USS General W. A. Mann (AP-112)
| USS General W. A. Mann | |
|---|---|
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 Estados Unidos
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| Operador | Marinha dos Estados Unidos |
| Fabricante | Federal Shipbuilding & Drydock |
| Homônimo | William Abram Mann |
| Batimento de quilha | 1942 |
| Lançamento | 1943 |
| Comissionamento | 13 de outubro de 1943 |
| Descomissionamento | 11 de dezembro de 1965 |
| Número de registro | AP-112 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Navio de transporte de tropas |
| Classe | P2-S2-R2 |
| Deslocamento | 20 175 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor |
| Comprimento | 189,76 m |
| Boca | 23,01 m |
| Calado | 7,77 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 18 000 cv (13 200 kW) |
| Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 127 mm 16 canhões de 28 mm |
| Tripulação | 465 |
| Passageiros | 5 142 |
USS General W. A. Mann foi uma navio de transporte de tropas da Marinha dos Estados Unidos, sendo usado na Segunda Guerra Mundial, Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã.[1] Sua denominação era um homenagem ao general William Abram Mann.
História
[editar | editar código-fonte]Construído entre 1942 e 1943 e incorporado em 13 de outubro de 1943, iniciou suas atividades no norte da Africa. Em julho e setembro de 1944, transportou os dois primeiros escalões da Força Expedicionária Brasileira, entre o Rio de Janeiro e Nápoles (Itália).[2][3]
Na Guerra da Coreia, foi utilizado pelo governo da República da Coréia para transportar documentos, além de ouro e prata. Na crise dos mísseis cubanos, transportou para o Caribe, armamento caso o conflito ocorre-se. Em 1966 foi colocado na frota da Reserva Nacional Americana e em 1987 foi vendido como sucata, sendo desmontado em Taiwan. O General W. A. Mann ganhou duas Estrela de serviço, uma para a Guerra da Coreia e outra pelos seus serviços na Guerra do Vietnã.