Fórum Mundial da Bicicleta

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O Fórum Mundial da Bicicleta é um evento horizontal, de cicloativismo, discussão sobre a mobilidade por bicicleta e sobre o planejamento das cidades pelas pessoas e para as pessoas.

Segundo os idealizadores, o FMB surgiu em resposta a um atropelamento intencional contra os participantes da Massa Crítica (bicicletada) de Porto Alegre que ocorreu no dia 25 de fevereiro de 2011. O ocorrido foi registrado em vídeo gerando manifestações de solidariedade em diversas cidades do mundo e fomentando a discussão sobre a violência no trânsito. A primeira edição ocorreu exatamente na data do 1º aniversário do atentado.

Possui uma programação diversificada que inclui painéis de discussão formados por convidados de diferentes países que fazem a diferença em suas áreas de atuação e vão expor suas ideias e experiências; oficinas autogestionadas; atividades culturais com exposições, exibição de vídeos e apresentações artísticas e pedaladas de caráter variado.

Além da discussão, o FMB se propõe a fortalecer as redes de contato entre os participantes de várias cidades e países. Estimular mudanças permamentes à cidade sede. Disponibilizar vivências e oficinas práticas permitindo assim mudanças pessoais imediatas.

Princípios[editar | editar código-fonte]

  • Gratuito: a participação em qualquer atividade do Fórum deve ser inteiramente gratuita para qualquer pessoa interessada. Além disso, procura-se ao máximo oferecer demais serviços sem custo como hospedagem solidária e empréstimo de bicicletas para os participantes.
  • Horizontal: seu planejamento e organização é feito por meio de trabalho voluntário, onde todas as informações são públicas e não há hierarquia entre os envolvidos.
  • Autogestionário: com exceção das palestras principais e algum outro evento especial, a grande maioria das atividades propostas e realizadas é autogestionada.
  • Feito por pessoas: apesar do diálogo e parcerias com os mais variados tipos de instituições (ensino, governo, privadas, terceiro setor), o trabalho é desenvolvido por indivíduos, sem que haja apropriação por empresas e também livre de propagandas, logotipos e marcas registradas.

Objetivos[editar | editar código-fonte]

De acordo com os organizadores do evento, o Fórum Mundial da Bicicleta não se limita a discutir as políticas de incentivo ao uso da bicicleta na cidade para promover mobilidade urbana sustentável, integração comunitária, bem-estar pessoal e social. Também é abordada a transformação de espaços urbanos de forma que priorizem as pessoas e os relacionamentos humanos.

Histórico[editar | editar código-fonte]

Curitiba - FMB2014[editar | editar código-fonte]

Realizado de 13 a 16 de fevereiro de 2014[1][2] com o tema "Cidade em Equilíbrio". Nesta edição houve uma clara expansão[3], trazendo sete convidados internacionais: Carlos Cadena Gaitan, Carlos Marroquin, Mona Caron, Chris Carlsson, Elly Blue, Lars Gemzoe, Olga Sarmiento e Uwe Redecker. Foram realizadas cerca de 80 atividades autogestionadas[4][5].

Esta edição também utilizou o financiamento coletivo[6] e introduziu uma inscrição online e presencial com o intuito de estimar o número de participantes e criar um canal de comunicação com os mesmos. Foram registradas 1359 inscrições pela internet e 243 inscrições presenciais. Contudo, por se tratar de um evento aberto e inteiramente gratuito, acredita-se que o número real de participantes foi bastante superior.

Mais de 20 dos 26 estados brasileiros estavam presentes e havia pelo menos 10 países diferentes apresentando algum trabalho, atividade ou palestra durante o evento. Algumas das organizações presentes foram: União de Ciclistas do Brasil, Clube de Cicloturismo do Brasil, CicloIguaçu(PR), Ciclocidade(SP), ViaCiclo Florianópolis(SC), Rodas da Paz(DF), Pedala Manaus(AM), BH em Ciclo(MG), Transporte Ativo(RJ), Associação de ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú(SC), Associação Blumenau Pró-ciclovias(SC), Associação de Ciclistas de Porto Alegre(RS), Ciclovida UFPR, Bikes not Bombs(Boston, EUA) entre outros.

