VLT do Cariri
| VLT do Cariri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Informações | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Local |  Crato,  Juazeiro do Norte Ceará
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| Tipo de transporte | Veículo Leve sobre Trilhos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de linhas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de estações | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfego | 1,6 mil pessoas diariamente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funcionamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operadora(s) | Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados técnicos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Extensão do sistema | 13.6 Km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bitola | 1 000 mm (Métrica) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 60 Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O VLT do Cariri, também conhecido como Trem do Cariri,[1][1] é um meio de transporte público em formato de VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) que atua na Região Metropolitana do Cariri contemplando os municípios de Crato e Juazeiro do Norte, no estado do Ceará.
O sistema é operado pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, uma empresa de economia mista com controle majoritário do Governo do Estado do Ceará. Fundada em 2 de maio de 1997, a empresa é responsável pela administração, construção e planejamento metroviário no estado do Ceará, administrando cinco linhas de transporte público nas três regiões de maior atividade do estado (Região Metropolitana do Cariri, Região Metropolitana de Fortaleza e Região Metropolitana de Sobral). A companhia tem sob sua responsabilidade, em todo o estado, 62 estações, distribuídas em 84,3 quilômetros de vias férreas, constituindo a maior infraestrutura metroviária administrada por uma companhia do Nordeste, atendendo mais de 56 mil pessoais todos os dias, nas cidades de Fortaleza, Caucaia, Maracanaú, Pacatuba, Sobral, Juazeiro do Norte e Crato.[2]
Foi o primeiro do Ceará a entrar em operação por meio da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, tendo sua inauguração no dia 1 de dezembro de 2009.[3] O sistema possui 9 estações e uma linha de 13,6 km de extensão. A expectativa era que se transportasse cerca de 5 mil usuários por dia, numero três vezes maior do que os 1,6 mil usuários transportados atualmente.[4]
Sua implantação remodelou 13,6 km de malha ferroviária existente, recuperando a via permanente e retificando seu traçado para que as composições possam atingir maior velocidade entre as estações. Em Juazeiro foram construídas cinco estações e no Crato mais quatro. O custo inicialmente previsto para a implantação deste projeto era de R$ 13.223.522,32, valor posteriormente atualizado para R$ 25.190.720,90.[5]
Em uma futura fase esta linha será estendida até o município de Barbalha, ao sul de Juazeiro do Norte.[6]
História[editar | editar código-fonte]
No final de 2006, o então governador do Ceará, Lúcio Alcântara anunciou a construção do Trem do Cariri, posteriormente rebatizado de VLT do Cariri. A inauguração estava prevista para fevereiro de 2007, porém em janeiro as obras foram paralisadas em virtude da mudança do governador do estado, somente sendo retomadas em junho de 2007.
O VLT do Cariri foi inaugurado oficialmente em 1 de Dezembro de 2009, e atualmente se encontra em operação comercial com tarifa de 1 (um) real, funcionando em horário integral.
Em abril de 2011, foi aberta a licitação para a construção da estrutura da nona estação de embarque e desembarque do VLT do Cariri, a estação Escola. Na época o valor de referência para a obra, segundo a Procuradoria Geral do Estado (PGE), era de R$ 497.440,92.[7] A nova estação passou a operar a partir de fevereiro de 2012, apresentando uma estrutura do tipo tubular, semelhante às oito estações já existentes.[8]
Linhas[editar | editar código-fonte]
Atualmente apenas uma linha opera no VLT do Cariri, e mais uma em projeto.
Linha Central[editar | editar código-fonte]
Esta linha conta com um total de 9 estações [9] e uma extensão total de 13,6 Km formado em sua totalidade por vias em superfície, lingando as cidades de Crato e Juazeiro do Norte.
| Estação | Linhas | Endereço | Município |
|---|---|---|---|
| Crato | Central | Rua Juvêncio Barreto nº 693 - Gisela Pinheiro | Crato |
| Padre Cícero | Central | Rua Antônio Leite Saraiva nº 1850 - São Miguel | Crato |
| Muriti | Central | R. Pedro Gomes de Norões nº 501 - Muriti | Crato |
| São José | Central | Av. Geraldo esmeraldino de melo nº 60 - São José | Crato |
| Escola | Central | Av. Paulo Maia S/N - São José | Juazeiro do Norte |
| Antonio Vieira | Central | Av. Paulo Maia S/N - Antônio Vieira | Juazeiro do Norte |
| Teatro | Central | Av. Paulo Maia nº 35 - Salesiano | Juazeiro do Norte |
| Juazeiro | Central | Av. Carlos Cruz nº 1493 - Franciscano | Juazeiro do Norte |
| Fátima | Central | Av. Carlos Cruz nº 01 - Fatima | Juazeiro do Norte |
Linha Sul[editar | editar código-fonte]
Pouco ainda se sabe sobre essa linha, apenas que ela irá ligar as cidades de Juazeiro do Norte e Barbalha.
