Voo Loide Aéreo Nacional 652
Voo Lóide Aéreo Nacional 652 | |
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Curtiss C-46 da Paraense Transportes Aéreos, similar ao avião acidentado. | |
Sumário | |
Data | 5 de setembro de 1958 (66 anos) |
Causa | Mau tempo e erro do piloto, resultando em colisão com o solo em voo controlado |
Local | Serrotão, Campina Grande, Brasil |
Origem | Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro, Rio de Janeiro |
Escala | Lista
|
Destino | Aeroporto Internacional Pinto Martins, Fortaleza, Ceará |
Passageiros | 40 |
Tripulantes | 3 |
Mortos | 13[1] |
Feridos | 27 |
Sobreviventes | 27 |
Aeronave | |
Modelo | Curtiss C-46 Commando |
Operador | Lóide Aéreo Nacional |
Prefixo | PP-LDX |
Primeiro voo | 1944 |
O Voo Lóide Aéreo Nacional 652[2] foi uma linha aérea operada por aviões Curtiss C-46 Commando. Na noite de 5 de setembro de 1958 a aeronave prefixo PP-LDX caiu nas proximidades do Aeroporto Presidente João Suassuna, então um pequeno aeródromo, na cidade de Campina Grande, Paraíba.
O avião havia decolado da cidade do Rio de Janeiro às 03:42 do dia 5 de setembro de 1958 e faria escalas em Vitória, Ilhéus, Salvador, Aracaju, Maceió, Recife, Natal e Campina Grande e, logo após, seguiria para seu destino final, a cidade de Fortaleza, Ceará. A bordo, estavam 40 pessoas, das quais 13 pessoas (11 passageiros e 2 tripulantes) morreram.
Aeronave
[editar | editar código-fonte]O avião envolvido no acidente era um Curtiss C-46 Commando de prefixo PP-LDX, fabricado em 1944 com o número de série 30288.[3]
Acidente
[editar | editar código-fonte]Devido ao tempo chuvoso e encoberto, com a visibilidade prejudicada, foram feitas várias tentativas frustradas de pouso no então Aeródromo de Campina Grande. Na última aproximação, a aeronave estava voando abaixo do teto de aproximação se chocando contra o solo, sobre um roçado na margem esquerda da BR-230, no Bodocongó.[2] Entre os mortos, estavam o comandante e a telegrafista do avião, um médico, um arquiteto e um gerente do Banco do Brasil. Um dos sobreviventes do acidente foi o então estudante de direito Renato Aragão.[4]
As vítimas foram resgatadas pelo Corpo de Bombeiros e encaminhadas para o Hospital Pedro I, prontos socorros da região e Ipase, em estado grave. Sendo o local de difícil acesso, o trabalho de resgate dos bombeiros foi extremamente dificultoso.[5] Mesmo com a operação de resgate em andamento, moradores locais aproveitaram a confusão formada, para saquear e roubar pertences dos feridos e mortos no acidente.[5][4]
Atualmente no local exato do acidente, existe um oratório e uma cruz onde seus visitantes rezam e pagam promessas. O local foi batizado como "capela do avião".[6]
Referências
- ↑ Jetsite. http://www.jetsite.com.br/2008_v35/ShowCrashes.aspx?Id=131. Consultado em 12 de fevereiro de 2012 Em falta ou vazio
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(ajuda) - ↑ a b Jornal Do Brasil (7 de setembro de 1958). «Lóide Aéreo: apenas doze mortos em desastre com seu avião». Ano LXVIII, Edição Nº 209, 2º caderno - página 8. Consultado em 12 de fevereiro de 2012
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Curtiss C-46A-45-CU Commando PP-LDX Campina Grande Airport, PB (CPV)». aviation-safety.net. Consultado em 11 de dezembro de 2020
- ↑ a b Karoline Zilah (27 de dezembro de 2010). «Em especial na TV, Renato Aragão relembra acidente aéreo em CG». Jornal da Paraíba. Consultado em 12 de fevereiro de 2012
- ↑ a b Clube JP FM (28 de setembro de 2008). «Testemunha relembra maior acidente aéreo de Campna Grande». Consultado em 12 de fevereiro de 2012
- ↑ Clube JP FM (28 de setembro de 2008). «Testemunha relembra maior acidente aéreo de Campina Grande». Consultado em 12 de fevereiro de 2012
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Acidentes e incidentes aéreos no Brasil
- Acidentes e incidentes aéreos de 1958
- Acidentes e incidentes aéreos causados por erro do piloto
- Acidentes e incidentes aéreos causados por condições meteorológicas
- Acidentes e incidentes envolvendo o Curtiss-Wright C-46 Commando
- 1958 no Brasil
- História da Paraíba
- Transportes de Campina Grande
- Acidentes e incidentes do Lóide Aéreo Nacional