Campeonato Mundial de Superbike
Campeonato Mundial de Superbike | |
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Temporada atual | |
Temporada do Campeonato Mundial de Superbike de 2024 | |
Informações gerais | |
Categoria | Motociclismo (Superbike) |
País ou região | Internacional |
Temporada inaugural | 1988 |
Construtores | BMW Motorrad Ducati Honda Kawasaki Yamaha |
Fornecedor(es) dos pneus | Pirelli |
Último piloto campeão | Álvaro Bautista |
Última equipe campeã | Aruba it. Racing Ducati |
Fabricante da equipe campeã | Ducati |
Site oficial | |
worldsbk.com |
O Campeonato Mundial de Superbike (também conhecido por WorldSBK, SBK, World Superbike, WSB ou WSBK; em inglês: Superbike World Championship), é o principal campeonato ao nível mundial de corrida de superbike.
O campeonato teve a sua primeira edição em 1988. A SBK consiste numa série de provas em circuitos permanentes. Cada prova conta com duas corridas e, após 2019, com uma corrida sprint de 10 voltas chamada Superpole.[1][2] Os resultados de cada corrida são combinados para determinar os dois campeões mundiais (um do campeonato de pilotos e outro do campeonato de construtores).
As motocicletas que participam no campeonato são versões melhoradas de motos de produção que estão disponíveis para venda ao público, em contraste com o MotoGP, onde são utilizados protótipos construídos propositadamente. O MotoGP é o equivalente à Fórmula 1 no motociclismo, enquanto as corridas de Superbike são semelhante a carros de turismo.
O centro mais tradicional e principal mercado da SBK é a Europa.[3] Porém, etapas já aconteceram (e acontecem) nos Estados Unidos, Malásia, Nova Zelândia, Canadá, Japão, Argentina, Austrália, Rússia, Catar, Tailândia e África do Sul, tendo planos da categoria de manter circuitos não europeus em rotação ao longo das temporadas. Uma etapa na Indonésia foi proposta para a temporada de 2008, porém, foi cancelada pela FIM,[4] sendo retomado o projeto e se tornando uma etapa na temporada de 2021.
O Campeonato Mundial de SBK tem como corridas de apoio o Campeonato Mundial de Supersport (para motos derivadas de estrada com cilindrada entre 600 e 750cc), e a Campeonato Mundial de Supersport 300.[5]
O campeonato é chancelado pela FIM, a chanceladora internacional do motociclismo. Em 2024, o campeonato é organizado pela Dorna Sports e pela Liberty Media.[6]
Motocicletas[editar | editar código-fonte]
As motocicletas de Superbike são derivadas de modelos de produção. Porém, no passado, fabricantes se aproveitaram de brechas nas regras para criar "especiais de homologação" - motocicletas com baixa quantidade de produção, sendo projetadas para corridas.
Fabricantes atuais[editar | editar código-fonte]
Fabricantes que participam no Campeonato do Mundo de Superbike:
- BMW Motorrad: S1000RR, M1000RR;
- Ducati: 851, 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198, 1199 Panigale R, V4R Panigale;
- Honda: VFR750R(RC30), RVF750(RC45), VTR1000(RC51), CBR1000RR;
- Kawasaki: GPX750R; ZXR750, ZX-7RR, ZX-10RR;
- Yamaha: YZF750, YZF-R7, YZF-R1;
Fabricantes antigos[editar | editar código-fonte]
Fabricantes que participaram no Campeonato do Mundo de Superbike:
- Aprilia: RSV Mille R, RSV4;
- Benelli: Tornado Tre 900;
- Bimota: YB4EI, SB8R, BB3;
- Erik Buell Racing: EBR 1190RX;
- MV Agusta: F4 1000
- Petronas: FP1
- Suzuki: GSX-R750, GSX-R1000
Cronograma por etapa[editar | editar código-fonte]
2013[editar | editar código-fonte]
- Sexta
- 1ª qualificação (60 minutos) e 1º treino livre (60 minutos)
- Sábado
- 2ª qualificação (60 minutos) e 2º treino livre (60 minutos)
- Os tempos da 1ª e 2ª qualificação são combinados e os 16 pilotos mais rápidos qualificam-se para a Superpole. Os restantes têm sua posição definida no tempo por volta, começando com o 17º. Para se qualificarem para a corrida, os pilotos devem ter um tempo não superior a 107% do tempo da pole position.