Características[editar | editar código-fonte]
Os veículos deste sistema possuem a velocidade máxima de 80 km/h e trafegaram a uma velocidade média de 60 km/h. A bitola desta linha é métrica em via singela e o combustível dos trens é o diesel. As estações possuem formato tubular[10] e todas são acessíveis, contando com rampas de acesso.[11][12][13][14][15][16][17][18][19]
Frota[editar | editar código-fonte]
A frota é composta por duas composições. Elas são do tipo VLT com capacidade para transportar até 358 passageiros por composição que são formadas por 2 carros climatizados com sistema de ar-condicionado. A velocidade operacional é de 60 Km/h dentre as estações, com restrição de 20 km/h nas passagens de níveis (PN´s) e a tração é a diesel hidráulico mecânico.
Estas composições estão em circulação por meio da Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda, com sede no município de Barbalha e galpão de armazenagem dos carros num dos pontos da via férrea de Crato.
No período de romarias o número de carros dobra por conta da demanda.
Características[editar | editar código-fonte]
Os veículos possuem as seguintes características:[20]
| Ano | Comprimento | Comprimento total | Largura | Altura | Carros | Capacidade | Potência |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 17190 mm | 35580 mm | N/D | 3690 mm | 2 | 358 passageiros | N/D |
Passageiros transportados[editar | editar código-fonte]
| Ano | Passageiros |
|---|---|
| 2009 | 10 000[21] |
| 2010 | 90 000[21] |
| 2011 | 295 000[21] |
| 2012 | 279 000[22] |
| 2013 | 324 400[22] |
| 2014 | 390 600[21] |
| 2015 | 372 000[22] |
| 2016 | 365 000[21] |
| 2017 | 200 000[23] |
| 2018 | 400 000[24] |
| 2019 | 466 915[25] |
| 2020 | 160 000[26] |
| 2021 | 337 602[27] |
| 2022 | 515 088[27] |
Referências
- ↑ «Trem Cariri Ceará VLT Juazeiro Norte». O Caminhante: Observatório Urbano e do Transporte Coletivo. 5 de agosto de 2017. Consultado em 25 de setembro de 2022
- ↑ «Sistema Metroviário do Ceará». Metrofor - Metrô e VLTs no Ceará. Consultado em 21 de junho de 2024
- ↑ Metrô do Cariri começa a funcionar[ligação inativa]
- ↑ «Informações sobre o Metrô do Cariri». www.metrofor.ce.gov.br. Consultado em 4 de março de 2017
- ↑ Metrô do Cariri será inaugurado dia 24 de novembro[ligação inativa]
- ↑ «Metrô do Cariri | Mapa da linha e localização regional». vfco.brazilia.jor.br. Consultado em 4 de março de 2017
- ↑ «VLT do Cariri, Ceará, terá nona estação». www.mobilize.org.br. Consultado em 21 de junho de 2024
- ↑ «Metrofor inicia operação na estação Escola do metrô do Cariri». www.mobilize.org.br. Consultado em 21 de junho de 2024
- ↑ Ferrovias do Brasil
- ↑ Centro-Oeste Brasil (28 de Setembro de 2009). «Estações Tubulares do Metrô do Cariri». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Setembro de 2022). «Estação Fátima no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Julho de 2022). «Estação Juazeiro no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Junho de 2022). «Estação Teatro no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Julho de 2022). «Estação Antônio Vieira no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Julho de 2022). «Estação Escola no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Fevereiro de 2012). «Estação São José no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Maio de 2022). «Estação Muriti no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Maio de 2022). «Estação Padre Cícero no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Google (Maio de 2022). «Estação Crato no Google Street View». Consultado em 16 de novembro de 2022
- ↑ Metrofor (Dezembro de 2017). «Concessão de operação e manutenção do sistema de transporte público de passageiros, composto pelas Linhas Sul e VLT Parangaba-Mucuripe em Fortaleza, linha VLT Cariri e linha VLT Sobral» (PDF). Governo do estado do Ceará-Metrofor. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ a b c d e Antônio Rodrigues (7 de abril de 2017). «Parado há cinco meses, Metrô do Cariri divide opinião entre usuários». Diário do Nordeste-Blog Diário Cariri. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ a b c Metrofor. «3.2.14 Região Metropolitana do Cariri (CE)-Tabela 19 - Dados do sistema de VLT de Cariri» (PDF). Confederação Nacional do Transporte-Transporte metroferroviário de passageiros, página 91. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Associação Nacional de Transportes Públicos (Janeiro de 2020). «6.1.1. Sistemas metro ferroviários-Tabela 48: Características operacionais dos sistemas metroferroviários, 2017» (PDF). Sistema de Informações da Mobilidade Urbana 2017, página 89. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Associação Nacional de Transportes Públicos. «Sistemas metro ferroviários-Tabela 46: Características operacionais dos sistemas metroferroviários, 2017» (PDF). Sistema de Informações da Mobilidade Urbana 2018, página 90. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Metrofor (Dezembro de 2020). «VLT Cariri» (PDF). Carta Anual de Políticas Públicas e Governança Corporativa 2020, página 12. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ Metrofor (Dezembro de 2021). «Quadro 11 – Detalhamento Receitas Operacionais e Volume de Passageiros» (PDF). Carta Anual de Políticas Públicas e Governança Corporativa 2020, página 31. Consultado em 10 de abril de 2022
- ↑ a b Pedro Alves (6 de fevereiro de 2023). «Transporte sobre trilhos no Ceará cresce 28% em 2022». Metrofor. Consultado em 22 de abril de 2023
