Grande Prémio de Portugal de Motovelocidade de 2010
Aspeto
(Redirecionado de Grande Prêmio de Portugal de 2010 (MotoGP))
Registros | |||||||||||||
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17º GP de 18 da Temporada de 2010. | |||||||||||||
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Data | 31 de Outubro de 2010 | ||||||||||||
Local | Autódromo do Estoril | ||||||||||||
Distância | 2.598 milhas / 4.182 km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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Moto2 | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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O Grande Prêmio de Portugal de 2010 foi a décima sétima etapa da Temporada de MotoGP de 2010. Aconteceu entre os dias 29 e 31 de outubro de 2010 no Autódromo do Estoril. O piloto espanhol Jorge Lorenzo venceu o Grande Prêmio.
Classificação da MotoGP[editar | editar código-fonte]
Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() |
Yamaha | 28 | 46:17.962 | 1 | 25 |
2 | 46 | ![]() |
Yamaha | 28 | +8.629 | 3 | 20 |
3 | 4 | ![]() |
Honda | 28 | +26.475 | 9 | 16 |
4 | 58 | ![]() |
Honda | 28 | +26.534 | 8 | 13 |
5 | 69 | ![]() |
Ducati | 28 | +27.154 | 2 | 11 |
6 | 14 | ![]() |
Honda | 28 | +28.297 | 7 | 10 |
7 | 5 | ![]() |
Yamaha | 28 | +30.109 | 12 | 9 |
8 | 26 | ![]() |
Honda | 28 | +44.947 | 13 | 8 |
9 | 33 | ![]() |
Honda | 28 | +1:13.649 | 6 | 7 |
10 | 40 | ![]() |
Ducati | 28 | +1:17.721 | 11 | 6 |
11 | 19 | ![]() |
Suzuki | 28 | +1:17.908 | 16 | 5 |
12 | 7 | ![]() |
Honda | 28 | +1:33.025 | 15 | 4 |
13 | 65 | ![]() |
Suzuki | 28 | +1:39.752 | 10 | 3 |
Ret | 71 | ![]() |
Ducati | 13 | Abandonou | 17 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ducati | 4 | Acidente | 4 | |
Ret | 41 | ![]() |
Ducati | 0 | Acidente | 14 | |
DNS | 11 | ![]() |
Yamaha | Machucado | 5 |
Classificação da 250cc[editar | editar código-fonte]
Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 | ![]() |
Suter | 26 | 46:59.723 | 10 | 25 |
2 | 25 | ![]() |
ICP | 26 | +0.068 | 11 | 20 |
3 | 15 | ![]() |
MotoBi | 26 | +2.830 | 6 | 16 |
4 | 45 | ![]() |
Suter | 26 | +2.842 | 25 | 13 |
5 | 54 | ![]() |
Suter | 26 | +2.947 | 4 | 11 |
6 | 35 | ![]() |
Tech 3 | 26 | +3.311 | 5 | 10 |
7 | 8 | ![]() |
MZ-RE Honda | 26 | +3.385 | 21 | 9 |
8 | 2 | ![]() |
Speed Up | 26 | +3.952 | 1 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
Suter | 26 | +4.284 | 8 | 7 |
10 | 17 | ![]() |
FTR | 26 | +4.311 | 23 | 6 |
11 | 55 | ![]() |
Suter | 26 | +4.492 | 24 | 5 |
12 | 60 | ![]() |
Suter | 26 | +13.006 | 2 | 4 |
13 | 80 | ![]() |
Pons Kalex | 26 | +26.529 | 20 | 3 |
14 | 3 | ![]() |
MotoBi | 26 | +27.760 | 18 | 2 |
15 | 39 | ![]() |
Suter | 26 | +28.259 | 13 | 1 |
16 | 12 | ![]() |
Moriwaki | 26 | +28.311 | 12 | |
17 | 16 | ![]() |
Suter | 26 | +28.333 | 27 | |
18 | 68 | ![]() |
BQR-Honda | 26 | +37.873 | 7 | |
19 | 71 | ![]() |
Suter | 26 | +38.092 | 17 | |
20 | 31 | ![]() |
Suter | 26 | +38.227 | 16 | |
21 | 29 | ![]() |