- Superpole
- Os primeiros 15 pilotos da qualificação participam de uma sessão "mata-mata". Todas as sessões tem 12 minutos, com um intervalo de sete minutos entre cada uma delas. Todos os tempos entre as sessões são apagados, requerido que os pilotos tentem marcar a melhor volta a cada sessão que participam;
- A primeira sessão consiste de 15 pilotos, com os três mais lentos sendo desqualificados e ficando de 15º a 13º no grid;
- A segunda sessão consiste de 12 pilotos, com os três mais lentos sendo desqualificados e ficando de 12º a 10º no grid;
- A terceira (e última sessão) consiste de nove pilotos, com os nove ficando de 9º a 1º no grid.
- Domingo
- Aquecimento (20 minutos); 1ª Corrida e 2ª Corrida
- A distância de corrida disputada deve ser o mínimo de 90 km e o máximo de 110 km.
2019[editar | editar código-fonte]
- Sexta
- 1ª treino livre (50 minutos) e 2º treino livre (50 minutos)
- Sábado
- 2ª treino livre (30 minutos)
- Superpole (25 minutos)
- Essa sessão decide o grid da 1ª corrida e da corrida da Superpole. Para se qualificarem para a corrida, os pilotos devem ter um tempo não superior a 107% do tempo da pole position.
- 1ª corrida
- Domingo
- Aquecimento (15 minutos);
- Corrida da Superpole
- Corrida de 10 voltas, decidindo as nove primeiras colocações da 2ª corrida;
- 2ª Corrida
Sistema de pontuação[editar | editar código-fonte]
Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Pontos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- No campeonato de construtores, só os pontos do piloto mais bem classificado contam para o campeonato.
Sistema de pontuação da Superpole[editar | editar código-fonte]
Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Pontos | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeões da SBK[editar | editar código-fonte]
Ano | Campeonato Pilotos | Campeonato Construtores | |||
---|---|---|---|---|---|
Campeão | Moto | Vice-campeão | Terceiro lugar | ||
1988 | Fred Merkel | Honda RC30 | Fabrizio Pirovano | Davide Tardozzi | Honda RC30 |
1989 | Fred Merkel | Honda RC30 | Stephane Mertens | Raymond Roche | Honda RC30 |
1990 | Raymond Roche | Ducati 851 | Fabrizio Pirovano | Stephane Mertens | Honda RC30 |
1991 | Doug Polen | Ducati 888 | Raymond Roche | Rob Phillis | Ducati 888 |
1992 | Doug Polen | Ducati 888 | Raymond Roche | Rob Phillis | Ducati 888 |
1993 | Scott Russell | Kawasaki ZXR750-R | Carl Fogarty | Aaron Slight | Ducati 888 |
1994 | Carl Fogarty | Ducati 916 | Scott Russell | Aaron Slight | Ducati 916 |
1995 | Carl Fogarty | Ducati 916 | Troy Corser | Aaron Slight | Ducati 916 |
1996 | Troy Corser | Ducati 916 | Aaron Slight | John Kocinski | Ducati 916 |
1997 | John Kocinski | Honda RC45 | Carl Fogarty | Aaron Slight | Honda RC45 |
1998 | Carl Fogarty | Ducati 916 | Aaron Slight | Troy Corser | Ducati 916 |
1999 | Carl Fogarty | Ducati 916 | Colin Edwards | Troy Corser | Ducati 996 |
2000 | Colin Edwards | Honda VTR-1000 SP1 | Noriyuki Haga | Troy Corser | Honda VTR-1000 SP |
2001 | Troy Bayliss | Ducati 996 | Colin Edwards | Ben Bostrom | Ducati 996R |
2002 | Colin Edwards | Honda VTR-1000 SP-2 | Troy Bayliss | Neil Hodgson | Honda VTR-1000 SP-2 |
2003 | Neil Hodgson | Ducati 999 | Ruben Xaus | James Toseland | Ducati 999 F03 |
2004 | James Toseland | Ducati 999 | Régis Laconi | Noriyuki Haga | Ducati 999 F04 |
2005 | Troy Corser | Suzuki GSX-R 1000 | Chris Vermeulen | Noriyuki Haga | Suzuki GSX-R 1000 |
2006 | Troy Bayliss | Ducati 999 | James Toseland | Noriyuki Haga | Ducati 999 F06 |
2007 | James Toseland | Honda CBR1000RR | Noriyuki Haga | Max Biaggi | Yamaha YZF-R1 |
