Classe Pensacola

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Classe Pensacola

O Pensacola, a primeira embarcação da classe
Visão geral  Estados Unidos
Operador(es) Marinha dos Estados Unidos
Construtor(es) Estaleiro Naval de Nova Iorque
New York Shipbuilding
Sucessora Classe Northampton
Período de construção 1926–1930
Em serviço 1929–1947
Construídos 2
Características gerais (como construídos)
Tipo Cruzador pesado
Deslocamento 11 697 t (carregado)
Comprimento 178,46 m
Boca 19,8 m
Calado 5,9 m
Propulsão 4 hélices
4 turbinas a vapor
8 caldeiras
Velocidade 32,5 nós (60,2 km/h)
Autonomia 10 000 milhas náuticas a 15 nós
(19 000 km a 28 km/h)
Armamento 10 canhões de 203 mm
4 canhões de 127 mm
6 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem Cinturão: 64 a 102 mm
Convés: 25 a 44 mm
Torres de artilharia: 19 a 64 mm
Barbetas: 19 mm
Torre de comando: 32 mm
Aeronaves 2 hidroaviões
Tripulação 631
Características gerais (1945)
Armamento 10 canhões de 203 mm
24 a 28 canhões de 40 mm
18 a 19 canhões de 20 mm

A Classe Pensacola foi uma classe de cruzadores pesados operada pela Marinha dos Estados Unidos, composta pelo USS Pensacola e USS Salt Lake City. Suas construções começaram em 1926 e 1927, foram lançados ao mar em 1929 e comissionados na frota norte-americana em 1929 e 1930.[1] O tamanho projeto da Classe Pensacola foi limitado pelo Tratado Naval de Washington, tendo sido desenvolvido para fazer frente aos navios da Classe Myōkō construídos pela Marinha Imperial Japonesa, especialmente no quesito poder de fogo. Várias medidas para economizar peso foram implementadas, porém isto teve como consequência a grande redução do peso geral de sua blindagem.[2]

Os cruzadores da Classe Pensacola eram armados com uma bateria principal composta por dez canhões de 203 milímetros montados em duas torres de artilharia triplas e duas duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 178 metros, boca de quase vinte metros, calado de seis metros e um deslocamento carregado de mais de onze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por oito caldeiras a óleo combustível que alimentavam quatro turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 32 nós (59 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão principal de blindagem com 64 a 102 milímetros de espessura.[3]

Os dois navios passaram os primeiros anos de suas carreiras servindo tanto no Oceano Atlântico quanto no Oceano Pacífico, ocupando-se principalmente de exercícios de rotina e viagens para portos estrangeiros. Os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial no final de 1941 e os cruzadores foram colocados em deveres de escolta de porta-aviões durante as Campanhas de Guadalcanal, Ilhas Aleutas, Ilhas Gilbert e Marshall, Ilhas Marianas e Palau, Filipinas e Ilhas Vulcano e Ryūkyū. Depois do fim da guerra foram usados como alvos nos testes nucleares da Operação Crossroads em julho de 1946, mas sobreviveram. Acabaram sendo afundados como alvos de tiro em 1948.[4][5]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Stille 2014, p. 12
  2. Stille 2014, p. 11
  3. Whitley 1995, p. 232
  4. «Pensacola III (CA-24)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 8 de março de 2023 
  5. «Salt Lake City I (CL-25)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 8 de março de 2023 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Stille, Mark E. (2014). US Heavy Cruisers 1941–45: Pre-war Classes. Col: New Vanguard, 210. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-7820-0629-9 
  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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