Campeonato de Fórmula 2 de 2018

Campeonato de Fórmula 2 de 2018
	Campeonato de Fórmula 2 de 2018Etapa de Spielberg, Áustria
Dados gerais
Edição	2.ª
Organizador	Federação Internacional do Automóvel
Data de início	7 de abril
Data de encerramento	25 de novembro
Dados estatísticos
Corridas	24
Pilotos participantes	24
Escuderias participantes	10
Piloto campeão(ã)	George Russell
Escuderia campeã	Carlin
Cronologia

O Campeonato de Fórmula 2 de 2018 foi a segunda temporada do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, um campeonato de automobilismo para automóveis de Fórmula 2 que é sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). É uma categoria de monopostos que serve como o segundo nível de corridas de fórmulas no FIA Global Pathway. A categoria foi disputada em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2018, com cada rodada ocorrendo em conjunto com um Grande Prêmio.^[1]

Charles Leclerc, o então piloto campeão da competição, tendo conquistado o título na penúltima rodada do campeonato de 2017 em Jerez de la Frontera,^[2] não retornou para defender seu título, o piloto monegasco foi contratado pela Alfa Romeo Sauber F1 Team para disputar a temporada de 2018 da Fórmula 1.^[3]^{[nota 1]} A Russian Time era a então equipe campeã, tendo conquistado seu primeiro título na rodada final do campeonato de 2017, em Abu Dhabi.^[4]

Pilotos e equipes

Campeão	Vice-campeão	Terceiro lugar

George Russell	Lando Norris	Alexander Albon
ART Grand Prix	Carlin	DAMS

Os seguintes pilotos e equipes competiram no Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2018. Como o campeonato era uma categoria de monotipos, todos os concorrentes competiram com um chassi Dallara F2 2018 idêntico, equipado com um motor turbo V6 desenvolvido pela Mecachrome. As equipes competiram com pneus fornecidos pela Pirelli.

Equipe	N.º	Pilotos	Rodadas
Russian Time	1	Artem Markelov^[5]^[6]	Todas
Russian Time	2	Tadasuke Makino^[7]	Todas
Pertamina Prema Theodore Racing	3	Sean Gelael^[8]	Todas
Pertamina Prema Theodore Racing	4	Nyck de Vries^[9]	Todas
DAMS	5	Alexander Albon^[10]	Todas
DAMS	6	Nicholas Latifi^[10]	Todas
ART Grand Prix	7	Jack Aitken^[11]	Todas
ART Grand Prix	8	George Russell^[12]	Todas
MP Motorsport	9	Roberto Merhi	1–8
	9	Dorian Boccolacci^[13]	9–12
	10	Ralph Boschung^[14]	1–10
	10	Niko Kari	11–12
BWT Arden	11	Maximilian Günther^[15]^[16]	1–11
	11	Dan Ticktum	12
	12	Nirei Fukuzumi^[17]	Todas
Campos Vexatec Racing	14	Luca Ghiotto^[18]	Todas
	15	Roy Nissany^[19]	1–10
	15	Roberto Merhi	11–12
Trident	16	Arjun Maini^[20]^[21]	Todas
	17	Santino Ferrucci^[20]	1–7
	17	Alessio Lorandi^[22]	8–12
Carlin	18	Sérgio Sette Câmara^[23]	Todas
Carlin	19	Lando Norris^[23]	Todas
Charouz Racing System	20	Louis Delétraz^[24]	Todas
Charouz Racing System	21	Antonio Fuoco^[24]	Todas
Fontes:^[25]^[26]^[27]^[28]^[29]^[30]

Mudanças nas equipes

A equipe Carlin fez sua estreia no campeonato de Fórmula 2.^[25]

A antiga equipe de World Series Formula V8 3.5, Charouz Racing System também fez sua estreia na categoria nesta temporada. A Charouz deixou a World Series Formula V8 3.5 quando o campeonato foi descontinuado e solicitou uma entrada para participar do campeonato de Fórmula 2.^[31]

A Rapax deixou a categoria no final do campeonato de 2017.^[32]