2008 | Troy Bayliss | Ducati 1098R | Troy Corser | Noriyuki Haga | Ducati 1098 F08 |
2009 | Ben Spies | Yamaha YZF-R1 | Noriyuki Haga | Michel Fabrizio | Ducati 1198 F09 |
2010 | Max Biaggi | Aprilia RSV4 | Leon Haslam | Carlos Checa | Aprilia RSV4 |
2011 | Carlos Checa | Ducati 1098R | Marco Melandri | Max Biaggi | Ducati 1198R |
2012 | Max Biaggi | Aprilia RSV4 1000 | Tom Sykes | Marco Melandri | Aprilia RSV4 |
2013 | Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R | Eugene Laverty | Sylvain Guintoli | Aprilia RSV4 |
2014 | Sylvain Guintoli | Aprilia RSV4 1000 | Tom Sykes | Jonathan Rea | Aprilia RSV4 |
2015 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10R | Chaz Davies | Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R |
2016 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10R | Tom Sykes | Chaz Davies | Kawasaki ZX-10R |
2017 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10RR | Chaz Davies | Tom Sykes | Kawasaki ZX-10RR |
2018 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10RR | Chaz Davies | Michael van der Mark | Kawasaki ZX-10RR |
2019 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10RR | Álvaro Bautista | Alex Lowes | Kawasaki ZX-10RR |
2020 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10RR | Scott Redding | Chaz Davies | Kawasaki ZX-10RR |
2021 | Toprak Razgatlıoğlu | Yamaha YZF-R1 | Jonathan Rea | Scott Redding | Yamaha YZF-R1 |
2022 | Álvaro Bautista | Ducati Panigale V4 R | Toprak Razgatlıoğlu | Jonathan Rea | Ducati Panigale V4 R |
2023 | Álvaro Bautista | Ducati Panigale V4 R | Toprak Razgatlıoğlu | Jonathan Rea | Ducati Panigale V4 R |
Títulos por pilotos[editar | editar código-fonte]
Pilotos assinalados a negrito encontram-se ainda no activo.
Piloto | Títulos | Anos |
---|---|---|
Jonathan Rea | 6 | 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
Carl Fogarty | 4 | 1994, 1995, 1998, 1999 |
Troy Bayliss | 3 | 2001, 2006, 2008 |
Max Biaggi | 2 | 2010, 2012 |
James Toseland | 2 | 2004, 2007 |
Troy Corser | 2 | 1996, 2005 |
Colin Edwards | 2 | 2000, 2002 |
Doug Polen | 2 | 1991, 1992 |
Fred Merkel | 2 | 1988, 1989 |
Álvaro Bautista | 2 | 2022, 2023 |
Toprak Razgatlıoğlu | 1 | 2021 |
Sylvain Guintoli | 1 | 2014 |
Tom Sykes | 1 | 2013 |
Carlos Checa | 1 | 2011 |
Ben Spies | 1 | 2009 |
Neil Hodgson | 1 | 2003 |
John Kocinski | 1 | 1997 |
Scott Russell | 1 | 1993 |
Raymond Roche | 1 | 1990 |
Campeonato de construtores[editar | editar código-fonte]
Construtor | Títulos | Anos |
---|---|---|
Ducati | 17 | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2001, 2003, 2004, 2006, 2008, 2009, 2011, 2022, 2023 |
Kawasaki | 6 | 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
Honda | 6 | 1988, 1989, 1990, 1997, 2000, 2002 |
Aprilia | 4 | 2010, 2012, 2013, 2014 |
Yamaha | 2 | 2007, 2021 |
Suzuki | 1 | 2005 |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b «WorldSBK set to welcome new weekend format». www.worldsbk.com. Consultado em 28 de abril de 2024
- ↑ a b Klein, Jamie (11 de dezembro de 2018). «WSBK reveals details of 2019 three-race format». Motorsport.com (em inglês). Consultado em 28 de abril de 2024
- ↑ «2005 to mark WSBK revival?». crash.net (em inglês). 30 de outubro de 2004. Consultado em 28 de abril de 2024. Arquivado do original em 4 de maio de 2007
- ↑ «Sentul axed from 2008 calendar. | World Superbikes | Crash». www.crash.net (em inglês). 5 de março de 2008. Consultado em 28 de abril de 2024
- ↑ «WorldSBK». www.worldsbk.com. Consultado em 28 de abril de 2024
- ↑ «Liberty Media to acquire Dorna». www.worldsbk.com. Consultado em 28 de abril de 2024
- ↑ http://www.motorsportsetc.com/champs/wsbk.htm