Placas de identificação de veículos na Argentina
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_argentina_2016_%28Mercosur%29-B.png/250px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_argentina_2016_%28Mercosur%29-B.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_NVZ_087.jpg/250px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_NVZ_087.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1972_B1_225945.jpg/250px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1972_B1_225945.jpg)
As placas de identificação de veículos na Argentina (em castelhano, chapas patentes ou simplesmente patentes) são usadas para distinguir os todos os tipos de veículos automotores nas ruas da Argentina. Atualmente o país utiliza o padrão Mercosul de placas com 4 letras e três números no formato AB 123 CD
, contudo os sistemas anteriores possuíam características significativamente diferentes deste.
A história das placas na Argentina pode ser dividida em duas fases maiores: a descentralizada (até 1972) e a centralizada (desde 1972). Durante a fase descentralizada, os emplacamentos eram feitos pelos municípios ou pelas províncias, enquanto durante a segunda fase o governo nacional assumiu a responsabilidade de padronizar e centralizar o estilo e o sistema.
Sistema corrente: formato e estilo padronizados para todo o Mercosul (desde 2016)[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Em outubro de 2014, no Salão Libertador do Palácio San Martín em Buenos Aires, foi apresentada a placa única do Mercosul. Nessa data, os estados-membros do bloco aprovaram a Resolução 033/14[1] que estabelecia seu uso obrigatório a partir de 1 de janeiro de 2016. O design básico foi obra de um argentino, Nelson Sarmiento, cujo projeto, que representou o país dentre as propostas para a placa comum, foi aceito por unanimidade pelos demais integrantes do bloco. Sarmiento também disse haver colocado como marca d'água a silhueta das Ilhas Malvinas,[2] em resposta à provocação feita pelos integrantes do programa Top Gear que em 2014 circularam com a placa H982 FKL
em clara alusão à Guerra das Malvinas (Falklands em inglês), vencida pelos britânicos em 1982.[3]
O primeiro país a implementar seu uso foi o Uruguai, em março de 2015.[4] Os demais países estavam programados para iniciar a implantação na data estipulada, com exceção do Brasil que começaria um ano mais tarde, em 2017[5], mas depois adiou o começo da implantação para dezembro de 2018[6].
Na Argentina passou a ser obrigatório o emplacamento de veículos 0km a partir de 1 de abril de 2016, dado que o reemplacamento dos veículos já em circulação será progressivo, mas inicialmente opcional. Entretanto, a implantação - prevista para ocorrer a partir de janeiro desse ano - foi adiada para abril, através de uma disposição do Ministério da Justiça,[7] em função de problemas de ordem operacional levantados pela Casa de la Moneda para cumprir as exigências estabelecidas.[8]
Entre as suas características mais notórias está o tamanho (400mm x 130mm), similar ao utilizado no Uruguai e no Brasil nas últimas décadas, que é mais largo que o tradicionalmente usado pela Argentina. Além disto, não será usado mais o tradicional fundo preto com letras brancas, invertendo-se as cores para tornar os dígitos mais facilmente legíveis.
A distribuição escolhida pela Argentina foi o formato AB 123 CD
para veículos em geral,[9] que permitirá ao país contar com mais de 450 milhões de combinações, à medida que a sequência alfanumérica selecionada não deve ser coincidente com a de nenhum outro estado-membro, de modo a evitar qualquer complicação ou obstrução em sua leitura.[10] Para motos, diferentemente do Brasil, que usa o mesmo formato de combinação alfanumérica para todos os veículos, a Argentina usa o formato A123BCD
, com uma letra e dois números na linha superior e um número e três letras na linha inferior.[11]
Dados específicos[editar | editar código-fonte]
Este modelo de placa será utilizado nos cinco países do Mercosul: Argentina, Brasil, Uruguai, Paraguai e Venezuela, contando com as seguintes características comuns:
- Dimensões: 400 mm x 130 mm.
- Emblema oficial do bloco e identificação com nome e bandeira de cada país, sobre una franja de cor azul Pantone 286.
- Medidas de segurança: marca d'água, estampada a quente com lâmina de segurança com efeito difrativo e com ondas sinusoidais.
- Fonte tipográfica: FE Engschrift na cor preta sobre fundo branco.