A Racing Engineering foi incluída na lista de inscritos inicial, mas depois se retirou do campeonato para se concentrar em sua entrada na European Le Mans Series.^[33] A Fortec Motorsports deveria estrear na Fórmula 2, substituindo a Rapax, mas depois retirou sua entrada devido à falta de patrocínio.^[33] Posteriormente, a Fortec recebeu permissão para adiar sua entrada por um ano, sendo permitido para a equipe fazer sua estreia em 2019.^[34]

Mudanças nos pilotos

Charles Leclerc deixou a Prema Racing para se juntar a equipe de Fórmula 1 Sauber.^[3] Seu lugar na Prema Racing foi ocupado por Sean Gelael, que deixou a Arden para se juntar à equipe.^[8] Gelael se tornou parceiro de Nyck de Vries, que pilotou para a Rapax e Racing Engineering em todo o campeonato de 2017.^[9]
Louis Delétraz e Antonio Fuoco foram para Charouz Racing System.^[24]^[35] Delétraz deixou a Rapax depois que a equipe se retirou do campeonato, enquanto Fuoco mudou-se da Prema Racing para a Charouz Racing System como parte de um acordo com o programa de desenvolvimento de pilotos da Ferrari.^[24]^[35]
Sérgio Sette Câmara deixou a MP Motorsport para se juntar a recém chegada Carlin.^[23] Ele é parceiro de Lando Norris, que venceu o título do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2017 com a Carlin antes de fazer uma aparição no Campeonato de Fórmula 2 com a Campos Racing.^[23]
Alexander Albon e Nobuharu Matsushita deixaram a ART Grand Prix. Matsushita voltou ao Japão para competir na Super Fórmula de 2018. A equipe ART promoveu o então atual campeão da GP3 Series, George Russell, para a categoria, em parceria com Jack Aitken, que também pilotou para a equipe na GP3.^[11]
O ex-piloto da GP3 Series, Nirei Fukuzumi, juntou-se ao campeonato com a Arden.^[17]
Luca Ghiotto trocou a equipe Russian Time pela equipe Campos Racing.^[36]
Santino Ferrucci foi suspenso das rodadas-duplas de Hungaroring e Spa-Francorchamps, por ter batido intencionalmente em seu companheiro de equipe, o indiano Arjun Maini.^[37] 10 dias depois, a equipe Trident Racing rescindiu o contrato do norte-americano por falta de pagamento e também pelo incidente com Maini em Silverstone.^[38] Ferrucci foi substituído pelo piloto da Trident na GP3 Series, Alessio Lorandi, para a etapa de Hungaroring.^[22]

Calendário

As seguintes doze rodadas foram realizadas como parte do Campeonato de Fórmula 2 de 2018. Cada rodada consistia em duas corridas: uma corrida longa, que percorria 170 km e incluía uma parada obrigatória nos boxes; e uma corrida curta, que percorria mais de 120 km e não requeria nenhuma parada nos boxes.^{[nota 2]}

Etapa	Circuito	Corrida longa	Corrida curta
1	Circuito Internacional do Barém, Sakhir	7 de abril	8 de abril
2	Circuito Urbano de Bacu, Bacu	28 de abril	29 de abril
3	Circuito de Barcelona-Catalunha, Barcelona	12 de maio	13 de maio
4	Circuito de Mônaco, Monte Carlo	25 de maio	26 de maio
5	Circuito Paul Ricard, Le Castellet	23 de junho	24 de junho
6	Red Bull Ring, Spielberg	30 de junho	1 de julho
7	Circuito de Silverstone, Silverstone	7 de julho	8 de julho
8	Hungaroring, Budapeste	28 de julho	29 de julho
9	Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps	25 de agosto	26 de agosto
10	Autódromo Nacional de Monza, Monza	1 de setembro	2 de setembro
11	Autódromo de Sóchi, Sóchi	29 de setembro	30 Setembro
12	Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi	24 de novembro	25 de novembro
Fontes:^[39]

