Grande Prêmio de Mônaco de 1992
Aspeto
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Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1992 | |||
---|---|---|---|
![]() 50º GP de Mônaco realizado em Montecarlo | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 31 de maio de 1992 | ||
Nome oficial | 50ème Grand Prix de Monaco | ||
Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
Total | 78 voltas / 259.584 (161.298 mi) km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:19.495 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:21.598 (na volta 74) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 31 de maio de 1992.[1] Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Ayrton Senna, da McLaren-Honda, que subiu ao pódio ladeado por Nigel Mansell e Riccardo Patrese, pilotos da Williams-Renault.[2]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Ayrton Senna conquistou sua quinta vitória no GP de Mônaco e se igualou a Graham Hill como Mister Mônaco.[2]
- Única prova que a Andrea Moda conseguiu qualificar com o seu 1° piloto Roberto Pupo Moreno, que abandonou
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pré-classificação
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Dif. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:25.413 | — | |
2 | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 1:25.980 | + 0.567 | |
3 | 34 | ![]() |
Andrea Moda-Judd | 1:27.186 | + 1.773 | |
4 | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:27.756 | + 2.343 | |
DNPQ | 30 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 1:28.310 | + 2.897 | |
DNPQ | 35 | ![]() |
Andrea Moda-Judd | 17:05.924 | + 15:35.511 | |
Fontes:[1] |
Treinos
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:20.714 | 1:19.495 | — |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:22.309 | 1:20.368 | + 0.873 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:21:467 | 1:20.608 | + 1.113 |
4 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:22.942 | 1:20.895 | + 1.400 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:22.359 | 1:21.224 | + 1.729 |
6 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:23.150 | 1:21.831 | + 2.336 |
7 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:23.872 | 1:22.068 | + 2.573 |
8 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:23.813 | 1:22.119 | + 2.624 |
9 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:25.979 | 1:22.579 | + 3.084 |
10 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 1:23.552 | 1:22.647 | + 3.152 |
11 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:23.774 | 1:22.671 | + 3.176 |
12 | 24 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 1:24.567 | 1:22.733 | + 3.238 |
13 | 33 | ![]() |
Jordan-Yamaha | 1:24.235 | 1:22.863 | + 3.368 |
14 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:25.809 | 1:22.886 | + 3.391 |
15 | 29 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 1:23.606 | 1:23.122 | + 3.627 |
16 | 16 | ![]() |
March-Ilmor | 1:23.978 | 1:23.264 | + 3.769 |
17 | 23 | ![]() |
Minardi-Lamborghini | 1:25.561 | 1:23.487 | + 3.992 |
18 | 22 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 1:25.665 | 1:23.508 | + 4.013 |
19 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:24.340 | 1:23.641 | + 4.146 |
20 | 21 | ![]() |
Dallara-Ferrari | 1:25.050 | 1:23.862 | + 4.367 |
21 | 32 | ![]() |
Jordan-Yamaha | 1:23.890 | 1:23.909 | + 4.395 |
22 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:25.222 | 1:23.909 | + 4.414 |
23 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:24.816 | 1:23.974 | + 4.479 |
24 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ilmor | 1:24.533 | 1:23.990 | + 4.495 |
25 | 15 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:25.614 | 1:24.479 | + 4.984 |
26 | 34 | ![]() |
Andrea Moda-Judd | 1:25.185 | 1:24.945 | + 5.450 |
DNQ | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:25.702 | 1:24.981 | + 5.486 |
DNQ | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:26.889 | 1:25.394 | + 5.899 |
DNQ | 14 | ![]() |
Fondmetal-Ford | 1:27.140 | 1:25.660 | + 6.165 |
DNQ | 17 | ![]() |
March-Ilmor | 1:26.501 | 1:25.750 | + 6.255 |
Fontes:[1] |
Corrida
[editar | editar código-fonte]Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Nigel Mansell 70 voltas (1-70), Ayrton Senna 8 voltas (71-78).
Referências
- ↑ a b c d «1992 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 31 de maio de 2019
- ↑ a b Fred Sabino (31 de maio de 2019). «Em 1992, Ayrton Senna resistiu a ataque de Nigel Mansell nas voltas finais em Monte Carlo». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 31 de maio de 2019
Precedido por Grande Prêmio de San Marino de 1992 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1992 |
Sucedido por Grande Prêmio do Canadá de 1992 |
Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1991 |
Grande Prêmio de Mônaco 50ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1993 |