BMI British Midland
British Midland International | |
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IATA | BD |
ICAO | BMA |
Indicativo de chamada | MIDLAND |
Fundada em | 1938 (como Air Schools Limited) |
Encerrou atividades em | 27 de outubro de 2012 (fundida pela British Airways) |
Principais centros de operações |
Aeroporto de Londres Heathrow |
Programa de milhagem | Diamond Club |
Frota | 27 (Incluindo as aeronaves BMI Baby) |
Destinos | 35 |
Lounge | Diamond Club Lounge |
Sede | Donington Hall, Leicestershire, Reino Unido |
Pessoas importantes |
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Sítio oficial | www.flybmi.com |
A British Midland Airways Limited (conhecida como BMI)[1] foi uma companhia aérea com sede em Donington Hall, no Castelo de Donington, perto do Aeroporto de East Midlands, no Reino Unido. A companhia aérea voou para destinos na Europa, Oriente Médio, África, América do Norte e na Ásia Central a partir de sua base operacional no Aeroporto de Heathrow em Londres, onde chegou a ocupar 13% de todos os slots de pouso e decolagem, operado mais de 2.000 voos por semana. A BMI foi membro da Star Alliance de 1 de julho de 2000 até 20 de abril de 2012.[2]
A BMI foi comprada da Lufthansa pela International Airlines Group(IAG) em 20 de abril de 2012, e foi integrado a British Airways em 27 de Outubro de 2012. Suas subsidiárias Bmibaby e BMI Regional também foram compradas pela IAG.[3] A BMI Regional foi vendido para Sector Aviation Holdings em Maio de 2012 e continua a operar, enquanto Bmibaby foi fechada em setembro de 2012.
Acidentes
[editar | editar código-fonte]Vôo British Midland 92
O voo 92 da BMI caiu perto de uma auto-estrada. Os pilotos não conheciam bem o novo modelo Boeing 737-400, nos antigos o ar-condicionado era alimentado pela turbina direita. Eles sentiram um cheiro de queimado e ouviram um estrondo e sentiram vibrações, e desligaram o motor direito. As vibrações pararam. Mas depois outro estrondo ainda maior acontece e a turbina esquerda pega fogo e falha. Os pilotos tentam religar o motor direito, que não havia nenhum problema, mas ele não liga. Incrivelmente a maioria dos passageiros sobreviveram, e depois do acidente o piloto foi considerado um herói, mas depois de que foi descoberto que ele não conhecia bem a aeronave, ele não mais considerado um herói, foi demitido.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Alex Brownsell (14 de abril de 2010). «Bmi to re-introduce British Midland branding». Marketing Magazine. Consultado em 28 de outubro de 2012
- ↑ «BMI Formally Leaves Star Alliance». Star Alliance. 20 de abril de 2012. Consultado em 25 de abril de 2012
- ↑ «Lufthansa and IAG sign purchase agreement for the sale of British Midland Ltd». LufthansaRTE. Frankfurt. 22 de dezembro de 2011. Consultado em 22 de dezembro de 2011