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Grande Prêmio da Alemanha de 1992

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Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1992

Décimo sexto GP da Alemanha em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 26 de julho de 1992
Nome oficial Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha
Percurso 6.815 km
Total 45 voltas / 306.675 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:37.960
Volta mais rápida
Piloto
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:41.591 (na volta 36)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 26 de julho de 1992. Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, da Williams-Renault, com Ayrton Senna em segundo pela McLaren-Honda e Michael Schumacher em terceiro pela Benetton-Ford.[1][2]

Classificação da prova

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Pre-classificação

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Pos. Piloto Construtor Tempo Dif.
1 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:45.518
2 29 França Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1:45.766 +0.248
3 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 1:46.599 +1.081
4 14 Suíça Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 1:48.502 +2.984
5 34 Brasil Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:48.878 +3.360
EXC 35 Reino Unido Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:38.340 1:37.960
2 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:40.501 1:38.310 + 0.350
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:40.331 1:39.106 + 1.146
4 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:40.869 1:39.716 + 1.756
5 27 França Jean Alesi Ferrari 1:42.563 1:40.959 + 2.999
6 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:42.183 1:41.132 + 3.172
7 26 França Erik Comas Ligier-Renault 1:43.696 1:41.942 + 3.982
8 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:42.930 1:42.112 + 4.152
9 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton-Ford 1:43.614 1:42.136 + 4.176
10 16 Áustria Karl Wendlinger March-Ilmor 1:44.173 1:42.357 + 4.397
11 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 1:46.164 1:42.645 + 4.685
12 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 1:43.744 1:42.748 + 4.788
13 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:44.370 1:42.749 + 4.789
14 3 França Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:44.689 1:42.797 + 4.837
15 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1:44.359 1:42.838 + 4.878
16 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 1:46.406 1:43.079 + 5.119
17 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Mugen/Honda 1:43.574 1:43.171 + 5.211
18 22 Itália Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:45.099 1:43.556 + 5.596
19 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:44.661 1:43.777 + 5.817
20 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:43.790 1:44.505 + 5.830
21 21 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Ferrari 1:45.132 1:43.931 + 5.971
22 17 França Paul Belmondo March-Ilmor 1:45.190 1:44.130 + 6.170
23 33 Brasil Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:45.941 1:44.521 + 6.561
24 23 Itália Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1:45.788 1:44.593 + 6.633
25 29 França Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini s/ tempo 1:44.596 + 6.636
26 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:45.455 1:44.763 + 6.803
27 32 Itália Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:46.211 1:45.088 + 7.128
28 7 Bélgica Eric van de Poele Brabham-Judd 1:47.321 1:45.098 + 7.138
29 14 Suíça Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 1:46.362 1:45.459 + 7.499
30 8 Reino Unido Damon Hill Brabham-Judd 1:49.843 1:45.871 + 7.911
Fontes:[1]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 45 1:18:22.032 1 10
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 45 + 4.500 3 6
3 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 45 + 34.462 6 4
4 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton-Ford 45 + 36.959 9 3
5 27 França Jean Alesi Ferrari 45 + 1:12.607 5 2
6 26 França Erik Comas Ligier-Renault 45 + 1:36.498 7 1
7 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Renault 45 + 1:37.180 8
8 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 44 Rodou 2
9 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Mugen/Honda 44 + 1 volta 17
10 21 Finlândia J. J. Lehto Scuderia Italia-Ferrari 44 + 1 volta 21
11 22 Itália Pierluigi Martini Scuderia Italia-Ferrari 44 + 1 volta 18
12 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 44 + 1 volta 26
13 17 França Paul Belmondo March-Ilmor 44 + 1 volta 22
14 29 Bélgica Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 44 + 1 volta 25
15 33 Brasil Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 43 + 2 voltas 23
16 16 Áustria Karl Wendlinger March-Ilmor 42 + 3 voltas 10
Ret 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 33 Motor 19
Ret 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 25 Motor 20
Ret 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 23 Motor 11
Ret 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 21 Motor 12
Ret 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Ford 21 Motor 13
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 16 Pane elétrica 4
Ret 3 França Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 8 Motor 14
Ret 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 8 Rodou 16
Ret 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1 Rodou 15
Ret 23 Itália Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1 Câmbio 24
DNQ 32 Itália Stefano Modena Jordan-Yamaha
DNQ 7 Bélgica Eric van de Poele Brabham-Judd
DNQ 14 Suíça Andrea Chiesa Fondmetal-Ford
DNQ 8 Reino Unido Damon Hill Brabham-Judd
DNPQ 34 Brasil Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
EXC 35 Reino Unido Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Fontes:[1][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Nigel Mansell 40 voltas (1-14; 20-45); Riccardo Patrese 5 voltas (15-19).

Referências

  1. a b c «1992 German Grand Prix - race result». Consultado em 23 de julho de 2019 
  2. ANDRADA E SILVA, Mário. Só falta uma vitória para Mansell (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 27/07/1992. Esportes, p. 09. Página visitada em 23 de julho de 2019.

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1992
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1992
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1991
Grande Prêmio da Alemanha
54ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1993