Campeonato Mundial de Rali Júnior
Campeonato Mundial de Rali |
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Campeonato Mundial de Rali Júnior (em inglês Junior World Rally Championship, abreviado como JWRC, designado em 2012 de WRC-Academy) é uma série do Campeonato Mundial de Rali (WRC), assim como o WRC 2 ou WRC 3, com a diferença de ter no seu calendário menos provas que os restantes campeonatos. O JWRC foi inicialmente concebido como uma série para desenvolver pilotos, com idades abaixo dos 28 anos. O Junior WRC difere de outros campeonatos de suporte do WRC porque todos os carros são idênticos, fornecidos e mantidos pela mesma entidade sob contrato com a FIA. O carro atualmente usado é um Ford Fiesta Rally4.
História
[editar | editar código-fonte]O campeonato foi realizado pela primeira vez em 2001 como o Campeonato de Pilotos FIA Super 1600 e incluiu seis eventos na Europa. Sébastien Loeb tornou-se o primeiro campeão da série, ao dirigir um Citroën Saxo da classe Super 1600. A série se tornou o Campeonato Mundial Júnior de Rally no ano seguinte.
Em 2007, o campeonato não incluiu eventos fora da Europa e ficou conhecido como FIA Junior Rally Championship (JRC) por apenas uma temporada.
Em 2011, a FIA substituiu o Junior WRC pelo WRC Academy. Este foi o primeiro ano em que o campeonato foi administrado sob contrato. A M-Sport forneceu carros Ford Fiesta R2 idênticos para os concorrentes usarem. Em 2013, a série foi renomeada para FIA Junior World Rally Championship mais uma vez.[1]
Em 2014, a Citroën ganhou o contrato para dirigir a JWRC, fornecendo carros Citroën DS3 R3T. A M-Sport adaptou as unidades antigas do Ford Fiesta R2 para o Drive DMACK Fiesta Trophy. Em 2017, a M-Sport recuperou os direitos de corrida continuando a usar o Ford Fiesta R2. Após a introdução da Pirâmide de Rally em 2019, a última evolução do Ford Fiesta Rally4 foi apresentada para a segunda rodada da temporada de 2020.
Na temporada de 2018, o número de ralis foi reduzido para 5, enquanto o último rali dá o dobro de pontos.
Em março de 2021, a FIA anunciou que não haverá campeonatos de tração nas duas rodas no WRC a partir de 2022.[2] Mais tarde, foi anunciado que os carros Rally3 seriam usados para o WRC Junior a partir de então.[3][4]
Campeões
[editar | editar código-fonte]Ano | Piloto | Carro |
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2021 | ![]() |
Ford Fiesta Rally4 |
2020 | ![]() |
Ford Fiesta Rally4 |
2019 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2018 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2017 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2016 | ![]() |
Citroën DS3 R3T |
2015 | ![]() |
Citroën DS3 R3T |
2014 | ![]() |
Citroën DS3 R3T |
2013 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2012 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2011 | ![]() |
Ford Fiesta R2 |
2010 | ![]() |
Suzuki Swift S1600 |
2009 | ![]() |
Citroën C2 S1600 |
2008 | ![]() |
Citroën C2 S1600 |
2007 | ![]() |
Suzuki Swift S1600 |
2006 | ![]() |
Renault Clio S1600 |
2005 | ![]() |
Citroën C2 S1600 |
2004 | ![]() |
Suzuki Ignis S1600 |
2003 | ![]() |
Renault Clio S1600 |
2002 | ![]() |
Citroën Saxo VTS S1600 |
2001 | ![]() |
Citroën Saxo VTS S1600 |
Os campeonatos de 2011 e 2012 tiveram a designação de FIA WRC Academy.
O campeonato de 2007 teve a designação de Campeonato Júnior de Rali da FIA.
O campeonato de 2001 teve a designação de Taça FIA Super 1600 para pilotos.
Galeria de imagens
[editar | editar código-fonte]Ver também
[editar | editar código-fonte]- Campeonato Mundial de Rali para Automóveis Super 2000
- Campeonato Mundial de Rali de Automóveis de Produção
Referências
- ↑ «Exciting changes for 2013 WRC». WRC.com. WRC Official Website. 21 Setembro 2012. Consultado em 16 Outubro 2012
- ↑ «FIA Announces World Motor Sport Council Decisions». Federation Internationale de l'Automobile (em inglês). 5 de março de 2021. Consultado em 5 de março de 2021
- ↑ «APPLICATIONS OPEN FOR JUNIOR WRC DRIVE DAY»
- ↑ «NEW-LOOK CALENDAR TEMPTS JUNIOR WRC HOTSHOTS»
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- (em inglês) Página oficial do JWRC