Discussão:Motocasa
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Tentei colaborar com este artigo, pois tenho mais de 20 anos que estou dentro desta área, mas infelizmente, aqui tem pessoas com muito ego e pouco conhecimento, um destes, que acha que entende de tudo quanto é assunto, veio aqui a apagou tudo !
Perdi horas de trabalho !
Mas vou esclarecer alguns pontos.
Primeiro, o texto do artigo ficou agora super pequeno, e não informa praticamente nada !
Usei o termo Motorcasa, o super-ego escreveu que isto é português brasileiro e não é permitido, fui ler as regras, é não é nada disto, pode-se usar, até é incentivado, somente pedem para não misturar no mesmo texto. Então para esclarecer os pobres e perseguidos usuários brasileiros.
No Brasil não existe o termo "Motocasa", como está no artigo, o correto e reconhecido inclusive nos "documentos" do veículo é "Motorcasa". Mesmo assim,e interessante que quase todos os fabricantes citados são fábricas brasileiras, vai entender né!
A Airstream Inc, é sem duvida uma fábrica importante mas escrever "ditou as novas regras sobre a produção desses veículos que são utilizadas até hoje."
É um completo exagero.
1-O trailer que é ícone da Airstream, tem o formato externo de um "charuto de alumínio" nenhum outro fabricante se interessou em fazer algo parecido.
2-A participação da Airstream no mercado de Motorhomes sempre foi muito pequena, e este é disparado, o maior mercado.
Para saber mais,[1] www.motorhome.wiki.br e [2] www.campismo.org.br
L.Moura (discussão) 00h25min de 6 de abril de 2009 (UTC)
Sugestão[editar código-fonte]
Este artigo não poderia ser movido para Trailer (comércio)?. Porque no Brasil não falamos motocasa. Eduardo P (discussão) 15h03min de 29 de dezembro de 2009 (UTC)
Modificação na Lesgislação[editar código-fonte]
Existe uma nova lei, a 12.452/2011, que modificou os requerimentos de carteira para quem quer puxar trailers.
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2011/lei/l12452.htm
Com essa nova lei os proprietários de trailers e motor homes até 6.000kg já podem trafegar ou rebocar com carteira de habilitação tipo "B".
Fusão Veículo recreativo; Motocasa
Proposta feita em 4 de março de 2015 para a fusão das seguintes páginas: Veículo recreativo; Motocasa.
Discussão encerrada. Resultado: 
fundido
Ambos os artigos tratam do mesmo assunto. Yone (discussão) 08h05min de 4 de março de 2015 (UTC)
Proposta feita por Erico Tachizawa e rejeitada por IP 187.3.13.236 (D ctrib A E logs B M F). Por essa edição da(o) anônima(o), parece que estamos tratando do "gênero" e a "espécie". Entretanto, as informações adicionadas praticamente não são acompanhadas das devidas fontes. Assim, me ponho 
Neutro até que novos esclarecimentos sejam apresentados. Luan (discussão) 02h56min de 29 de março de 2017 (UTC)
- A falta de fontes realmente complica, mas se for realmente o caso de "gênero" e "espécie", então o correto será, sem dúvida alguma, fundir e redirecionar a "espécie" para o "gênero". Aparentemente, neste caso, levar a informação extra e depois redirecionar Motocasa para Veículo recreativo. Kleiner msg 22h44min de 9 de junho de 2017 (UTC)
Comentário: convido a opinar os dois editores ainda ativos dos artigos em debate, @Dantadd e Erico Tachizawa:. --Luan (discussão) 20h40min de 6 de julho de 2017 (UTC)
- Obrigado pela convocação. Motocasa é um tipo de veículo recreativo. Não são conceitos idênticos. Todavia, devemos julgar se há necessidade de dois verbetes tendo em vista o conteúdo disponível. Dantadd (α—ω) 03h21min de 9 de julho de 2017 (UTC)
Executei a fusão, visto que os debatedores indicaram tendência de apoio à fusão. Assim encerro e arquivo a proposta como aprovada. Luan (discussão) 02h25min de 14 de julho de 2017 (UTC)
