Dassault Mirage IV
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| Mirage IV | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro estratégico supersônico |
| País de origem |  França
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| Fabricante | Dassault Aviation |
| Período de produção | 1963-1968 |
| Quantidade produzida | 62+4 |
| Desenvolvido de | Dassault Mirage III |
| Primeiro voo em | 17 de junho de 1959 (64 anos) |
| Introduzido em | 1 de outubro de 1964 |
| Aposentado em | 1996 todos os bombardeiros 2005 todos os de reconhecimento |
| Tripulação | 2 |
| Notas | |
| Dados: Ver seção "Especificações" | |
O Dassault Mirage IV era um avião militar supersônico, de fabricação francesa, existente em duas versões: bombardeiro e de reconhecimento. É uma aeronave de desenho externamente semelhante ao Mirage III, porém, em vez de um motor, utiliza dois, tem maiores envergadura e peso.[1]
História[editar | editar código-fonte]
No início da década de 1950, o governo da França optou por desenvolver um bombardeiro, supersônico, capaz de transportar inclusive armas nucleares. Em 20 de março de 1957, o governo francês firmou acordo com a Dassault Aviation para início da construção dos primeiros exemplares.
Em 17 de junho de 1959 o Mirage IV fez seu primeiro voo. Foram fabricadas 52 unidades em série, entre os anos de 1963 e 1968. A primeira entrada em serviço ocorreu no dia 1 de outubro de 1964. Foram construídas duas variantes, bombardeiro e de reconhecimento. Em 1996 foram aposentados todos os bombardeiros, em 2005, os de reconhecimento.[2]
Operadores Principais[editar | editar código-fonte]
França: a Armée d'lAir operou 62 aeronaves em vários esquadrões de bombardeamento estrategico e recconhecimento.
Especificações[editar | editar código-fonte]
Caracteristicas Gerais[editar | editar código-fonte]
- Tripulação: Dois (piloto e bombardeador/navegador)
- Comprimento: 23.49 m
- Envergadura: 11.85 m
- Altura: 5.40 m
- Area da asa: 78.00 m²
- Peso vazio: 14.500 kg
- Peso carregado: 31.600 kg
- Peso maximo de decolagem: 33.475 kg
- Motores: dois turbojatos SNECMA Atar 9K-50
- Empuxo seco: 11.023 lb/f (cada turbina)
- Empuxo com pós-queimador: 15.873 lb/f (cada turbina)
Performance[editar | editar código-fonte]
- Velocidade Maxima: 2.340 km/h (Mach 2.2) a 13.125m
- Alcance belico: 1.240 km
- Alcance de traslado: 4.000 km
- Teto de serviço: 20.000 m
Armamento[editar | editar código-fonte]
- Bombas:
Eletrônica[editar | editar código-fonte]
- Radar de navegação Thomson-CSF
- Radar de navegação Thomson-CSF ARCANA (após 1986)
- RWR Thomson-CSF Type-BF
- RWR Thomson-CSF SERVAL (após a modificação para o padrão Mirage IVP, em 1983)
- Sistema de Guerra Eletrônica Thomson-CSF Barracuda
- Pod de reconhecimento estrategico CT-52
Autodefesa[editar | editar código-fonte]
- Lançadores de Chaff/Flare Alkan F1A e Matra-Philips PHIMAT (montados nas asas)
- Lançadores de Chaff/Flare Thomson-CSF/Bofors BOZ e Thales BARAX-NG (após a modificação para o padrão Mirage IVP, em 1983)
Outros[editar | editar código-fonte]
- 2x assentos ejetores Martin-Baker Mk.4
Referências
- ↑ Dassault Mirage IV Arquivado em 20 de junho de 2012, no Wayback Machine.. Aviões de Combate
- ↑ Dassault Mirage IV. Global Aircraft (em inglês)