Durante o evento também aconteceu o Festival Ciclecine[7]. E houve uma intensa cobertura dos próprios participantes[8][9][10][11][12].

Porto Alegre - FMB2013[editar | editar código-fonte]

Realizado de 21 a 24 de fevereiro de 2013[13] com o tema "Pedalar para transformar". A segunda edição, também organizada em Porto Alegre, atraiu mais de sete mil pessoas de todo mundo. E serviu de estímulo à discussão de novas formas de garantir mais estrutura para os ciclistas e mais segurança no trânsito para a população em geral. Nesta edição foi introduzido o financiamento coletivo através do site Catarse[14] para custear a vinda das convidadas internacionais: Caroline Samponaro, Mona Caron e Amarilis Horta Tricallotis.

Porto Alegre - FMB2012[editar | editar código-fonte]

A primeira edição do Fórum[15] foi realizada de 23 a 26 de fevereiro de 2012 na mesma cidade onde houve o atropelamento intencional. Coincidindo com o 1° aniversário do atropelamento coletivo.

Segundo os organizadores[16], o evento contou com aproximadamente 7 mil participantes entre palestrantes, oficineiros e visitantes de diversos estados e países que participaram de painéis sobre os temas Mobilidade Urbana, Cicloativismo, Economia, Ciclismo Esportivo, Cicloturismo e de mais de 20 oficinas relacionadas ao universo da bicicleta. Chris Carlsson foi o convidado internacional. O evento gerou mídia espontânea, sendo mencionado em mais de 50 notícias veiculadas em jornais impressos, cerca de 50 inserções em rádio e TV e cerca de 400 inserções na internet. O sucesso do primeiro evento motivou a realização de sua segunda edição, aprimorando o debate sobre a necessidade de cidades para pessoas e o papel que a bicicleta e outros modais sustentáveis têm como motivadores de transformações urbanas e sociais.

Próxima Edição[editar | editar código-fonte]

Na assembleia de encerramento do último Fórum a cidade de Medellín,Colômbia foi escolhida para 2015[17]. A proposta foi defendida por Carlos Cadena Gaitan[18].

Referências

  1. Jornal Zero Hora. «3ª Edição do Fórum Mundial da Bicicleta será realizada em Curitiba». Clicrbs.com.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  2. Thais Kaniak. «Curitiba sedia III Fórum Mundial da Bicicleta a partir desta quinta-feira». Globo.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  3. Alexandre Nascimento. «Contagem regressiva para o III Fórum Mundial da Bicicleta em Curitiba». Gazetadopovo.com.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  4. Tiê Passos. «Programação completa FMB3». Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  5. Alexandre Nascimento. «Abertas inscrições de atividades para o III Fórum Mundial da Bicicleta». Gazetadopovo.com.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  6. Vinicius Cubas Brand. «3º Fórum Mundial da Bicicleta». Catarse.me. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  7. Terra. «Com filmes, Curitiba sedia o 3º Fórum Mundial da Bicicleta». Terra.com.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  8. Odir Zuge Junior. «Mundinho, mundão». Wordpress.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  9. Willian Cruz. «Protesto na abertura do FMB3». Vadebike.org. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  10. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 2º dia». Vadebike.org. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  11. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 3º dia». Vadebike.org. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  12. Willian Cruz. «Resumo fotográfico 4º dia». Vadebike.org. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  13. G1 RS. «Fórum Mundial da Bicicleta começa nesta quinta-feira em Porto Alegre». Globo.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  14. Carlos Henrique Anklan. «2º Fórum Mundial da Bicicleta». Catarse.me. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  15. Mobilize. «1º Fórum Mundial da Bicicleta». Mobilize.org.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  16. Alessandra Lopes. «Balanço do 1º Fórum Mundial da Bicicleta». Uol.com.br. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  17. Willian Cruz - Bike é Legal. «Medellín sediará Fórum Mundial da Bicicleta em 2015». Msn.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 
  18. Carlos Cadena Gaitan. «Medellín, capital ciclista». Elmundo.com. Consultado em 25 de fevereiro de 2014 

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]