Estação Engenheiro César de Sousa
| Estação Engenheiro César de Sousa | |
|---|---|
| Uso atual | Estação ferroviária |
| Código | SP-1131 |
| Informações históricas | |
| Inauguração | 01 de janeiro de 1893 (131 anos) |
| Fechamento | 1998 (26 anos) |
| Localização | |
| Localização | César de Sousa, Mogi das Cruzes - SP |
| Endereço | Distrito de César de Sousa, Mogi das Cruzes - SP |
A Estação Engenheiro César de Sousa é uma estação de trens desativada do Brasil que fica entre a Estação Estudantes, situada na sede do Município de Mogi das Cruzes, e a desativada Estação de Sabaúna, também situada no município de Mogi das Cruzes.[1]
Esta estação ferroviária foi inaugurada em 01 de janeiro de 1893, pela Estrada de Ferro Central do Brasil. Seu nome representa uma homenagem a João Augusto Cezar de Souza, o engenheiro-chefe da 5º Divisão da Central do Brasil, em 1890. A denominação da estação de trens deu origem ao distrito com o mesmo nome.[1]
O prédio atual da estação ferroviária teria sido inaugurado em 1921, deixando de receber passageiros em 1998. A partir de então, apenas seu pátio é usado, como ponto de carregamento e descarregamento de cargas. O prédio da estação era utilizado, em 2003, como escritório de uma empresa de cimento.[1]
Dado o crescimento populacional do distrito de César de Sousa, no início dos anos 1990, a comunidade local vem reivindicando a reativação do transporte de passageiros nesta estação ferroviária, como uma extensão da linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) a partir de seu terminal atual.[2][3]
Porém, a CPTM, ao ser questionada, descartou tal proposta, alegando inviabilidade técnica e orçamentária, pois o trecho em questão não é eletrificado, sendo uma faixa de domínio designada para o transporte de cargas, somente.[4] Mesmo assim, há críticas e questionamentos de especialistas em transporte ferroviário sobre a extensão dessas dificuldades, como o engenheiro Adelson Portela Martins, o qual defende o compartilhamento do transporte de carga com o de passageiros, ao afirmar que: "Pode haver um acordo, já que os trens de carga só passam por lá em alguns horários e existe faixa ferroviária para conciliar os dois serviços".[5]
Em 2024, o Governo estadual de São Paulo anunciou a extensão da Linha 11 até César de Sousa, porém, a possível extensão encontra-se ainda em estágios bem preliminares, sendo necessário ainda a realização do projeto básico.[6]
Referências
- ↑ a b c «César de Souza - Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo». Consultado em 1 de fevereiro de 2021
- ↑ «Expansão do trem até César poderá fortalecer comércio e indústria». Consultado em 1 de fevereiro de 2021
- ↑ «Trem até César de Souza: o futuro passa por aqui». Consultado em 1 de fevereiro de 2021
- ↑ «Trem até César é inviável, diz CPTM». A Semana. Consultado em 28 de fevereiro de 2021
- ↑ «MRS se dispõe a dialogar com a CPTM sobre extensão do trem até César de Souza». Consultado em 1 de fevereiro de 2021
- ↑ Renato Lobo (15 de março de 2024). «Governo de SP anuncia extensão das Linhas 11 e 12 da CPTM». Via Trolebus. Consultado em 9 de abril de 2024
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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