Ansaldo A.1 Balilla

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
A.1 Balilla
Caça
Ansaldo A.1 Balilla
A.1 Balilla de Antonio Locatelli exposto no Museo Storico di Bergamo
Descrição
Tipo / Missão Caça[1]
País de origem  Reino da Itália
Fabricante Gio. Ansaldo & C.
Período de produção 1917-1921
Quantidade produzida Ansaldo: ~250 unidades
Lublin: 57
Primeiro voo em 1917 (107 anos)
Tripulação 1
Especificações (Modelo: A.1bis)
Dimensões
Comprimento 6,84 m (22,4 ft)
Envergadura 7,68 m (25,2 ft)
Altura 2,53 m (8,30 ft)
Área das asas 21,2  (228 ft²)
Alongamento 2.8
Peso(s)
Peso vazio 640 kg (1 410 lb)
Peso carregado 885 kg (1 950 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha SPA 6A
Potência (por motor) 220 hp (164 kW)
Performance
Velocidade máxima 220 km/h (119 kn)
Alcance (MTOW) 660 km (410 mi)
Teto máximo 5 000 m (16 400 ft)
Razão de subida 2.7 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras Vickers sincronizadas de 7,7 mm (0,303 in)

O Ansaldo A.1 Balilla foi um caça biplano italiano utilizado durante a Primeira Guerra Mundial.[2]

Foi o único avião de caça desenvolvido neste país durante a mesma, pois a Itália utilizou principalmente caças de desenho francês durante a guerra. Era rápido, embora não muito manobrável, e foi utilizado principalmente como interceptador na defesa das cidades italianas. Foram produzidos mais de uma centena de exemplares.[2]

Referências

  1. «Ansaldo A.1 "Balilla"» (em italiano). Fondazione Museo storico del Trentino. Consultado em 19 de janeiro de 2020 
  2. a b Robert Jackson (2004). «Ansaldo A.1 Balilla» (em inglês). The Encyclopedia of Aircraft. Consultado em 19 de janeiro de 2020 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Gregory Alegi, Ansaldo A.1 Ballilla, in Windsock Datafile (88), Berkhamsted, UK, Albatros Productions Limited, 2001, ISBN 1-902207-39-4.
  • Lennart Andersson, Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941, London, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-859-3.
  • Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Ansaldo A 1 Balilla, in Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo, vol. 1, Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979.
  • Giorgio Apostolo, Ansaldo A.1 Balilla, in Guida agli Aeroplani d'Italia dalle origini ad oggi, Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1981, p. 41.
  • Achille Boroli, Adolfo Boroli, Ansaldo A.1 Balilla, in L'Aviazione, vol. 1, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, p. 193.
  • Gastone Camurati, Ansaldo A.1 "Balilla", in Aerei Italiani 1914-1918, Roma, Aeronautica Militare, 1974, pp. 30-2.
  • Paul Duffy, Andrei Kankdalov, ANT-5/I-4, in Tupolev The Man and his Aircraft, Warrendale, PA, USA, Society of Automotive Engineers, 1996, p. 40, ISBN 978-1-56091-899-8.
  • Marco Gueli, Ferdinando D'Amico, Riccardo Rovere, Guida agli aerei storici italiani, Roma, Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri, 1978.
Ícone de esboço Este artigo sobre uma aeronave é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Ícone de esboço Este artigo sobre Primeira Guerra Mundial é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Ansaldo A.1 Balilla