Mudanças no calendário

O calendário foi expandido para doze corridas em 2018.^[39] O campeonato competiu no Circuito Paul Ricard pela primeira vez, onde foi apresentado como parte do programa de apoio ao Grande Prêmio da França. O campeonato também competiu no Autódromo de Sóchi pela primeira vez, servindo de apoio ao Grande Prêmio da Rússia.^[39] O evento paralelo que foi realizado no Circuito de Jerez em 2017 foi descontinuado.^[39]

Mudanças

Mudanças técnicas

O campeonato de 2018 contou com a introdução de um novo pacote de chassis e motor.^[40] O chassi GP2/11 foi substituído pelo Dallara F2 2018.^[26] Ele é impulsionado por um motor de 3,5L V6 turbo-injetado direto desenvolvido pela Mecachrome.^[27]

Regulamento esportivo

As equipes foram obrigadas a usar o dispositivo de proteção do cockpit "halo", uma armação montada acima e ao redor da cabeça do piloto e ancorada à frente do cockpit.^[41] O halo foi projetado para melhorar os padrões de segurança, desviando os detritos para longe da cabeça do piloto e foi originalmente desenvolvido para uso na Fórmula 1 antes de sua aplicação ter sido expandida para outros campeonatos de fórmula e foi incorporada ao projeto final do chassi Dallara F2 2018.^[25]^[42]

Resultados e classificações

Resumo da temporada

Etapa		Circuito	Pole position	Volta mais rápida	Piloto vencedor	Equipe vencedora
1	L	Circuito Internacional do Barém	Lando Norris	Lando Norris	Lando Norris	Carlin
1	C	Circuito Internacional do Barém	–	Nyck de Vries	Artem Markelov	Russian Time
2	L	Circuito Urbano de Bacu	Alexander Albon	Antonio Fuoco^{[nota 3]}	Alexander Albon	DAMS
2	C	Circuito Urbano de Bacu	–	George Russell^{[nota 4]}	George Russell	ART Grand Prix
3	L	Circuito de Barcelona-Catalunha	Alexander Albon	Artem Markelov^{[nota 5]}	George Russell	ART Grand Prix
3	C	Circuito de Barcelona-Catalunha		George Russell	Jack Aitken	ART Grand Prix
4	L	Circuito de Mônaco	Alexander Albon	Artem Markelov^{[nota 6]}	Artem Markelov	Russian Time
4	C	Circuito de Mônaco		Nicholas Latifi	Antonio Fuoco	Charouz Racing System
5	L	Circuito Paul Ricard	George Russell	Nyck de Vries	George Russell	ART Grand Prix
5	C	Circuito Paul Ricard		Nyck de Vries^{[nota 7]}	Nyck de Vries	Pertamina Prema Theodore Racing
6	L	Red Bull Ring	George Russell	Artem Markelov	George Russell	ART Grand Prix
6	C	Red Bull Ring		Artem Markelov	Artem Markelov	Russian Time
7	L	Circuito de Silverstone	George Russell	George Russell	Alexander Albon	DAMS
7	C	Circuito de Silverstone		George Russell^{[nota 8]}	Maximilian Günther	BWT Arden
8	L	Hungaroring	Sérgio Sette Câmara	Nyck de Vries^{[nota 7]}	Nyck de Vries	Pertamina Prema Theodore Racing
8	C	Hungaroring		Luca Ghiotto^{[nota 9]}	Alexander Albon	DAMS
9	L	Circuito de Spa-Francorchamps	Nyck de Vries	Nyck de Vries	Nyck de Vries	Pertamina Prema Theodore Racing
9	C	Circuito de Spa-Francorchamps		Nicholas Latifi	Nicholas Latifi	DAMS
10	L	Autódromo Nacional de Monza	George Russell	Artem Markelov^{[nota 8]}	Tadasuke Makino	Russian Time
10	C	Autódromo Nacional de Monza		Sérgio Sette Câmara	George Russell	ART Grand Prix
11	L	Autódromo de Sóchi	Nyck de Vries	Nyck de Vries	Alexander Albon	DAMS
11	C	Autódromo de Sóchi		George Russell	George Russell	ART Grand Prix
12	L	Circuito de Yas Marina	George Russell	Luca Ghiotto	George Russell	ART Grand Prix
12	C	Circuito de Yas Marina		George Russell	Antonio Fuoco	Charouz Racing System

