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Grande Prêmio da Alemanha de 1961

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Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1961

21ª edição do GP da Alemanha em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 6 de agosto de 1961
Nome oficial XXIII Grosser Preis von Deutschland
Grande Prêmio da Europa[nota 1]
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 15 voltas / 342.150 km
Condições do tempo Úmido
Pole
Piloto
Estados Unidos Phil Hill Ferrari
Tempo 8:55.2
Volta mais rápida
Piloto
Estados Unidos Phil Hill Ferrari
Tempo 8:57.8 (na volta 10)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Stirling Moss Lotus-Climax
Segundo
Alemanha Wolfgang von Trips Ferrari
Terceiro
Estados Unidos Phil Hill Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 6 de agosto de 1961. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, passou à história como centésima prova da categoria[1] e nele o vencedor foi o britânico Stirling Moss, que conquistou a última vitória de sua carreira.[2][nota 2]

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 7 Reino Unido Stirling Moss Lotus-Climax 15 2:18:12.4 3 9
2 3 Alemanha Wolfgang von Trips Ferrari 15 + 21.4 5 6
3 4 Estados Unidos Phil Hill Ferrari 15 + 22.5 1 4
4 14 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax 15 + 1:17.1 8 3
5 18 Reino Unido John Surtees Cooper-Climax 15 + 1:53.1 10 2
6 2 Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax 15 + 2:41.4 12 1
7 9 Estados Unidos Dan Gurney Porsche 15 + 3:23.1 7
8 5 Estados Unidos Richie Ginther Ferrari 15 + 5:23.1 14
9 28 Reino Unido Jackie Lewis Cooper-Climax 15 + 5:23.7 18
10 19 Reino Unido Roy Salvadori Cooper-Climax 15 + 12:11.5 15
11 33 África do Sul Tony Maggs Lotus-Climax 14 + 1 volta 22
12 30 Reino Unido Ian Burgess Cooper-Climax 14 + 1 volta 24
13 11 Alemanha Hans Herrmann Porsche 14 + 1 volta 11
14 31 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 14 + 1 volta 17
15 37 Reino Unido Tony Marsh Lotus-Climax 13 + 2 voltas 20
16 27 Reino Unido Gerry Ashmore Lotus-Climax 13 + 2 voltas 25
Ret 6 Bélgica Willy Mairesse Ferrari 13 Acidente 13
Ret 20 França Maurice Trintignant Cooper-Maserati 12 Motor 21
NC 38 França Bernard Collomb Cooper-Climax 11 Não classificado 26 [nota 3]
Ret 32 Itália Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 10 Motor 19
Ret 16 Reino Unido Tony Brooks BRM-Climax 6 Motor 9
Ret 8 Suécia Jo Bonnier Porsche 5 Motor 4
Ret 26 Alemanha Wolfgang Seidel Lotus-Climax 3 Handling 23
Ret 17 Reino Unido Graham Hill BRM-Climax 1 Acidente 16
Ret 15 Reino Unido Innes Ireland Lotus-Climax 1 Fogo 6
Ret 1 Austrália Jack Brabham Cooper-Climax 0 Acidente 2

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1961 apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, o vencedor dentre os pilotos recebia nove pontos, mas na seara dos construtores tal escore era de oito pontos e na tabela figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.

Notas

  1. Recebeu a denominação honorífica de "Grande Prêmio da Europa", embora somente em 1983 aconteceu a primeira corrida de Fórmula 1 sob este nome.
  2. Voltas na liderança: Stirling Moss liderou as 15 voltas da prova.
  3. Recebeu a insígnia de "não classificado" por não atingir o mínimo de setenta e cinco por cento da distância a ser percorrida.

Referências

  1. Fred Sabino (12 de abril de 2019). «Antes do milésimo GP, relembre as nove corridas centenárias da Fórmula 1 até agora». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de abril de 2019 
  2. «1961 German Grand Prix - race result». Consultado em 20 de outubro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1961
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1961
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1961
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1960
Grande Prêmio da Alemanha
23ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1962