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Grande Prêmio da Bélgica de 1992

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Grande Prêmio da Bélgica
de Fórmula 1 de 1992

37º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 30 de agosto de 1992
Nome oficial L Grand Prix de Belgique[1]
Local Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica
Percurso 6.940 km
Total 44 voltas / 305.341 km
Condições do tempo Nublado, chuvoso
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:50.545
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Tempo 1:53.791 (na volta 39)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Segundo
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Terceiro
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault

Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 30 de agosto de 1992.[2] Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Benetton-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Nigel Mansell e Riccardo Patrese, pilotos da Williams-Renault.[3][4][5]

  • Durante os treinos, a Ligier de Erik Comas colidiu violentamente na curva Blanchimont, ficando o piloto inconsciente, com o pé no acelerador, e o motor ligado em giro máximo. Ayrton Senna, que vinha logo atrás, imediatamente parou sua McLaren, desceu do carro, e correu até a Ligier acidentada de Comas, para desligar a ignição, evitando assim uma explosão, e os fiscais se encontravam longe do local. Tal ato rendeu eterna gratidão do piloto francês, que até hoje declara que Senna salvou a sua vida.
  • Primeira vitória de Michael Schumacher na categoria.[6]
  • A Williams é campeã mundial de construtores.
  • Última corrida da Andrea Moda Formula. A escuderia foi expulsa depois que seu proprietário, Andrea Sassetti, foi preso por emissão de notas falsas.
  • Estreia de Emanuele Naspetti. O italiano assinou com a equipe March para substituir o francês Paul Belmondo.

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:50.545 2:07.693 s/ tempo
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:52.743 2:14.983 + 2.198
3 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:53.221 2:11.770 + 2.676
4 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:53.557 s/ tempo + 3.012
5 27 França Jean Alesi Ferrari 1:54.438 2:11.360 + 3.893
6 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:54.642 s/ tempo + 4.097
7 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:54.654 2:12.153 + 4.109
8 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:54.812 2:15.987 + 4.267
9 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton-Ford 1:54.973 2:12.619 + 4.428
10 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 1:55.027 2:16.726 + 4.482
11 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:55.965 s/ tempo + 5.420
12 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 1:56.075 2:15.529 + 5.530
13 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:56.111 2:11.341 + 5.566
14 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Mugen/Honda 1:56.282 2:14.734 + 5.737
15 14 Bélgica Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:56.674 s/ tempo + 6.129
16 21 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Ferrari 1:56.809 2:12.232 + 6.264
17 32 Itália Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:56.889 2:14.037 + 6.344
18 16 Áustria Karl Wendlinger March-Ilmor 1:57.039 2:14.765 + 6.494
19 22 Itália Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:57.267 s/ tempo + 6.722
20 29 França Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1:57.330 2:13.415 + 6.785
21 17 Itália Emanuele Naspetti March-Ilmor 1:57.794 2:16.618 + 7.249
22 3 França Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:57.818 2:13.612 + 7.273
23 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:58.126 2:23.090 + 7.581
24 33 Brasil Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:58.499 2:15.268 + 7.954
25 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1:58.826 2:14.711 + 8.281
26 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 1:59.383 2:19.247 + 8.838
27 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:59.626 s/ tempo + 9.081
28 34 Brasil Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 2:05.096 2:24.830 + 14.551
29 35 Reino Unido Perry McCarthy Andrea Moda-Judd 2:15.050 s/ tempo + 24.505
30 26 França Erik Comas Ligier-Renault s/ tempo s/ tempo
Fontes:[2]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 44 1:36:10.721 3 10
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 44 + 36.595 1 6
3 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 44 + 43.897 4 4
4 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton-Ford 44 + 46.059 9 3
5 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 44 + 1:08.369 2 2
6 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Ford 44 + 1:10.030 8 1
7 21 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Ferrari 44 + 1:38.237 16
8 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 43 + 1 volta 13
9 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 43 + 1 volta 25
10 14 Bélgica Eric van de Poele Fondmetal-Ford 43 + 1 volta 15
11 16 Áustria Karl Wendlinger March-Ilmor 43 + 1 volta 18
12 17 Itália Emanuele Naspetti March-Ilmor 43 + 1 volta 21
13 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 42 Motor 10
14 33 Brasil Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 42 + 2 voltas 24
15 32 Itália Stefano Modena Jordan-Yamaha 42 + 2 voltas 17
16 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 42 + 2 voltas 23
17 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 42 + 2 voltas 26
18 29 França Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 40 Rodou 20
Ret 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Renault 27 Rodou 7
Ret 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 25 Motor 12
Ret 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 25 Motor 11
Ret 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Mugen/Honda 20 Câmbio 14
Ret 27 França Jean Alesi Ferrari 7 Puncture 5
Ret 3 França Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1 Acidente 22
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 0 Transmissão 6
Ret 22 Itália Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 0 Rodou 19
DNQ 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini
DNQ 34 Brasil Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
DNQ 35 Reino Unido Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
DNQ 26 França Erik Comas Ligier-Renault Acidente nos treinos
Fontes:[2][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ayrton Senna 5 voltas (1; 7-10), Nigel Mansell 25 voltas (2-3; 11-33), Riccardo Patrese 3 voltas (4-6), Michael Schumacher 11 voltas (34-44).

Referências

  1. a b c «1992 Belgian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 15 de maio de 2024 
  2. a b c «1992 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 23 de julho de 2019 
  3. Bruna Rodrigues (25 de julho de 2024). «Palco do hepta, GP da Bélgica marcou carreira de Schumacher na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 25 de julho de 2024 
  4. Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020 
  5. ANDRADA E SILVA, Mário. Chegou a vez de Schumacher vencer (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 31/08/1992. Esportes, p. 04. Página visitada em 23 de julho de 2019.
  6. Fred Sabino (30 de agosto de 2020). «Relembre curiosidades da primeira vitória de Schumacher na Fórmula 1, na Bélgica, em 1992». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 30 de agosto de 2020 

Precedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1992
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1992
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1992
Precedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1991
Grande Prêmio da Bélgica
50ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1993