Speed Up | 26 | +46.976 | 34 | |
22 | 40 | ![]() |
Pons Kalex | 26 | +1:01.779 | 33 | |
23 | 19 | ![]() |
Moriwaki | 26 | +1:25.872 | 35 | |
24 | 10 | ![]() |
Moriwaki | 26 | +1:26.029 | 29 | |
25 | 61 | ![]() |
Moriwaki | 26 | +1:51.690 | 36 | |
26 | 72 | ![]() |
Tech 3 | 25 | +1 Volta | 9 | |
27 | 70 | ![]() |
Moriwaki | 25 | +1 Volta | 31 | |
28 | 88 | ![]() |
Moriwaki | 25 | +1 Volta | 37 | |
29 | 95 | ![]() |
BQR-Honda | 25 | +1 Volta | 38 | |
Ret | 4 | ![]() |
Bimota | 23 | Acidente | 14 | |
Ret | 44 | ![]() |
Suter | 22 | Abandonou | 30 | |
Ret | 7 | ![]() |
BQR-Honda | 19 | Acidente | 28 | |
Ret | 24 | ![]() |
Moriwaki | 17 | Abandonou | 3 | |
Ret | 14 | ![]() |
Bimota | 14 | Abandonou | 32 | |
Ret | 53 | ![]() |
ADV | 13 | Abandonou | 15 | |
Ret | 9 | ![]() |
Promoharris | 13 | Abandonou | 22 | |
Ret | 56 | ![]() |
Suter | 5 | Abandonou | 26 | |
DNS | 6 | ![]() |
FTR | Não Largou | 19 | ||
DNQ | 63 | ![]() |
Suter | Não Qualificado | |||
DNQ | 5 | ![]() |
Promoharris | Não Qualificado | |||
DNQ | 66 | ![]() |
Bimota | Não Qualificado |
Classificação da 125cc[editar | editar código-fonte]
Pos | Nº | Piloto | Constutor | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Derbi | 9 | 16:27.878 | 11 | 25 |
2 | 40 | ![]() |
Aprilia | 9 | +0.150 | 4 | 20 |
3 | 38 | ![]() |
Aprilia | 9 | +0.212 | 1 | 16 |
4 | 94 | ![]() |
Aprilia | 9 | +18.378 | 17 | 13 |
5 | 39 | ![]() |
Aprilia | 9 | +19.387 | 8 | 11 |
6 | 23 | ![]() |
Aprilia | 9 | +22.505 | 3 | 10 |
7 | 35 | ![]() |
Aprilia | 9 | +26.699 | 13 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
Derbi | 9 | +26.703 | 14 | 8 |
9 | 99 | ![]() |
Aprilia | 9 | +31.503 | 2 | 7 |
10 | 44 | ![]() |
Derbi | 9 | +40.823 | 12 | 6 |
11 | 84 | ![]() |
Aprilia | 9 | +47.006 | 15 | 5 |
12 | 15 | ![]() |
Aprilia | 9 | +48.773 | 28 | 4 |
13 | 95 | ![]() |
Aprilia | 9 | +54.418 | 24 | 3 |
14 | 92 | ![]() |
Aprilia | 9 | +1:02.234 | 23 | 2 |
15 | 63 | ![]() |
Aprilia | 9 | +1:15.433 | 25 | 1 |
Ret | 37 | ![]() |
Aprilia | 1 | Acidente | 26 | |
Ret | 11 | ![]() |
Derbi | 0 | Abandonou | 5 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 16 | |
Ret | 14 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 18 | |
Ret | 26 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 19 | |
Ret | 50 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 20 | |
Ret | 52 | ![]() |
Lambretta | 0 | Abandonou | 10 | |
Ret | 69 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 21 | |
Ret | 71 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 7 | |
Ret | 78 | ![]() |
Honda | 0 | Abandonou | 6 | |
Ret | 53 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 27 | |
Ret | 87 | ![]() |
Aprilia | 0 | Abandonou | 22 | |
DNS | 32 | ![]() |
Aprilia | Não Largou | 9 | ||
DNQ | 72 | ![]() |
Lambretta | Não Qualificado | |||
DNQ | 96 | ![]() |
Aprilia | Não Qualificado |
Referências[editar | editar código-fonte]
- «MotoGP Official Website». Consultado em 20 de julho de 2011
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