Evolução das combinações de letras (desde 2016)[editar | editar código-fonte]
Data | Combinação |
---|---|
1 de abril de 2016 | |
1 de fevereiro de 2017 | |
1 de outubro de 2017 | |
15 de julho de 2018 | |
1 de outubro de 2019 | |
1 de agosto de 2021 | |
1 de maio de 2023 |
História[editar | editar código-fonte]
Década de 1900-1969: descentralização[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1951_2.878_Provincia_Presidente_Per%C3%B3n_%28Chaco%29.jpg/150px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1951_2.878_Provincia_Presidente_Per%C3%B3n_%28Chaco%29.jpg)
Os primeiros emplacamentos argentinos foram feitos na década de 1900, embora existam poucos registros. O período entre 1916 e 1969 foi mais prolífico em estilos. Em função de cada localidade possuir a atribuição de criar suas próprias placas, é possível encontrar um pequeno pedaço de história ao olhar cada uma dessas placas.
1970-1994: identificando as províncias[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1972_C760915.jpg/220px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1972_C760915.jpg)
C
indica a capital federal, isto é, Buenos Aires.Em 1970 o governo nacional padronizou as placas, em formato alfanumérico, com uma letra e seis números (A123456
), com caracteres em relevo pintados de branco em um fundo preto. Os números eram atribuídos sequencialmente, com a primeira letra identificando a província que fez o emplacamento (ou a cidade, no caso de Buenos Aires). Essa letra normalmente era a primeira letra do nome da província, mas em função de haver várias coincidências, associações sem relação foram feitas (tais como X
para a província de Córdoba, W
para a província de Corrientes e P
para a província de Formosa). Esse padrão ainda é empregado pelo código ISO 3166-2:AR.
Os únicos dois lugares a exceder um milhão de combinações, gerando problemas no formato do sistema, foram a província de Buenos Aires e a capital, Buenos Aires. A questão foi resolvida diminuindo o tamanho da letra à metade e colocando um número adicional sob ela.
Quantidades[editar | editar código-fonte]
As únicas regiões a superar o milhão de placas registradas foram a província de Buenos Aires (que em 1973 superou o milhão e em 1984, os dois milhões) e a capital federal (que alcançou o milhão em 1980). Como o formato original contemplava somente seis dígitos, inesperadamente criou-se um conflito ao incorporar um novo dígito utilizando-se o mesmo formato de placa e de fonte tipográfica, resolvendo-se rapidamente a questão movendo a letra identificadora para cima, à custa de uma pequena redução em seu tamanho e se acrescentando um número extra embaixo, representando a unidade de milhão.
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
O seguinte quadro indica a letra identificadora correspondente a cada província e à capital federal, assim como o total de emplacamentos (incluindo os reemplacamentos) por região ao longo da existência do sistema:[12]
Letra | Província | Total |
---|---|---|
A |
![]() |
90 600 |
B |
![]() |
2 772 700 |
C |
![]() |
1 864 000 |
D |
![]() |
47 050 |
E |
![]() |
194 200 |
F |
![]() |
24 850 |
G |
![]() |
50 900 |
H |
![]() |
95 300 |
J |
![]() |
81 950 |
K |
![]() |
26 300 |
L |
![]() |
87 000 |
M |
![]() |
318 350 |
N |
![]() |
109 500 |
P |
![]() |
38 300 |
Q |
![]() |
75 750 |
R |
![]() |
102 700 |
S |
![]() |
722 200 |
T |
![]() |
150 400 |
U |
![]() |
111 000 |
V |
![]() |
59 000 |
W |
![]() |
98 050 |
X |
![]() |
712 600 |
Y |
![]() |
52 100 |
Z |
![]() |
50 600 |
1995-2016: um padrão nacional[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_TML_094.jpg/220px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_TML_094.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_686_JXT_motocicleta.jpg/220px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_686_JXT_motocicleta.jpg)
Em 1994 o governo nacional determinou que todos os veículos vendidos depois de 1 de janeiro de 1995 teriam um novo estilo de placas de identificação, que todos os veículos vendidos receberiam novas placas no ato da venda e que os demais veículos receberiam as placas novas em etapas.
