Discussão:Concordância de São Gemil

Bitola

No mapa oficial da Refer está descrita como sendo de bitola estreita — cretinos! Pois, o ideal para uma concordância entre duas linhas em bitola larga… Tuvalkin (discussão) 11h21min de 4 de maio de 2010 (UTC)

Revisão?

Este artigo for marcado para {{Revisão|data=fevereiro de 2010}} por Rjbot. Por quê? Tuvalkin (discussão) 03h14min de 27 de fevereiro de 2010 (UTC)

Sinónimo

É a este que tb se chama (informalmente?) Ramal do Lidador? Tuvalkin (discussão) 04h42min de 14 de janeiro de 2010 (UTC)

Diagrama

Mudei de  (STR) para  (LUECKE) por que efectivamente esses segmentos da Linha do Minho e da Linha de Leixões não estão representados completamente no diagrama (faltando Rio Tinto, Palmilheira, e Vila Cova) — como aliás, em rigor, não deveriam estar, já que não fazem parte da linha em questão; pelo mesmo motivo Contumil também não deveria aparecer — cp. Funcheira e Xabregas. Concordo que é mais esclarecedor se o triângulo que a concordância fecha estiver representado, mas os dois otros lados, que pertencem a outras linhas, deverão ser “abreviados” com  (LUECKE). Que acham? Tuvalkin (discussão) 04h42min de 14 de janeiro de 2010 (UTC)

Hm, acho q vou pôr  (LUECKE) tb em Funcheira e Xabregas…Tuvalkin (discussão) 13h19min de 14 de janeiro de 2010 (UTC)

Apeadeiro de Lidador

Em resposta a um comentário deixado pelo Tuvalkin na minha página de discussão, venho desta forma abrir um novo tópico sobre o apeadeiro de Lidador. Confesso que este apeadeiro há muito me intriga. A sua presença é realmente indicada no artigo sobre a concordância de São Gemil, mas será que existiu realmente? No diagrama surge como estando situado na linha principal, ao lado do desvio conhecido como Ramal do Lidador. Felizmente, este ramal é bem visível no Street View. O problema é que não vejo qualquer estrutura associada a um apeadeiro, nem no ramal, nem na linha principal. Não vejo quaisquer vestígios de plataformas, nem outros equipamentos associados a apeadeiros, como bancos, coberturas ou placas informativas. Claro, pode já ter sido tudo demolido... ou pode nunca ter existido. Isto do "Apeadeiro do Lidador" não poderá ter sido apenas algum ponto temporário para o acesso por parte dos trabalhadores do estaleiro? Nas imediações havia uma situação semelhante, com as oficinas de Guifões, que tinham um serviço próprio para transporte dos trabalhadores, e até uma automotora pópria com esquema de cores único... mas não havia apeadeiro, o comboio parava algures perto das oficinas, num local sem apeadeiro nem plataforma. Estive a pesquisar nos horários que disponho, e uma vez mais não há referências ao apeadeiro do Lidador. Se realmente tivesse existido, mas apenas como um local onde o comboio parava para embarcar e desembarcar os trabalhadores, e nunca com uma categoria oficial (quer como paragem ou apeadeiro), será que deve ter artigo próprio? Vou continuar a pesquisar, mas não tenho grandes esperanças de encontrar informações úteis sobre o suposto apeadeiro do Lidador. Obrigado e melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 02h52min de 14 de setembro de 2021 (UTC)

Boa questão. Não tenho qq informação sobre este suposto apeadeiro específico, mas acho que quando uma paragem é indicada em horários (seja comercial para qq passageiros, seja só paragem técnica como no caso de Guifões), deveremos ter um artigo — ou pelo menos uma secção noutro artigo, mais desenvolvido — independentemente de haver ou ter havido qq infraestrutura ou não. -- Tuválkin ✉ 16h54min de 21 de outubro de 2021 (UTC)

O problema é que neste caso nem sequer existe referência ao apeadeiro do Lidador em horários, nem em outro documento qualquer. A Gazeta dos Caminhos de Ferro e o Boletim da CP também não o mencionam... cada vez mais, acredito que não tenha existido. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 00h17min de 23 de outubro de 2021 (UTC)

Bolas, será que foi “inventado” por nós? Surge logo na primeira versão deste artigo enquanto tal, criado por Pt-wiki (q já ña edita há uma dúzia de anos…), enumerado no diagrama:  (eHST) Lidador. E o local do suposto apeadeiro não mostra qq vestígios. Que fazer? -- Tuválkin ✉ 02h38min de 23 de outubro de 2021 (UTC)

O que fazer é muito simples - elimina-se. Cada vez mais desconfio que foi inserido por engano, talvez a intenção do autor original fosse de colocar uma estação de mercadorias, mas por qualquer motivo enganou-se a colocar o ícone. Aqui fala-se de um apeadeiro do Lidador, mas parece-me ser no sentido de um apeadeiro situado na zona do Lidador, não com esse nome. De qualquer forma, penso que deve ser eliminado. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 08h34min de 23 de outubro de 2021 (UTC)

Feito -- Tuválkin ✉ 19h40min de 25 de outubro de 2021 (UTC)