Fairchild VZ-5
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| VZ-5 (Modelo M-224-1) | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave experimental VTOL |
| País de origem |  Estados Unidos
|
| Fabricante | Fairchild Aircraft |
| Quantidade produzida | 1 |
| Primeiro voo em | 1959 (65 anos) |
| Tripulação | 1 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,26 m (33,7 ft) |
| Envergadura | 9,98 m (32,7 ft) |
| Altura | 5,13 m (16,8 ft) |
| Área das asas | 17,74 m² (191 ft²) |
| Alongamento | 5.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 534 kg (3 380 lb) |
| Peso carregado | 1 803 kg (3 970 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x turboeixo General Electric YT58-GE-2 |
| Potência (por motor) | 1 032 hp (770 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 296 km/h (160 kn) |
O VZ-5 (ou Modelo M-224-1) foi uma aeronave experimental de estudo para pouso e decolagem vertical (VTOL) criada na década de 1950 pela empresa Fairchild Aircraft para o Exército dos Estados Unidos.
Desenvolvimento[editar | editar código-fonte]
Construído para o Exército dos Estados Unidos com a designação VZ-5 foi um de uma série de várias aeronaves experimentais desenvolvidas para investigar os aspectos e soluções para o pouso e decolagem vertical. O VZ-5 foi um monoplano com fuselagem toda em metal com asa alta e trem de pouso fixo. A fuselagem tinha um cockpit aberto para um piloto e um leme de cauda alto. O aspecto incomum da aeronave fez com que ele tivesse o motor um General Electric YT58-GE-2 montado na parte de trás do cockpit, provendo quatro hélices em quatro nacelas sendo duas por asa. Ele também tinha duas hélices de quatro pás pequenas na cauda acima do profundor para controle. A asa tinha flaps e ailerons comuns mas também possuía uma seção na asa que podia ser rebatida para agir como um flap totalmente estendido. Para a decolagem vertical dois terços da corda da asa agiam como um flap desviando o fluxo gerado pelas quatro hélices para baixo, criando uma sustentação vertical.
O VZ-5 foi primeiro voado amarrado em 18 de novembro de 1959 mas foram somente testes limitados antes de o projeto ser abandonado.
Operadores[editar | editar código-fonte]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Aeronave de comparável missão, configuração e era
- Listas relacionadas
Referências
- John Andrade, U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (Pág. 171)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Conteúdo relacionado com Fairchild VZ-5 no Wikimedia Commons.
