunha				Em projeto ou estudo
		Tranvia de Pamplona				Em projeto ou estudo
		Trem-Tram Camp de Tarragona				Em projeto ou estudo
		Tranvia de Jaén				Sem serviço
	Málaga	Tranvia de Vélez-Málaga				Sem serviço
Inglaterra	Londres	Docklands Light Railway				Em funcionamento
Noruega	Oslo	Metro de Oslo
Portugal	Douro Litoral	Metro do Porto				Em funcionamento
	Estremadura	Metro Transportes do Sul				Em funcionamento
	Beira Litoral	Metro Mondego				Em construção
	Algarve	Metro de Faro				Em projeto ou estudo
	Minho	Metro de Braga				Em projeto ou estudo

Metropolitano de Granada.

Tranvia de Vitoria

METRORail, em Houston, Texas, Estados Unidos

América do Norte

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Canadá	Ottawa	Ottawa O-Train
	Calgary	C-Train
	Edmonton	Trem Ligeiro de Edmonton
Estados Unidos	Nova Iorque	AirTrain JFK
	Los Angeles	Linha Vermelha
México	Guadalajara	Trem ligeiro de Guadalajara
	Cidade do México	Trem ligeiro da Cidade do México
	Monterrey	Metro de Monterrey

América do Sul

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Argentina	Buenos Aires	Premetro	1	16		Em operação
Brasil	Alagoas	VLT de Maceió				Em operação
		Trem-tram de Arapiraca				Em projeto ou estudo
	Ceará	VLT de Sobral	2	12	13,9	Em operação
		Trem ligeiro de Cariri	1	9	13,6	Em operação
		Linha 4-Roxa: VLT Parangaba-Mucuripe				Em construção
	Distrito Federal	Trem ligeiro de Brasília	2	31	28,9	Em construção
	Goiás	Trem ligeiro de Goiânia				Em projeto ou estudo
	Maranhão	Trem ligeiro de São Luís				Em construção
	Mato Grosso	Trem ligeiro de Cuiabá				Em construção
	Paraíba	Trem ligeiro de João Pessoa				Em construção
	Paraná	Trem ligeiro de Curitiba				Em projeto ou estudo
	Pernambuco	VLT do Recife	2	10	33,9	Em operação
	Piauí	Trem-tram de Teresina				Em projeto ou estudo
	Rio de Janeiro	VLT Carioca	2	26	28	Em operação
		Trem ligeiro de Macaé				Em projeto ou estudo
	Rio Grande do Norte	Trem ligeiro de Natal				Em operação
	São Paulo	VLT da Baixada Santista	1	15	11,5	Em operação
		VLT de Campinas	1	11	7,8	Desativado
Chile		Biotrem
		Metrotrem
Equador		Tranvia de Cuenca
Peru		Trem ligeiro de Arequipa
Venezuela		Metro de Valência

Ásia

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Tailândia		Metro Aéreo de Banguecoque
	Kaohsiung	Trem ligeiro circular de Kaohsiung

África

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Tunísia		Trem Ligeiro de Tunes
Etiópia		Trem Ligeiro de Adis Abeba

Oceania

País	Região	Nome	Linhas	Estações	Extensão (km)	Situação
Austrália		Metro ligeiro de Sydney
		Trem Ligeiro da Costa Dourada

Galeria de trens ligeiros (comboios ligeiros)

• 
  Trem ligeiro da Linha Ouro que pertence ao Metro de Los Angeles em Pasadena, Califórnia.
• 
  Calgary Transit Siemens-Düwag U2, parte do C-Train de Calgary no Canadá.
• 
  Trem Tyne e Wear Metro dirigindo-se a South Shields na estação de Kingston Park.
• 
  O Stadtbahn Karlsruhe de Karlsruhe, Alemanha, combina linhas pela cidade.
• 
  O Tranvia de San Diego em San Diego, inaugurado em 1981, é um dos primeiros sistemas de trens ligeiros dos Estados Unidos, e usa um pantógrafo para o abastecimento da energia elétrica.
• 
  Trem ligeiro Flexity Swift entre Colónia e Bona.
• 
  Trem da Costa em Buenos Aires.
• 
  Trem Siemens Metropolitan Area Express (MAX) circulando pela Linha Vermelha em Portland, Oregão.

Automotoras regionais ligeiras

Automotora ligeira elétrica Stadler GTW no Cantão de Argóvia, Suíça.

Ver também: Automotora

As automotoras regionais ligeiras são unidades de caminho de ferro em versões diesel ou elétricas de unidade múltipla que operam em linhas principais e que em parte do seu traçado saem para carris exclusivos em áreas urbanas. Utilizam-se sobretudo para que os serviços regionais e interurbanos possam entrar nas cidades. Pertencem a uma nova geração de «caminhos de ferro ligeiros» modulares com desenhos aerodinâmicos que se tornaram muito comuns em alguns países europeus.^{[carece de fontes]}

UMR

Cada conjunto forma aquilo a que se chama de unidade de material rolante (UMR) ou elemento VLT, constituído por um, dois ou três vagões articulados, ligados entre si e inseparáveis, que para aumentar a capacidade podem ser ligados a uma outra UMR.

Ver também

• Ônibus de trânsito rápido