Radisson Lackawanna Station Hotel
| Radisson Lackawanna Station Hotel | |
|---|---|
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| Informações gerais | |
| Nomes anteriores | Delaware, Lackawanna and Western Railroad Station |
| Estilo dominante | neoclásico |
| Arquiteto | Kenneth MacKenzie Murchison |
| Inauguração | 1908 |
| Restauro | 1983 |
| Custo | US$ 600 mil |
| Função inicial | Estação ferroviária (até 6 de janeiro de 1970) |
| Proprietário atual | Radisson |
| Função atual | Hotel |
| Website | www |
| Número de andares | 6 |
| Patrim{ónio nacional | |
| Classificação | Lugares Históricos dos EUA |
| Data | 6 de dezembro de 1977 |
| Geografia | |
| País | Estados Unidos |
| Localidade | Avenida Lackawanna 700, Scranton, Pensilvânia, Estados Unidos 41° 24′ 20″ N, 75° 39′ 41″ O |
| Coordenadas | 41° 24′ 22″ N, 75° 39′ 44″ O |
O Radisson Lackawanna Station Hotel (construído como Delaware, Lackawanna and Western Railroad Station) é um edifício de estilo renacentista francês em Scranton, Pensilvânia.
História
[editar | editar código-fonte]Como estação de trem
[editar | editar código-fonte]A estrutura histórica foi construída como uma estação de trem em 1908. Foi fechada em 1970 e foi listada no Registro Nacional de Lugares Históricos dos EUA em 6 de dezembro de 1977. No início dos anos 1900, William Truesdale aprovou um plano para substituir a ferrovia de Scranton. A nova estação, a ser construída cerca de sete quarteirões a leste, seria uma estrutura muito maior. A ferrovia contratou o arquiteto nova-iorquino Kenneth MacKenzie Murchison, que executou o projeto em um estilo neoclássico que lembra a École des Beaux-Arts em Paris, onde ele havia sido treinado.[1]
Construído de tijolo e aço a um custo de cerca de US$ 600.000, tem pisos e divisórias de concreto.[2] O exterior é revestido com calcário de Indiana e tem um relógio de bronze de oito pés na fachada. A entrada principal que leva à antiga sala de espera é mobiliada com mármore italiano amarelo-rosado.[2] Seu lobby, com dois andares, tem um piso de mosaico, um teto abobadado com vitrais, paredes de mármore e 36 murais de azulejos. As obras são inspiradas no trabalho do artista Clark Greenwood Voorhees.[3]
Depois de algum tempo, uma alta antena de rádio foi instalada no telhado; a ferrovia foi pioneira no uso de comunicações sem fio entre trens e terminais.[1] O edifício, que originalmente tinha cinco andares, teve um sexto andar adicionado para escritórios em 1923.[4][5] O último trem, o Lake Cities, partiu da estação em 6 de janeiro de 1970. O prédio estava fechado e negligenciado, com janelas rachadas. O saguão foi usado para armazenar tabelas de horários e livros ferroviários antigos.[6]
Como hotel
[editar | editar código-fonte]No início da década de 1980, enquanto Scranton lutava contra uma taxa de desemprego de 13% e uma economia em crise, os líderes da cidade planejaram transformá-lo em um hotel. "Basicamente, estamos procurando pessoas que venham para Scranton", disse o prefeito James McNulty à Associated Press em 1982. "Queremos dar ao hotel uma dimensão de destino em vez de um local de passagem".[6]
O edifício foi posteriormente comprado pela MetroAction, uma corporação focada no desenvolvimento do centro da cidade. A sua remodelação foi liderada pela The Erie Lackawanna Restoration Associates, um grupo de investidores privados que destinaram US$ 13 milhões por meio de uma combinação de dinheiro federal, estadual e municipal, além de doações de bancos e outras empresas locais.[3][7] A obra de renovação ganhou o Prêmio de Honra de Design de 1984 do Instituto Americano de Arquitetos.[8]
O edifício foi reaberto na véspera de Ano Novo de 1983,[4] trazido de volta ao funcionamento por cerca de 650 foliões dançando ao som da Orquestra Guy Lombardo.[9][10] A renovação da estação foi apenas metade da mudança no centro de Scranton; a outra foi o Steamtown USA, um museu inaugurado por McNulty em 3 de fevereiro de 1984.[11] Em 1993, o hotel foi comprado por US$ 4 milhões pela DanMar Hotel Inc.,[12] que mudou sua afiliação dois anos depois para Radisson.[1]
O DanMar começou a tentar vender o edifício em dezembro de 2004 à Universidade de Scranton, mas eles recusaram formalmente a oferta em maio de 2005. Acabou vendido por US$ 7 milhões para a Akshar Lackawanna Station Hospitality LP, pertencente a Calvin Investments LLC, que na época possuía cerca de uma dúzia de hotéis. O contrato foi assinado em julho de 2005 e a venda concluída em outubro. Os novos proprietários prometeram gastar de 1,5 a 1,7 milhões de dólares em renovações, que terminariam no verão de 2006, mas o trabalho realmente ocorreu de 2007 a 2009.[12][13][14]
Referências
- ↑ a b c Kashuba, Cheryl A.; Darlene Miller-Lanning; Alan Sweeney (2005). Scranton. Mount Pleasant, SC: Arcadia Publishing. pp. 38–39. ISBN 0-7385-3859-0
- ↑ a b «Lackawanna Station 100th Anniversary». National Park Service. Consultado em 14 de outubro de 2011
- ↑ a b Kemp, Roger L., ed. (2004). Cities and the Arts: A Handbook for Renewal. [S.l.]: McFarland. p. 75. ISBN 9780786420070. Consultado em 13 de outubro de 2011
- ↑ a b «History of the Lackawanna Station» (video). Lackawanna Heritage Valley Authority. 4 de março de 2010. Consultado em 22 de outubro de 2011
- ↑ Delaware, Lackawanna, and Western Railroad Station -- National Register of Historic Places Delaware and Lehigh National Heritage Corridor Travel Itinerary
- ↑ a b Roddy, Michael (30 de dezembro de 1982). «Repeating for All Needing». Associated Press
- ↑ Harry, Rich (22 de junho de 1986). «Union Station Battles For Survival / Allentown Developer Leads Drive To Save Union Station». Allentown Morning Call. Consultado em 22 de outubro de 2011
- ↑ «Lackawanna Station Hotel». BSHM Portfolio. Balog, Steines, Hendricks, and Manchester Architects, Inc. Consultado em 22 de outubro de 2011
- ↑ Graham, Vink (31 de dezembro de 1983). «A Giant Party -- But Police On The Prowl». Associated Press
- ↑ Roddy, Michael. Scranton is Converting Railroad Station Into Hotel Pittsburgh Post-Gazette. January 7, 1983. Pg 3. Accessed July 16, 2010
- ↑ «National News Briefs». Associated Press. 4 de fevereiro de 1984
- ↑ a b Daily, Stephen; David Falchek (13 de outubro de 2005). «California Firm Buys Radisson». Scranton Times-Tribune. Consultado em 22 de outubro de 2011
- ↑ «Lackawanna Cutoff». New Jersey Transit. Consultado em 13 de junho de 2020. Arquivado do original em 13 de setembro de 2019
- ↑ «NJ-ARP Annual Report 2008-2009» (PDF). 19 de novembro de 2009. Consultado em 13 de junho de 2020. Arquivado do original (PDF) em 1 de janeiro de 2011
Notas
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Radisson Lackawanna Station Hotel».
Ligações externas
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Media relacionados com Radisson Lackawanna Station Hotel no Wikimedia Commons- Sítio oficial
