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Jaguar S-Type (1999)

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Jaguar S-Type
Jaguar S-Type (1999)
Visão geral
Produção 1999 - 2008
Fabricante Jaguar
Modelo
Classe Executivo (Segmento E)
Carroceria Sedan
Ficha técnica
Motor Gasolina

2.5 V6
3.0 V6
4.0 V8
4.2 V8
4.2 S V8
Diesel
2.7 V6

Layout Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados
Lexus GS, Mercedes-Benz Classe E
Dimensões
Comprimento 2006-08: 4905 mm
2002-05: 4877 mm
2000-01: 4859 mm
Entre-eixos 2743 mm
Largura 1819 mm
Altura 2000-03: 1415 mm
2004-05: 1422 mm
2006-08: 1448 mm
Peso 1800 kg
Cronologia
Jaguar XF

O Jaguar S-Type é um sedan executivo da Jaguar. Este modelo custava aproximadamente 50 mil libras esterlinas.

Este carro de luxo foi apresentado ao público em 1998 no Salão do Automóvel de Birmingham.[1]

O nome é uma homenagem a um modelo anterior, o Jaguar S-Type de 1963, embora o design pareça ser inspirado no Jaguar Mark 2 da mesma época. Seus principais rivais são os europeus Alfa Romeo 166, Audi A6, BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E, Saab 9-5, Opel Omega e Volvo S80, e os japoneses Acura TL, Infiniti M e Lexus GS.

É um cinco lugares com uma carroceria sedan de quatro portas, motor dianteiro longitudinal e tração traseira. Foi oferecido com caixa de câmbio manual de cinco marchas e caixa de câmbio automática de seis. O S-Type foi reestilizado em 2002, 2004 e 2007, e foi substituído pelo Jaguar XF no início de 2008.

O interior do veículo é feito principalmente de couro de boa qualidade e aparência de madeira, conforme desejado pelo cliente. Este carro conta com equipamentos raros na sua época, como por exemplo a tela táctil da consola, os assentos eléctricos automáticos (inclinam-se para trás quando a porta é aberta para facilitar a entrada do condutor) ou os faróis de xénon com acendimento automático.

Antes do restyling principal (2002), o carro tinha uma caixa de câmbio manual e uma automática, ambas de 5 marchas. Depois disso, un novo câmbio automático e um câmbio manual de 6 velocidades foram introduzidos.

Nesse restyling, o freio de mão convencional também foi eliminado, sendo substituído por um freio de estacionamento eletrônico.

Referências

  1. Jaguar S-Type. www.autoevolution.com.

Ligações externas

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