Boulton Paul Defiant
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| Boulton Paul Defiant | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Interceptor Caça nocturno Avião de treino |
| País de origem |  Reino Unido
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| Fabricante | Boulton Paul Aircraft |
| Quantidade produzida | 1064[1] |
| Primeiro voo em | 11 de agosto de 1937 (86 anos) |
| Introduzido em | Dezembro de 1939 |
| Tripulação | 2, piloto e artilheiro |
| Especificações (Modelo: Mk I) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,77 m (35,3 ft) |
| Envergadura | 11,99 m (39,3 ft) |
| Altura | 3,45 m (11,3 ft) |
| Área das asas | 23 m² (248 ft²) |
| Alongamento | 6.3 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 757 kg (6 080 lb) |
| Peso carregado | 3 773 kg (8 320 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 3 901 kg (8 600 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor V12 refrigerado a liquido Rolls-Royce Merlin III |
| Potência (por motor) | 1 030 hp (768 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 489 km/h (264 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 282 km/h (152 kn) |
| Alcance (MTOW) | 748 km (465 mi) |
| Autonomia | 1,78 hr h(s) |
| Teto máximo | 9 400 m (30 800 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 4 x metralhadoras Browning M1919 de 7,7 mm (0,303 in) com 600 cápsulas na torre dorsal motorizada hidráulica |
| Notas | |
| Dados de: War Planes of the Second World War: Volume Two Fighters[nota 1], The Bolton Paul Defiant[2] e The Defiant File[nota 2] | |
O Boulton Paul Defiant foi uma aeronave britânica que serviu na Real Força Aérea (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial. O Defiant foi desenhado e construído pela Boulton Paul Aircraft como um turret fighter, um conceito aeronáutico britânico no qual uma aeronave era equipada com um dispositivo giratório armado com canhões ar-ar, não tendo qualquer canhão a apontar para a frente do avião, um conceito implementado também no Blackburn Roc.[3][4]
Variantes[editar | editar código-fonte]
| Variante | Características | Qtd. produzida |
|---|---|---|
| Mk I | Versão inicial com motor Rolls-Royce Merlin de 1 030 hp (768 kW) | 723 |
| NF Mk I | Mk I convertidos para caça noturno | N/D |
| NF Mk IA | NF Mk I com radar de interceptação aerotransportado | N/D |
| A SR Mk I | Mk I com bote para resgate aeronaval | N/D |
| TT Mk I | Mk II convertidos para rebocadores de alvo | 150 convertidos |
| Mk II | Versão atualizada com motor Rolls-Royce Merlin XX de 1 280 hp (954 kW) e equipado com o radar de interceptação aerotransportado AI Mk IV | 210 |
| TT MK III | Rebocador de alvo dedicado sem torre de metralhadoras | 140 dos novos |
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Aeronave de comparável missão, configuração e era
Notas
Referências
- ↑ Bowyer 1966, pp. 11-12.
- ↑ Bowyer 1966, p.12
- ↑ «Boulton Paul Defiant Twin-Seat, Single-Engine Interceptor / Night-fighter / Turret Fighter Aircraft» (em inglês)
- ↑ «The Boulton Paul Defiant». www.battleofbritain1940.net. Consultado em 26 de novembro de 2017
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Bowyer, Michael J.F. "The Boulton Paul Defiant." Aircraft in Profile, Vol. 5. Londres: Profile Publications Ltd., 1966.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Vol. 2. London: Macdonald & Co., 1961
- Brew, Alex. The Defiant File. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1996. ISBN 0-85130-226-2.
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