Discussão:Embraer ERJ-140

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Último comentário: 27 de setembro de 2014 de Sampayu no tópico Suposto problema

Suposto problema[editar código-fonte]

Eu editei as três páginas (ERJ-135, ERJ-140 e ERJ-145), a maior parte das frases e parágrafos contida nas três páginas foi criada por mim... Você está querendo dizer o que? Que eu copiei de mim mesmo? Ou você não percebeu que a maior parte do que está nas três páginas foi criada por mim?

--JOÃO VIEIRA SANTANA FILHO (discussão) 17h52min de 25 de setembro de 2014 (UTC)Responder

É um problema, independente de quem criou.201.68.241.174 (discussão) 18h00min de 25 de setembro de 2014 (UTC)Responder

Suposto problema[editar código-fonte]

Meu Deus!

O que é isso, hein?!

--JOÃO VIEIRA SANTANA FILHO (discussão) 18h11min de 25 de setembro de 2014 (UTC)Responder

Suposto problema[editar código-fonte]

De modo geral, aproximações, pousos e decolagens são os momentos mais críticos de uma viagem de avião. Nesses momentos são necessários cuidados redobrados da tripulação na operação de uma aeronave, principamente para evitar acidentes CFIT nas aproximações simples e nas aproximações perdidas...

Na decolagem, por exemplo, é necessário que os motores desenvolvam potência suficiente para vencer 4 variáveis ou grandezas:

  • Inércia;
  • Atrito dos pneus com a pista;
  • Força da gravidade;
  • Resistência do ar (arrasto aerodinâmico);

A decolagem é o momento em que a "musculatura" dos motores (novamente aqui usando a linguagem figurada) é mais exigida... Com a cabine de passageiros lotada, dias quentes e tanques cheios os motores são levados ao limite máximo de 100% permitido nos manetes de potência, certificados pelas autoridades aeronáuticas...

Era esta a sua dúvida sobre a página editada por mim?

--JOÃO VIEIRA SANTANA FILHO (discussão) 16h40min de 27 de setembro de 2014 (UTC)Responder

O que quer dizer com isso? Os textos dos três artigos tem grandes partes copiadas entre si. É assim que você edita, copiando os textos? Existem trechos iguais nos três artigos e sem qualquer fonte. Aliás, sua forma de editar é usando seus próprios conceitos, sem usar fontes (e quando coloca fontes, não tem nenhuma relação com o texto). Quero te alertar que isto vai de encontro aos princípios de edição.201.68.239.22 (discussão) 17h35min de 27 de setembro de 2014 (UTC)Responder

@JOÃO VIEIRA SANTANA FILHO: vou (pela terceira vez...) grafar a seguinte recomendação a você: sempre que for inserir conteúdo num artigo ou apresentar suas concepções, referencie fontes, para que as pessoas possam constatar, tanto no texto do artigo quanto nos textos das suas discussões, que tudo o que você afirmou procede, é verdade.
Como o colega acima também já lhe disse algumas vezes, é necessário referenciar fontes e não se deve ficar transcrevendo / copiando textos entre os artigos.
O Centro Histórico Embraer possui uma página para o avião ERJ 140, jornais de grande circulação (Folha de S. Paulo, Estadão etc.) costumam elaborar matérias a respeito de aeronaves da Embraer S.A., provavelmente há livros, ordens técnicas e outras fontes fiáveis (reputadas) que podem ser utilizadas por você para elaborar um texto para o artigo do ERJ 140 sem que tenha que ficar copiando textos de outros artigos e sem que referencie as fontes fiáveis que deveria referenciar.Sampayu 18h36min de 27 de setembro de 2014 (UTC)Responder