Português: Mapa da rede ferroviária na região Sul de Portugal, caso tivessem sido aplicadas as propostas dos engenheiros Thomaz Rumball e B. Wattier, nos primeiros anos do planeamento dos caminhos de ferro, em meados do Século XIX.
O mapa mostra a proposta de Rumball para a Linha do Leste (Lisboa - Badajoz), que atravessava o Rio Tejo junto ao Carregado, e seguia o vale do Sorraia por Benavente, Coruche e Mora, passando depois perto de Estremoz e Elvas. Também estão representados os vários projectos de Wattier para a região Sul: uma linha para Évora saindo de Coruche e servindo Montemor-o-Novo, outra para o Algarve seguindo o vale do Rio Sado, com um ramal até Évora, e uma terceira, do tipo transversal, de Castelo de Vide até à linha do Sado, passando por Sousel, Évora e Beja.
Esta imagem foi publicada na Gazeta dos Caminhos de Ferro n.º 1140, de 16 de Junho de 1935, e digitalizada pela Hemeroteca Municipal de Lisboa.
English: Map of the railway network in southern Portugal, if the propositions of the engineers Thomaz Rumball e B. Wattier have been accepted, in the first years of the portuguese railway planning, in the middle of the 19th Century.
The map shows the Rumball proposition for the Eastern Railway (Lisbon - Badajoz), that crossed the Tagus River near Carregado, followed the Sorraia valley near Benavente, Coruche and Mora, and passed near Estremoz and Elvas. There are also the projects of Wattier for the southern region: one railway from Coruche to Évora via Montemor-o-Novo, another to Algarve using the valley of the Sado River, with a branchline to Évora, and a third, that would connect all the others, from Castelo de Vide to the Sado railway, passing through Sousel, Évora and Beja.
This image was published on the Gazeta dos Caminhos de Ferro magazine No. 1140, of 16th June 1935, and scanned by the Hemeroteca Municipal de Lisboa