O novo sistema passou a conter três letras seguidas por três dígitos (no formato ABC 123
) e removeu quaisquer indicações da província de origem. Isto foi tomado como uma medida pró-federalista por parte do governo.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_KNJ_D_605_duplicate.jpg/250px-Matr%C3%ADcula_automovil%C3%ADstica_Argentina_1995_KNJ_D_605_duplicate.jpg)
De modo a simplificar a transição, todas os emplacamentos de carros vendidos antes da data de encerramento do antigo sistema começaram a ser feitos com a letra R
(e sucessivamente S
, T
, U
, V
, W
e parte da série começada por X
), enquanto os novos carros receberam suas primeiras placas começaram alfabeticamente a partir de AAA 000
. As letras continuaram sendo em relevo, pintadas de branco, em contraste com um fundo preto. Passaram a possuir uma borda branca com a palavra Argentina na borda superior escrita em azul-claro. Todo o material é refletivo, para aumentar a visibilidade. Algumas placas contêm um pequeno D ou T entre as letras e os números, para indicar que a placa é uma duplicata ou triplicata, em função de a(s) placa(s) anterior(es) ter(em) sido perdida(s) ou roubada(s).
Em 2010, mudou o design das placas das motos para o mesmo estilo usado pelos demais veículos que estão sendo contados na mesma série, como os carros, mas com letras e números em grupos invertidos (formato 123 ABC
), começando com 000 AAA
. Em 2016 foi iniciada a substituição desse sistema pelo padrão Mercosul.[13]
Limites do sistema[editar | editar código-fonte]
Até a implantação do sistema Mercosul era incerto o que se faria quando o sistema esgotasse as combinações. O sistema de três letras mais três números permitia 26 x 26 x 26 x 10 x 10 x 10 = 17 576 000 placas possíveis. As combinações de RAA 000
a ZZZ 999
estavam reservadas para veículos cujo registro era anterior à instituição do sistema. A partir de 1995, os novos emplacamentos começaram em AAA 000. Em julho de 2005, os carros novos estavam recebendo placas começadas por F
, enquanto no mesmo mês do ano anterior, as placas começavam com a letra E
. Isto mostrava que, se os emplacamentos continuassem no atual ritmo ou aumentassem, em poucos anos não haveria mais combinações. Uma solução eficiente seria adicionar uma quarta letra, que aumentaria a capacidade do sistema 26 vezes, para 456 976 000 combinações possíveis (ao passo que um quarto número, tal como ocorre atualmente no Brasil e no Uruguai, aumentaria o número de possibilidades para 175 760 000).
Evolução das combinações de letras (1995-2016)[editar | editar código-fonte]
Data | Combinação |
---|---|
1 de janeiro de 1995 | |
1 de janeiro de 1996 | |
1 de janeiro de 1997 | |
1 de janeiro de 1998 | |
1 de janeiro de 1999 | |
1 de janeiro de 2000 | |
1 de janeiro de 2001 | |
1 de janeiro de 2002 | |
1 de janeiro de 2003 | |
1 de janeiro de 2004 | |
1 de janeiro de 2005 | |
1 de janeiro de 2006 | |
1 de janeiro de 2007 | |
1 de janeiro de 2008 | |
1 de janeiro de 2009 | |
1 de janeiro de 2010 | |
1 de janeiro de 2011 | |
1 de janeiro de 2012 | |
1 de janeiro de 2013 | |
1 de janeiro de 2014 | |
1 de janeiro de 2015 | |
1 de janeiro de 2016 |
De acordo com o início de cada letra[editar | editar código-fonte]
Letra | Data / Utilização |
---|---|
Placas especiais[editar | editar código-fonte]
Placas de identificação de organismos diplomáticos[editar | editar código-fonte]
Esse tipo de placas é concedido pela Dirección Nacional de Ceremonial del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto às delegações diplomáticas e consulares, às missões especiais e aos organismos internacionais acreditados na Argentina. Essas placas possuem numeração e características distintas conforme se refiram a um ou a outro organismo:
Tipo | Formato | Descrição | Imagem |
---|---|---|---|
Corpo Diplomático | CD 1234 ou CD-1234 | São brancas, com letras e bordas pretas. Eram atribuídas unicamente aos veículos de embaixadores, ministros de relações exteriores, secretários e funcionários de embaixadas. | ![]() |
Corpo consular | CC-1234 | São verdes com letras e bordas vermelhas. Eram atribuídas unicamente aos veículos de cônsules e vice-cônsules dos países acreditados na Argentina. | ![]() |
