AEG C.VI
 |
 | Este artigo resulta, no todo ou em parte, de uma tradução do artigo «AEG C.VI» na Wikipédia em inglês, na versão original. |
| C.VI | |
|---|---|
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Reconhecimento aéreo |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft – AEG |
| Período de produção | 1916 |
| Quantidade produzida | 1 protótipo |
| Desenvolvido de | AEG C.IV |
| Primeiro voo em | ? |
| Aposentado em | Não entrou em produção |
| Tripulação | 2, piloto e observador |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,16 m (23,5 ft) |
| Envergadura | 13,46 m (44,2 ft) |
| Altura | 3,35 m (11,0 ft) |
| Área das asas | 39 m² (420 ft²) |
| Alongamento | 4.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 802 kg (1 770 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 1 120 kg (2 470 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão em linha de 6 cilindros refrigerado a água Benz Bz.IV |
| Potência (por motor) | 200 hp (149 kW) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora de tiro frontal LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) 1 x metralhadora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) na traseira, no reparo em anel do observador |
O AEG C.VI foi um protótipo de dois lugares biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Ele foi desenvolvido em 1916 a partir do modelo AEG C.IV, mas não chegou a entrar em produção.[1]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Desenvolvimento relacionado
- Listas relacionadas
Referências
- ↑ «AEG C.V(VI)». www.airwar.ru. Consultado em 26 de dezembro de 2020
