Honda Biz
Honda Biz KS/ES/+/EX | |
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Fabricante | Honda |
Apelido | Biz |
Produção | 1998 - presente |
Predecessora | C100 Dream |
Tipo | underbone |
Motor | 99,1cm³, 109,1 cm³ e 124,9 cm³, OHC, Quatro tempos |
Potência | 6cv 100cc / 9cv 125cc (valores aproximados podem variar conforme ano) |
Transmissão | Semi-automática, 4 marchas, é possivel passar da 4ª para o neutro com o veículo parado. |
Suspensão | D - telescópica (com 90 mm de curso) T - Bishock (com 86mm de curso) |
Freios | D - Batuque 130 mm / Disco 220 mm (versão +/EX) T - Batuque 110 mm |
Pneus | D - 60/100-17 T - 80/60-14 |
Altura | 1.075mm |
Tanque | 3,9 L |
Relações | POP 100/110i |
Similar | Yamaha Crypton, Sundown Web, Kasinski Win |
A Honda Biz é uma motocicleta do tipo CUB desenvolvida e produzida pela Honda desde 1998, tendo sido criada com o propósito de ser um meio de transporte prático para a locomoção urbana. Possui três tipos de motorização: de 100, 110 e de 125 centímetros cúbicos de cilindrada. Suas principais características são seu porta-capacete e partida elétrica de série, sendo um veículo de fácil uso.
Este veículo, de motorização leve e com embreagem semiautomática, foi pensado inicialmente para atender os entregadores de jornal no Japão, pois poderiam pilotar apenas com uma mão, tendo como primeiro modelo a Dream de 100cc.
Características
[editar | editar código-fonte]Anteriormente disponível nas versões KS (partida a pedal), ES (partida elétrica, que a partir de 2001 se tornou item de série) e EX (antiga Biz +), o modelo tem câmbio semiautomático e embreagem centrífuga e permite a posição "sentada", o que o faz extremamente fácil de pilotar. Este modelo traz o motor SOHC e o exclusivo Sistema Honda de Proteção.[1] Algo notável em sua aparência são suas carenagens que lhe dão um aspecto similar as Scooters.
Em 2018, a Honda lançou a quarta geração do modelo, trazendo novo visual e aprimoramento de recursos. O modelo é agora dividido em 2 versões: a 110i, a mais básica, que conta com um painél analógico, o motor de 110cc usado na POP 110i e rodas de ferro com freios a tambor e o outro modelo sendo a versão 125, mais completa, que possui novo conjunto de cores, painéis digital, freio a disco na dianteira, rodas de liga leve e um motor de 125cc, mais potente.[2]
Alguns itens de série:
- Sistema Honda de proteção: shutter-key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos.
- Sistema tuff-up: maior resistência ao esvaziamento do pneu traseiro.
- Farol e piscas dianteiros com refletores multifocais e lentes transparentes.
- Farol de acendimento automático ao ligar o motor.
- Porta-capacete sob o assento.
- Assento amplo, em dois níveis e basculante.
- Painel com indicador do nível de combustível.
- Escapamento com protetor.
- Gancho porta-sacola no painél
- Cavalete central
Referências
- ↑ «Biz 125». Consultado em 20 de agosto de 2012. Arquivado do original em 25 de agosto de 2012
- ↑ «Salão Duas Rodas - Honda apresenta Nova Biz 2018». Motor1.com. Consultado em 31 de maio de 2024