Sistema de pontuação

Os pontos eram atribuídos aos dez melhores classificados na corrida longa, e aos oito melhores classificados na corrida curta. O pole-sitter na corrida longa também recebia quatro pontos, e dois pontos eram concedidos ao piloto que fazia a volta mais rápida dentro dos dez melhores nas corridas longa e curta. Nenhum ponto extra era concedido ao pole-sitter na corrida curta, pois o grid de largada para a corrida curta era baseado nos resultados da corrida longa com os oito melhores pilotos, tendo suas posições invertidas.

Pontos da corrida longa

Posição	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	Pole	VMR
Pontos	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	4	2

Pontos da corrida curta

Os pontos eram atribuídos aos oito melhores classificados.

Posição	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	VMR
Pontos	15	12	10	8	6	4	2	1	2

Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	BAR		BAC		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YAS		Pontos
1	George Russell	5	19	12	1	1	4	Ret	Ret	1	17	1	2	2	2	Ret	8	3	7	4	1	4	1	1	4	287
2	Lando Norris	1	4	6	4	3	3	6	3	16	5	2	11	10	3	2	4	4	2	6	5	Ret	Ret	5	2	219
3	Alexander Albon	4	13	1	13	5	2	Ret	Ret	Ret	7	5	5	1	7	5	1	5	3	3	Ret	1	3	14	8	212
4	Nyck de Vries	6	5	Ret	2	2	Ret	Ret	9	5	1	Ret	14	7	6	1	7	1	4	9	17	3	4	4	5	202
5	Artem Markelov	3	1	Ret	Ret	8	9	1	4	14	14†	8	1	6	4	8	13	6	5	2	2	11	5	2	7	186
6	Sérgio Sette Câmara	2	3	4	DSQ	7	Ret	DNS	DNS	2	6	6	3	Ret	17	7	3	2	9	7	3	5	2	16	10	164
7	Antonio Fuoco	17	12	3	DNS	10	7	8	1	4	4	3	4	3	Ret	3	17	17	19	DSQ	10	6	9	7	1	141
8	Luca Ghiotto	12	6	Ret	14	4	5	Ret	10	3	3	12	13	5	10	6	2	7	6	10	6	Ret	14	3	9	111
9	Nicholas Latifi	11	10	5	3	14	8	9	8	7	8	11	8	17	16	Ret	16	8	1	5	4	2	Ret	Ret	15	91
10	Louis Delétraz	13	9	Ret	10	Ret	10	4	2	6	2	Ret	Ret	4	5	17	9	18	13	13	11	12	13	6	6	74
11	Jack Aitken	9	18	2	11	6	1	7	Ret	11	DNS	Ret	18	13	12	4	10	11	10	17†	8	14	Ret	10	13	63
12	Roberto Merhi	DNS	11	8	7	13	Ret	3	7	DSQ	15	4	16	11	9	11	5					9	6	8	3	61
13	Tadasuke Makino	19	17	9	9	9	Ret	14†	Ret	8	Ret	7	6	12	11	9	12	12	11	1	14	10	11	9	Ret	48
14	Maximilian Günther	8	2	Ret	15†	Ret	12	11	6	12	11	15	12	8	1	16	Ret	9	16	12	16	16†	10			41
15	Sean Gelael	7	16	10	Ret	Ret	6	2	Ret	Ret	18	13	Ret	Ret	15	13	11	16	Ret	11	Ret	DNS	12	17	Ret	29
16	Arjun Maini	15	14	Ret	5	Ret	13	5	5	10	13	14	10	14	13	12	14	14	8	Ret	9	15	15	Ret	Ret	24
17	Nirei Fukuzumi	18	8	13	12	11	Ret	10	11†	9	12	9	9	Ret	DNS	10	6	Ret	17	14	13	8	7	Ret	12	17
18	Ralph Boschung	10	7	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	16	Ret	15	9	8	18	Ret	Ret	12	8	Ret					17
19	Santino Ferrucci	14	20	11	6	DNS	11	13	12†	13	9	10	7	16	DSQ											7
20	Alessio Lorandi															14	Ret	13	15	15	12	7	Ret	13	14	6
21	Dorian Boccolacci																	15	18	Ret	7	13	8	12	11	3
22	Roy Nissany	16	15	Ret	Ret	12	14	12	Ret	15	10	Ret	17	15	14	15	15	10	14	16	15					1
23	Dan Ticktum																							11	Ret	0
24	Niko Kari																					Ret	Ret	15	Ret	0
Pos.	Piloto	BAR		BAC		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YAS		Pontos

