Alfredo de Mendonça

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Alfredo de Mendonça
Nascimento 18 de agosto de 1867
Angra do Heroísmo
Morte 21 de março de 1938
Angra do Heroísmo
Cidadania Portugal, Reino de Portugal
Ocupação industrial, político, mercador

Alfredo de Mendonça (Angra do Heroísmo (Sé), 18 de agosto de 1867Angra do Heroísmo (São Pedro), 21 de março de 1938), grande comerciante e produtor agrícola, pioneiro na industrialização dos laticínios e no comércio e aluguer de veículos automóveis.[1][2] Foi presidente da Câmara Municipal de Angra do Heroísmo.

Biografia[editar | editar código-fonte]

Impulsionador da cultura a grande escala da batata, amendoim, alho e espadana, fundou várias fábricas de lacticínios, entre as quais a da Guarita (onde atualmente funciona o quartel de bombeiros da AHBVAH) e a de Santa Bárbara. Esta última alcançou fama pela pureza e qualidade de seus produtos, dispondo de maquinaria moderna para a sua confeção que rivalizava com as congéneres estrangeiras.

Foi sócio-gerente da firma Alfredo de Mendonça & Companhia e agente das companhias de navegação White Star Line e Dominion Line, tendo nessa condição promovido excursões de turistas para vários destinos. Fomentou a divulgação dos Açores no estrangeiro, sobretudo em Inglaterra e França, onde por várias vezes se deslocou para esse fim. Imprimiu, em português, francês e inglês, um folheto de propaganda turística, ilustrado, que fez distribuir pelas agências daquela companhia e outro sobre o fabrico de manteiga e queijos, produtos de sua exportação.

Deu também notável impulso à Associação Comercial de Angra do Heroísmo, de que foi presidente, instalando condignamente a sua sede na Rua de São João e promovendo sessões culturais e de interesse para o desenvolvimento comercial e industrial da ilha Terceira. No salão que a elas se destinava, realizaram-se várias exposições de pintura, desenho, fotografia e outras. Também desenvolveu notável ação como presidente da direção do Lawn-Tennis Club, cujas instalações beneficiou. Foi tesoureiro da Junta Geral do Distrito e colaborou largamente na imprensa, pugnando pelo desenvolvimento industrial e turístico dos Açores.

Referências[editar | editar código-fonte]