Colisão aérea da Península de Kenai em 2020

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Colisão aérea da Península de Kenai em 2020
Acidente aéreo


Acima, um de Havilland DHC-2 Beaver também fabricado in 1956, similar ao avião acidentado.

Abaixo, um Piper PA-12 Super Cruiser similar ao avião acidentado

Sumário
Data 31 de julho de 2020 (3 anos)
Causa Colisão aérea, sob investigação
Local Soldotna, Alaska,  Estados Unidos
Total de mortos 7
Total de feridos 0
Total de sobreviventes 0
Primeira aeronave
Modelo De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Operador High Adventure Air Charter
Prefixo N4982U
Primeiro voo 1956
Origem Lago Longmere
Destino Enseada de Cook
Passageiros 5
Tripulantes 1
Mortos 6
Feridos 0
Sobreviventes 0
Segunda aeronave
Modelo Piper PA-12 Super Cruiser
Prefixo N2587M
Primeiro voo 1946
Origem Aeroporto de Soldotna
Destino Não especificado
Passageiros 0
Tripulantes 1
Mortos 1
Feridos 0
Sobreviventes 0

Em 31 de julho de 2020, por volta das 8:27, um De Havilland Canada DHC-2 Beaver colidiu com um Piper PA-12 Super Cruiser sobre a Península de Kenai, Alaska, Estados Unidos, aproximadamente duas milhas a nordeste do Aeroporto de Soldotna, perto da milha 91,5 da Sterling Highway. A maioria dos destroços caíram a cerca de 200 metros da estrada.[1] Por questões de segurança, a rodovia teve que ser fechada por um breve período.

Vítimas[editar | editar código-fonte]

Todos os seis ocupantes do Beaver morreram como resultado da colisão.[2] Cinco morreram instantaneamente, enquanto a sexta pessoa sucumbiu aos ferimentos durante o transporte para o hospital local.[2]

Gary Knopp, o único ocupante do Piper, também morreu no local do acidente.[2] Ele foi eleito para o Legislativo Estadual em 2016, e foi um instrutor de voo e piloto por muito tempo. Em sua homenagem, o governador Mike Dunleavy ordenou que as bandeiras dos Estados Unidos e do Alasca fossem hasteadas a meio mastro por três dias.[2]

Aeronaves e acidente[editar | editar código-fonte]

O Beaver, de 64 anos,[3] operado pela High Adventure Air Charter em arrendamento da Soldotna Aircraft & Equipment Leasing LLC, estava viajando do Lago Longmere para a Enseada de Cook.[4][1][5]

O Piper, de 74 anos, era propriedade privada do próprio Knopp[6] e partiu do aeroporto de Soldotna. Os relatórios do Serviço Nacional de Meteorologia dos Estados Unidos do aeroporto de Soldotna para a manhã de 31 de julho mostraram visibilidade clara, com poucas nuvens a 10.000 e 4.500 pés.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) está investigando o acidente.

Referências

  1. a b «NTSB begins investigation of midair collision near Soldotna that killed 7, including legislator and local pilot». Anchorage Daily News (em inglês). 1 de agosto de 2020. Consultado em 20 de outubro de 2020 
  2. a b c d «Mid-air plane collision kills 7, including Alaska state rep.». UPI (em inglês). 1 de agosto de 2020. Consultado em 20 de outubro de 2020 
  3. «FAA Registry - Aircraft - N-Number Inquiry». registry.faa.gov. Consultado em 20 de outubro de 2020 
  4. «State lawmaker and local pilot among 7 killed in midair collision over Alaska's Kenai Peninsula». Anchorage Daily News (em inglês). 31 de julho de 2020. Consultado em 20 de outubro de 2020 
  5. Hanlon, Tegan; Anchorage, Alaska Public Media- (31 de julho de 2020). «Kenai legislator and local pilot among 7 killed in midair plane crash». Alaska Public Media (em inglês). Consultado em 20 de outubro de 2020 
  6. «FAA Registry - Aircraft - N-Number Inquiry». registry.faa.gov. Consultado em 20 de outubro de 2020