Saltar para o conteúdo

Grande Prémio de Portugal de 1993

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio de Portugal
de Fórmula 1 de 1993

10º GP de Portugal realizado em Estoril
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 26 de setembro de 1993
Nome oficial XXII Grande Prêmio de Portugal[1]
Local Autódromo do Estoril, Estoril, União das Freguesias de Cascais e Estoril, Portugal
Percurso 4.349 km
Total 71 voltas / 308.779 km
Condições do tempo Seco, ensolarado, com ventos
Pole
Piloto
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:11.494
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:14.859 (na volta 68)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Segundo
França Alain Prost Williams-Renault
Terceiro
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault

Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado em Estoril em 26 de setembro de 1993.[2] Décima quarta e antepenúltima etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Benetton-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Alain Prost e Damon Hill, pilotos da Williams-Renault.[3] Graças ao resultados auferidos em solo português, Alain Prost sagrou-se tetracampeão mundial de Fórmula 1 dois dias depois de anunciar sua aposentadoria.[4][5][6][7][nota 1]

  • Última corrida de Emanuele Naspetti na Fórmula 1, que não completou por problemas no motor.
  • Última corrida da Scuderia Italia na categoria. Não disputou os últimos dois GPs, e se fundiu com a Minardi.
  • Este foi o último título mundial conquistado por Alain Prost e por um piloto francês na categoria, marca vigente ainda em 2023

Classificação

[editar | editar código-fonte]

Treinos classificatórios

[editar | editar código-fonte]
Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Diferença
1 0 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault 1:12.290 1:11.494
2 2 França Alain Prost Williams-Renault 1:11.683 1:12.762 + 0.189
3 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Ford 1:12.956 1:12.443 + 0.949
4 8 Brasil Ayrton Senna McLaren-Ford 1:12.954 1:12.491 + 0.997
5 27 França Jean Alesi Ferrari 1:13.682 1:13.101 + 1.607
6 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:13.403 1:14.135 + 1.909
7 6 Itália Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:14.206 1:13.863 + 2.369
8 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 1:14.159 1:13.933 + 2.439
9 9 Reino Unido Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 1:15.200 1:14.388 + 2.894
10 26 Reino Unido Mark Blundell Ligier-Renault 1:14.591 1:14.577 + 3.083
11 25 Reino Unido Martin Brundle Ligier-Renault 1:14.779 1:14.708 + 3.214
12 30 Finlândia J. J. Lehto Sauber 1:14.978 1:14.833 + 3.339
13 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber 1:15.016 1:15.070 + 3.522
14 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 1:15.831 1:15.183 + 3.689
15 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:15.479 1:15.433 + 3.939
16 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 1:15.968 1:15.491 + 3.997
17 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:16.072 1:15.904 + 4.410
18 11 Portugal Pedro Lamy Lotus-Ford 1:17.198 1:15.920 + 4.426
19 24 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:15.942 1:16.323 + 4.448
20 19 França Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:16.777 1:16.144 + 4.650
21 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:16.655 1:16.186 + 4.692
22 20 França Erik Comas Larrousse-Lamborghini 1:16.417 1:16.998 + 4.923
23 15 Itália Emanuele Naspetti Jordan-Hart 1:17.845 1:16.566 + 5.072
24 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:16.651 1:16.864 + 5.157
25 21 Itália Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 1:17.778 1:17.118 + 5.624
26 22 Itália Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 1:19.064 1:17.739 + 6.245
Fonte:[2]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 71 1:32:46.309 6 10
2 2 França Alain Prost Williams-Renault 71 + 0.982 2 6
3 0 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault 71 + 8.206 1 4
4 27 França Jean Alesi Ferrari 71 + 1:07.605 5 3
5 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber 70 + 1 volta 13 2
6 25 Reino Unido Martin Brundle Ligier-Renault 70 + 1 volta 11 1
7 30 Finlândia J. J. Lehto Sauber 69 + 2 voltas 12
8 24 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 69 + 2 voltas 19
9 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi-Ford 69 + 2 voltas 24
10 19 França Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 69 + 2 voltas 20
11 20 França Erik Comas Larrousse-Lamborghini 68 + 3 voltas 22
12 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 68 + 3 voltas 17
13 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan-Hart 68 + 3 voltas 15
14 22 Itália Luca Badoer Scuderia Italia-Ferrari 68 + 3 voltas 26
15 9 Reino Unido Derek Warwick Footwork-Mugen/Honda 63 Colisão 9
16 6 Itália Riccardo Patrese Benetton-Ford 63 Colisão 7
Ret 11 Portugal Pedro Lamy Lotus-Ford 61 Rodou 18
Ret 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 60 Rodou 14
Ret 26 Reino Unido Mark Blundell Ligier-Renault 51 Colisão 10
Ret 21 Itália Michele Alboreto Scuderia Italia-Ferrari 38 Câmbio 25
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 35 Suspensão 8
Ret 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Ford 32 Acidente 3
Ret 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 27 Câmbio 16
Ret 8 Brasil Ayrton Senna McLaren-Ford 19 Motor 4
Ret 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 12 Rodou 21
Ret 15 Itália Emanuele Naspetti Jordan-Hart 8 Motor 23
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

[editar | editar código-fonte]
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

  1. Voltas na liderança: Jean Alesi 19 voltas (1-19), Alain Prost 10 vitórias (20-29), Michael Schumacher 42 voltas (30-71).

Referências

  1. a b c «1993 Portuguese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 24 de julho de 2021 
  2. a b c «1993 Portuguese Grand Prix - race result». Consultado em 17 de setembro de 2018 
  3. Fred Sabino (26 de setembro de 2018). «Alain Prost se tornou o segundo tetracampeão mundial da história da Fórmula 1 há 25 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de setembro de 2019 
  4. Fred Sabino (24 de setembro de 2018). «A aposentadoria de Alain Prost das pistas da F1 em primeira mão na voz de Luis Roberto». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de setembro de 2019 
  5. Fred Sabino (22 de setembro de 2020). «Circuitos clássicos #9: Estoril teve tri de Lauda, primeira vitória de Senna e tetra de Prost». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de setembro de 2020 
  6. Mário Andrada e Silva (27 de setembro de 1993). «Deu Schumacher no GP cheio de surpresas. Esportes, p. 07». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 24 de julho de 2021 
  7. Mário Andrada e Silva (27 de setembro de 1993). «A discreta saída de cena do campeão. Esportes, p. 08». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 24 de julho de 2021 

Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1993
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1993
Sucedido por
Grande Prêmio do Japão de 1993
Precedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1992
Grande Prêmio de Portugal
22ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1994