Grande Prêmio da Malásia de 2008
Aspeto
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Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 de 2008 | |||
---|---|---|---|
10º GP da Malásia em Sepang | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 23 de março de 2008 | ||
Nome oficial | X Petronas Malaysian Grand Prix[1] | ||
Local | Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Selangor, Malásia | ||
Percurso | 5.543 km | ||
Total | 56 voltas / 310.408 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, parcialmente nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.748 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:35.366 (na volta 55) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 realizado em Sepang em 23 de março de 2008. Segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, da Ferrari, com Robert Kubica em segundo pela BMW Sauber e Heikki Kovalainen em terceiro pela McLaren-Mercedes.[2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Décima pole position de Felipe Massa.
- Décima sexta vitória de Kimi Räikkönen.
- Primeira volta mais rápida de Nick Heidfeld e da BMW Sauber.
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treinos classificatórios
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.347 | 1:34.412 | 1:35.748 | 1 | |
2 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.645 | 1:34.188 | 1:36.230 | 2 | |
3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35.227 | 1:34.759 | 1:36.613 | 8 | [nota 2] |
4 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.392 | 1:34.627 | 1:36.709 | 9 | [nota 2] |
5 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:35.205 | 1:34.960 | 1:36.711 | 3 | |
6 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35.794 | 1:34.811 | 1:36.727 | 4 | |
7 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.729 | 1:34.648 | 1:36.753 | 5 | |
8 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.440 | 1:34.967 | 1:37.009 | 6 | |
9 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.983 | 1:35.140 | 1:38.450 | 7 | |
10 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:35.891 | 1:35.000 | 1:39.656 | 10 | |
11 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:35.847 | 1:35.208 | 11 | ||
12 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:36.058 | 1:35.408 | 12 | ||
13 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:36.074 | 1:35.562 | 13 | ||
14 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.198 | 1:35.622 | 14 | ||
15 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.111 | 1:35.648 | 15 | ||
16 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35.843 | 1:35.670 | 16 | ||
17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:36.240 | 17 | |||
18 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36.388 | 22 | [nota 3] | ||
19 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.677 | 18 | |||
20 | 18 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:37.087 | 19 | |||
21 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:37.101 | 20 | |||
22 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:37.481 | 21 | |||
Fontesː[3][4][5] |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | 1:31:18.555 | 2 | 10 |
2 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | + 19.570 | 4 | 8 |
3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | + 38.450 | 8 | 6 |
4 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 56 | + 45.832 | 3 | 5 |
5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | + 46.548 | 9 | 4 |
6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | + 49.833 | 5 | 3 |
7 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | + 1:08.130 | 6 | 2 |
8 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 56 | + 1:10.041 | 7 | 1 |
9 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 56 | + 1:16.220 | 12 | |
10 | 16 | Jenson Button | Honda | 56 | + 1:26.214 | 11 | |
11 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 56 | + 1:32.202 | 13 | |
12 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 55 | + 1 volta | 17 | |
13 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | + 1 volta | 14 | |
14 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | + 1 volta | 16 | |
15 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 55 | + 1 volta | 21 | |
16 | 18 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 54 | + 2 voltas | 19 | |
17 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 54 | + 2 voltas | 22 | |
Ret | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 39 | Pane hidráulica | 15 | |
Ret | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 30 | Rodou | 1 | |
Ret | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 5 | Pane hidráulica | 20 | |
Ret | 12 | Timo Glock | Toyota | 1 | Colisão | 10 | |
Ret | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 0 | Rodou | 18 | |
Fonte:[2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Felipe Massa 16 voltas (1-16), Kimi Räikkönen 32 voltas (17-18; 22-38; 44-56), Robert Kubica 8 voltas (19-21; 39-43).
- ↑ a b Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen foram punidos em cinco lugares no grid por impedirem Nick Heidfeld e Fernando Alonso, respectivamente, durante o Q3.
- ↑ Kazuki Nakajima sofreu uma punição de dez posições no grid por colidir com Robert Kubica durante o Grande Prêmio da Austrália.
Referências
- ↑ a b c «2008 Malaysian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ a b «2008 Formula 1™ Petronas Malaysian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «2008 Formula 1™ Petronas Malaysian Grand Prix - qualifying». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Jonathan Noble (22 de março de 2008). «McLaren drivers docked five places (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ Simon Strang (16 de março de 2008). «Nakajima penalised for Kubica incident (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 29 de agosto de 2021
Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 2008 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2008 |
Sucedido por Grande Prêmio do Barém de 2008 |
Precedido por Grande Prêmio da Malásia de 2007 |
Grande Prêmio da Malásia 10ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Malásia de 2009 |