Cor	Resultado
Ouro	Vencedor
Prata	2.º lugar
Bronze	3.º lugar
Verde	Terminou, nos pontos
Azul	Terminou, sem pontos
Púrpura	Ret – Retirou-se
Vermelho	NQ – Não qualificado
Preto	DSQ – Desqualificado
Branco	NL – Não largou
Branco	C – Corrida cancelada
Azul claro	AT – Apenas Treino
Sem cor	NP – Não participou
	Les – Lesionado
	EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Notas:

– Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.

Campeonato de Equipes

Pos.	Equipe	N.º	BAR		BAC		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YAS		Pontos
1	Carlin	18	2	3	4	DSQ	7	Ret	DNS	DNS	2	6	6	3	Ret	17	7	3	2	9	7	3	5	2	16	10	381
1	Carlin	19	1	4	6	4	3	3	6	3	16	5	2	11	10	3	2	4	4	2	6	5	Ret	Ret	5	2	381
2	ART Grand Prix	7	9	18	2	11	6	1	7	Ret	11	DNS	Ret	18	13	12	4	10	11	10	17†	8	14	Ret	10	13	350
2	ART Grand Prix	8	5	19	12	1	1	4	Ret	Ret	1	17	1	2	2	2	Ret	8	3	7	4	1	4	1	1	4	350
3	DAMS	5	4	13	1	13	5	2	Ret	Ret	Ret	7	5	5	1	7	5	1	5	3	3	Ret	1	3	14	8	303
3	DAMS	6	11	10	5	3	14	8	9	8	7	8	11	8	17	16	Ret	16	8	1	5	4	2	Ret	Ret	15	303
4	Russian Time	1	3	1	Ret	Ret	8	9	1	4	14	14†	8	1	6	4	8	13	6	5	2	2	11	5	2	7	234
4	Russian Time	2	19	17	9	9	9	Ret	14†	Ret	8	Ret	7	6	12	11	9	12	12	11	1	14	10	11	9	Ret	234
5	Pertamina Prema Theodore Racing	3	7	16	10	Ret	Ret	6	2	Ret	Ret	18	13	Ret	Ret	15	13	11	16	Ret	11	Ret	DNS	12	17	Ret	231
5	Pertamina Prema Theodore Racing	4	6	5	Ret	2	2	Ret	Ret	9	5	1	Ret	14	7	6	1	7	1	4	9	17	3	4	4	5	231
6	Charouz Racing System	20	13	9	Ret	10	Ret	10	4	2	6	2	Ret	15	4	5	17	9	18	13	13	11	12	13	6	6	211
6	Charouz Racing System	21	17	12	3	DNS	10	7	8	1	4	4	3	4	3	Ret	3	17	17	19	DSQ	10	6	9	7	1	211
7	Campos Vexatec Racing	14	12	6	Ret	14	4	5	Ret	10	3	3	12	13	5	10	6	2	7	6	10	6	Ret	14	3	9	129
7	Campos Vexatec Racing	15	16	15	Ret	Ret	12	14	12	Ret	15	10	Ret	17	15	14	15	15	10	14	16	15	9	6	8	3	129
8	MP Motorsport	9	DNS	11	8	7	13	Ret	3	7	DSQ	15	4	16	11	9	11	5	15	18	Ret	7	13	8	12	11	61
8	MP Motorsport	10	10	7	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	16	Ret	15	9	8	18	Ret	Ret	12	8	Ret	Ret	Ret	15	Ret	61
9	BWT Arden	11	8	2	Ret	15†	Ret	12	11	6	12	11	15	12	8	1	16	Ret	9	16	12	16	16†	10	11	Ret	58
9	BWT Arden	12	18	8	13	12	11	Ret	10	11†	9	12	9	9	Ret	DNS	10	6	Ret	17	14	13	8	7	Ret	12	58
10	Trident	16	15	14	Ret	5	Ret	13	5	5	10	13	14	10	14	13	12	14	14	8	Ret	9	15	15	Ret	Ret	37
10	Trident	17	14	20	11	6	DNS	11	13	12†	13	9	10	7	16	DSQ	14	Ret	13	15	15	12	7	Ret	13	14	37
Pos.	Equipe	N.º	BAR		BAC		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YAS		Pontos

