Ajet.com

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 Nota: Para a companhia aérea mãe Helios, veja Helios Airways.
Ajet
Ajet.com
IATA ZU
ICAO AJY
Indicativo de chamada AYJET
Fundada em 14 de março de 2006
Encerrou atividades em 1 de novembro de 2006
Principais centros
de operações
Outros centros
de operações
Frota 3
Destinos 7
Sede Aeroporto Internacional de Lanarca
Sítio oficial ajet.com

A Ajet.com foi uma companhia aérea cipriota de baixo custo que operava voos regulares e charter entre Chipre e muitos destinos europeus. Tinha sua sede no Aeroporto Internacional de Lárnaca, em Larnaca. Sua base principal era Aeroporto Internacional de Lárnaca.

História[editar | editar código-fonte]

Um Boeing 737-800 da Ajet.com

Em 14 de março de 2006 a Helios Airways seria renomeada para Ajet e retirar-se-ia das operações programadas. Em resposta aos rumores, a Ajet anunciou, em 30 de outubro de 2006, a cessação das suas operações durante o período de 90 dias. O governo do Chipre exigiu que os impostos atrasados ​​fossem pagados imediatamente. Além disso, os fornecedores privados exigiram que fossem pagos em dinheiro por quaisquer outros bens e serviços fornecidos à empresa. Em 31 de outubro de 2006, a companhia anunciou a cessação imediata das suas operações. Em 11 de novembro de 2006 o site da Ajet anunciou que o Governo do Chipre "havia detido ilegalmente o Boeing 737 da Ajet e congelado as contas bancárias da companhia", o que estava em "contravenção direta ao bem-sucedido recurso apresentado pela Ajet no Tribunal Distrital, prejuízo financeiro para a companhia". Consequentemente, a Ajet anunciou que todos os voos que estavam programados para serem operados por outras companhias aéreas gregas para todos os destinos da Ajet, fecharia e suspenderia todos os voos a partir de 6 de novembro de 2006 e que os passageiros teriam de tomar as suas próprias disposições.

Todos os voos da Ajet foram suspensos a partir de 1 de novembro de 2006.

Por mais de um mês a Ajet vôo fazendo fretamentos até dezembro quando seu ultimo avião foi devolvido.[1]

Frota[editar | editar código-fonte]

Primeira aeronave da a Ajet ainda com pintura da helios 5B-DBH
Segundo avião a ser entregue a Ajet 5B-DCE
Última aeronave a ser entregue e a última a sair da empresa 5B-DBI
Aeronave Total Pedidos Passageiros Notas
B E T
Boeing
737-800NG
[1]
3 _ 162 5B-DCE e o 5B-DBI Ficaram até o fim da empresa.

Referências

  1. a b «Ajet Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 1 de janeiro de 2022