EuroVelo 2
A EuroVelo 2 (EV2), chamada de The Capitals Route (Rota das Capitais), é uma rota de ciclismo de longa distância da EuroVelo, com 5.500 km, que vai de Galway, na Irlanda, até Moscou, na Rússia. Essa rota de leste a oeste passa sequencialmente por sete países - Irlanda, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Polônia, Bielorrússia e Rússia - e passa por todas as suas capitais.[1]
Rota[editar | editar código-fonte]
Na Irlanda[editar | editar código-fonte]
A rota é conhecida como Dublin-Galway Greenway e ainda não foi finalizada. A parte oeste da EV2 entre Galway e Dublin foi programada para começar a ser construída entre Athlone e Mullingar em 2014 e concluída em 2015, ao longo de uma linha ferroviária desativada. Os trechos da margem do canal Royal entre Mullingar e a divisa dos condados de Westmeath - Meath foram concluídos. O trecho da fronteira do condado - ao trecho de Dublin encerrou a consulta pública em fevereiro de 2016.[2] O projeto inicial da parte mais a oeste, que passa por Galway e Roscommon, foi rejeitado por não atender aos padrões e precisa ser reprojetado. É importante ressaltar que há alguma controvérsia sobre o padrão de design na Irlanda em geral.[3][4][5]
No Reino Unido[editar | editar código-fonte]
No Reino Unido, a EV2 começa em Holyhead, na Ilha de Anglesey, e percorre a região central do País de Gales ao longo da NCR8 Lôn Las Cymru da National Cycle Network, passando pelo Parque Nacional de Snowdonia e pelo Parque Nacional Brecon Beacons. Ela passa pela capital galesa, Cardiff, antes de cruzar o rio Severn, onde passa pelas cidades de Bristol e Bath - conectadas pelas ciclovias de Bristol e Bath. Depois disso, ela se junta às ciclovias de Kennet e Avon (NCR4) ao longo do canal que liga o rio Tâmisa e o canal de Bristol, passando por paisagens em seu caminho de Bath a Reading. Em Reading, a rota se junta à ciclovia Thames Path em seu destino para Londres. Finalmente, ela sai de Londres pelas docas, seguindo para o norte até o porto marítimo de balsas em Harwich.[1]
Na Holanda[editar | editar código-fonte]
Na Holanda, a EV2 segue as ciclovias nacionais holandesas LF4 e LF8. De Haia, ela segue a LF4 até Borculo e depois a LF8 até Zwillbrock, na fronteira com a Alemanha.[6]
In Germany[editar | editar código-fonte]
Na Alemanha, a EV2 segue a D-Route 3 da rede de ciclovias alemã, que percorre 960 km da fronteira holandesa em Vreden até a fronteira polonesa em Küstrin-Kietz.[7]
Na Polônia[editar | editar código-fonte]
Na Polônia, a EV2 começa na fronteira alemã até Poznań. O restante está atualmente em andamento.
Na Bielorrússia[editar | editar código-fonte]
Na Bielorrússia, a EV2 passará pela última grande floresta primitiva (em grande parte inalterada) da Europa, a Floresta Białowieża, e pela capital Minsk.[8]
Na Rússia[editar | editar código-fonte]
Na Rússia, a EV2 está em fase de planejamento e passará por Smolensk com destino a Moscou.
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ a b «Capitals Route EV2». Consultado em 26 de outubro de 2023
- ↑ «Kildare County Council - Press Releases/Adverts». Consultado em 6 de abril de 2016
- ↑ «"Design puts users at increased risk".». Consultado em 26 de dezembro de 2013 [ligação inativa]
- ↑ «Cycle Lane won't be on top of Rail Tracks». Consultado em 26 de dezembro de 2013
- ↑ «"Meath Section of the route".». Consultado em 26 de dezembro de 2013
- ↑ «The Netherlands — EuroVelo 2".». EuroVelo.com. Consultado em 26 de dezembro de 2013
- ↑ «"D-Route 3".». RADNETZ Deutschland website. Consultado em 26 de dezembro de 2013
- ↑ «"EuroVelo-2 in Belarus: official website"». Consultado em 23 de outubro de 2020
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- SIte oficial EuroVelo 2 em inglês