David Purley

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David Purley
Informações pessoais
Nome completo David Charles Purley
Nacionalidade britânico
Nascimento 26 de janeiro de 1945
Bognor Regis, Inglaterra, Reino Unido
Morte 2 de julho de 1985 (40 anos)
Bognor Regis, Inglaterra, Reino Unido
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1973-1974, 1977
Equipes LEC e Token
GPs disputados 7
Primeiro GP GP de Mônaco de 1973
Último GP GP da França de 1977

David Charles Purley (Bognor Regis, 26 de janeiro de 1945Bognor Regis, 2 de julho de 1985) foi um automobilista britânico de Fórmula 1 nascido na Inglaterra. Apareceu em 13 corridas, sendo 7 disputadas. Sua estreia foi em 3 de junho de 1973. Nas três temporadas em que atuou na categoria, Purley não pontuou.

Entretanto, ele está na história da Formula 1 por dois motivos: em 1977, quando corria no seu próprio carro, nas pré-qualificações do GP de Inglaterra, em Silverstone, Purley perdeu o controle de seu carro e bateu no muro a 173 km/hora. Ele sofreu uma desaceleração de 178 G, o que fez bater um recorde do Guiness Book como o homem que sobreviveu a pior desaceleração já vista. Somente em 12 de outubro de 2003, no Texas Motor Speedway, esse recorde foi superado pelo sueco Kenny Bräck, quando seu carro decolou e se chocou contra o alambrado, na reta oposta: Brack foi submetido a uma desaceleração de 214 G. Em 2015 a investigação da FIA ao acidente sofrido por Jules Bianchi concluiu que este último sofreu um impacto de 254 G.[1]

Drama na Holanda[editar | editar código-fonte]

Um dos momentos mais duros da vida de Purley foi o acidente no Grande Prêmio da Holanda de 1973. Pela March, o britânico tentou salvar a vida de seu amigo e compatriota Roger Williamson, que sofrera um acidente. Williamson não conseguia sair do carro e Purley fazia de tudo para ajudá-lo.

O britânico gesticulava pedindo ajuda aos comissários (que nada fizeram além de olhar) e tentou até desvirar o carro sozinho. Ao perceber que nada mais poderia ser feito, Purley caminhou desolado. Williamson faleceu com 25 anos.

Condecoração[editar | editar código-fonte]

Purley foi condecorado com a medalha George Cross, a mais alta distinção inglesa por coragem em situações de salvamento.

Morte[editar | editar código-fonte]

Com desgosto da Fórmula 1, David mudou sua área de atuação. Ele começou a fazer acrobacia aérea, destacando-se nessa área.

Contudo, também teria um final trágico: a 2 de Julho de 1985, quando pilotava um biplano de acrobacia aérea, ao largo da cidade de Bognor Regis, País de Gales, o seu avião descontrolou-se e caiu ao mar.

Seu corpo nunca foi encontrado. Tinha 40 anos.

Referências