Organismos internacionais | OI-1234 | São verdes com letras e bordas vermelhas. Eram atribuídas unicamente aos veículos integrantes de instituições como o Banco Interamericano de Desenvolvimento, Organização dos Estados Americanos, etc. | ![]() |
Missões especiais | ME-1234 | São verdes com letras e bordas vermelhas. Eram atribuídas unicamente aos veículos de propriedade de professores, especialistas e peritos que trabalhem nas embaixadas. | ![]() |
Pessoal administrativo | PA-1234 | São verdes com letras e bordas vermelhas. Eram atribuídas unicamente aos veículos utilizados pelos funcionários da administração das embaixadas e consulados. | ![]() |
Tipo | Formato | Descrição | Imagem |
---|---|---|---|
Corpo diplomático | D123xxA | Seu desenho é similar ao dos veículos particulares, com a diferença de que a cor preta do fundo é substituída pelo azul-claro. Além disso, na parte inferior é colocado o texto "PROPIEDAD MRECIyC" na cor celeste. Relativamente ao arranjo de letras e números, a primeira letra representa o tipo de organismo, seguida por três números assinalados por ordem. Em seguida vêm duas letras assinaladas por país ou organismo e finalmente uma letra aleatória. Esta última letra indica se se trata de veículo de uso oficial (B-H) ou pessoal (I-Z).[14] A letra A é reservada ao Chefe da Missão. Na imagem observam-se as letras CP, que representam a missão diplomática da República Portuguesa. | ![]() |
Corpo consular | C123xxA | Cf. "corpo diplomático"
Na imagem observa-se a sigla DM, referente à missão diplomática de Montenegro. |
![]() |
Organismos internacionais | I123xxA | Cf. "corpo diplomático"
Na imagem observa-se a sigla RX, referente à Secretaria-Geral da OEA na Argentina. |
![]() |
Missões especiais | M123xxA | Cf. "corpo diplomático"
Na imagem observa-se a sigla AC, referente à missão diplomática da República Federal da Alemanha. |
![]() |
Pessoal administrativo | A123xxA | Cf. "corpo diplomático"
Na imagem observa-se a sigla DC, referente à missão diplomática da Ucrânia. |
![]() |
Outros tipos[editar | editar código-fonte]
Imagem | Tipo | Formato | Estilo |
---|---|---|---|
Temporário | RAB-1234 possivelmente UAB-1234 |
letras vermelhas com fundo branco; placa feita de papel | |
![]() |
Trailer | 101 ABC 123; | |
![]() |
Transporte Nacional de Cargas | ABC-123 | a placa tem formato menos retangular que as demais |
Referências
- ↑ «Resolução 033/2014 - Patente e Sistema de Consultas sobre Veículos do Mercosul» (PDF). Mercosul. 8 de outubro de 2014. Consultado em 9 de setembro de 2015[ligação inativa]
- ↑ «El Gobierno despidió al diseñador de la nueva Patente Mercosur» (em castelhano). Autoblog.com.ar. 4 de abril de 2016. Consultado em 9 de fevereiro de 2020
- ↑ «Acuerdo entre Argentina y Gran Bretaña: los autos que Top Gear abandonó en Tierra del Fuego fueron destruidos» (em castelhano). Autoblog.com.ar. 2 de abril de 2019. Consultado em 9 de fevereiro de 2020
- ↑ «La patente del Mercosur debutó en Uruguay». Autoblog
- ↑ «Contran adia obrigatoriedade das novas placas veiculares do Mercosul». Mercosul. 30 de abril de 2015. Consultado em 9 de setembro de 2015
- ↑ BRITO, Débora (11 de maio de 2018). «agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2018-05/placas-de-veiculos-terao-ate-dezembro-padrao-dos-paises-do-mercosul». EBC - Agência Brasil. Consultado em 3 de junho de 2018
- ↑ «La patente del Mercosur no entra en vigencia en enero». Día a Día. 22 de dezembro de 2015. Consultado em 18 de janeiro de 2015
- ↑ «Postergan hasta abril a la nueva Patente del Mercosur». AutoBlog.com.ar. 22 de dezembro de 2015. Consultado em 18 de janeiro de 2015
- ↑ «José Mongeló». Diario Chaco
- ↑ «Patente Mercosur». Mercosur
- ↑ GARCÍA, Milagros (5 de abril de 2016). «Nueva patente argentina para Motos y Autos». SeguroWeb. Consultado em 16 de fevereiro de 2020
- ↑ Biblioteca del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (DNRPA).
- ↑ «La patente del Mercosur viene con dos letras, tres números y dos letras más». La Capital. 1 de abril de 2016. Consultado em 30 de maio de 2016
- ↑ «Resolución Nro. 492 Ministerio de Relac Exteriores, Comercio, Ind y Culto». loa.org.ar