Cor	Resultado
Ouro	Vencedor
Prata	2.º lugar
Bronze	3.º lugar
Verde	Terminou, nos pontos
Azul	Terminou, sem pontos
Púrpura	Ret – Retirou-se
Vermelho	NQ – Não qualificado
Preto	DSQ – Desqualificado
Branco	NL – Não largou
Branco	C – Corrida cancelada
Azul claro	AT – Apenas Treino
Sem cor	NP – Não participou
	Les – Lesionado
	EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Notas:

– Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.

Notas

↑ De acordo com os regulamentos esportivos da categoria, o piloto campeão não pode continuar disputando o campeonato, então Leclerc não poderia defender seu título.
↑ As corridas longa e curta eram determinadas pelo tempo. No caso de a distância total da corrida não podesse ser completada, a corrida longa terminaria após uma hora e a corrida curta após quarenta e cinco minutos.
↑ George Russell estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ Jack Aitken estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ Nicholas Latifi estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ Maximilian Günther estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ ^a ^b Ralph Boschung estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ ^a ^b Sérgio Sette Câmara estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
↑ Antonio Fuoco estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

Referências

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Ligações externas

«Sítio oficial» (em inglês)

[defending_champion-4] De acordo com os regulamentos esportivos da categoria, o piloto campeão não pode continuar disputando o campeonato, então Leclerc não poderia defender seu título.

[time_certain-40] As corridas longa e curta eram determinadas pelo tempo. No caso de a distância total da corrida não podesse ser completada, a corrida longa terminaria após uma hora e a corrida curta após quarenta e cinco minutos.

[russell-45] George Russell estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[aitken-46] Jack Aitken estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[latifi-47] Nicholas Latifi estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[günther-48] Maximilian Günther estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[roschung-49] Ralph Boschung estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[sette-50] Sérgio Sette Câmara estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[fuoco-51] Antonio Fuoco estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.

[rebranded-1] Howard, Tom (10 de março de 2017). «GP2 Series renamed FIA Formula 2». Speedcafe. Consultado em 10 de março de 2017

[2] Kalinauckas, Alex (7 de outubro de 2017). «Leclerc seals F2 title with Jerez win». autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 8 de outubro de 2017

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[Fukuzumi-18] Thukral, Rachit (12 de janeiro de 2018). «Honda protege Fukuzumi to combine Formula 2, Super Formula in 2018». Autosport. Motorsport Network. Consultado em 12 de janeiro de 2018

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[mecachrome-28] Noble, Jonathan (24 de novembro de 2015). «Exclusive: Mecachrome applies for Formula 1 engine tender». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 24 de novembro de 2015

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[msport.com_charouz-36] Khorounzhiy, Valentin (14 de dezembro de 2017). «F2 newcomer Charouz signs Fuoco, Deletraz». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 15 de dezembro de 2017

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v d e Temporadas Fórmula 2
Campeonato Europeu de Fórmula Dois	1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 Fórmula 3000 Internacional
Campeonato de Fórmula Dois da FIA	2009 2010 2011 2012
Campeonato de Fórmula 2 da FIA (Recriado a partir da GP2 Series)	2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025