Apeadeiro de Ponte do Carro
| Ponte do Carro
| |
|---|---|
| Linha(s): | Linha de Leixões (PK 17,435) |
| Coordenadas: | 41° 12′ 53,65″ N, 8° 40′ 01,11″ O |
| Município: | Matosinhos |
| Serviços: | Sem serviços |
| Inauguração: | 18 de Setembro de 1938 |
| Website: | |
O Apeadeiro de Ponte do Carro é uma interface ferroviária desactivada da Linha de Leixões, que servia a localidade de Ponte do Carro, no concelho de Matosinhos, em Portugal.
História[editar | editar código-fonte]
Um diploma publicado no Diário do Governo, II Série, de 27 de Agosto de 1937, aprovou o projecto para esta interface, com a categoria de apeadeiro,[1] sendo a construção contratada com o empreiteiro Agostinho de Sousa Duarte, por um diploma do Diário do Governo, II Série, de 2 de Abril de 1938.[2]
Este apeadeiro situa-se no troço entre Contumil e Leixões, que abriu à exploração em 18 de Setembro de 1938.[3]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1194). 16 de Setembro de 1937. p. 457. Consultado em 3 de Setembro de 2013
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 50 (1208). 16 de Abril de 1938. p. 190-192. Consultado em 3 de Setembro de 2013
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 3 de Setembro de 2013
