HMS Rover (1874)
| HMS Rover | |
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| Data de encomenda | 1872 |
| Construção | Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Leamouth, Londres |
| Lançamento | 12 de Agosto de 1874 |
| Período de serviço | 1874–89 |
| Estado | Vendido para sucata em 1893 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 3518 ton. |
| Comprimento | 63,4 m |
| Boca | 13,3 m |
| Calado | 5,33 m (proa) / 6,88 (popa) |
| Propulsão | Motor a vapor; 10 caldeiras cilíndricas; velas |
| Velocidade | 14,5 nós a motor (27 km); 11 nós à vela (20 km) |
| Autonomia | 1840 milhas (3410 km) |
| Armamento | 2 canhões de 7 polegadas; 16 canhões de 64 libras |
| Tripulação | 315 |
O HMS Rover foi uma corveta de ferro de 18 canhões de carregar pela boca, construído para a Marinha Real Britânica, na década de 1870, o único da sua classe. De início, o navio foi atribuído à Estação da América do Norte e das Índias Ocidentais[nota 1], até regressar a casa em 1879. Depois, foi transferido para o esquadrão de Formação em 1885. No entanto, o Rover não se prestava para aquele papel, e passou à reserva quatro anos depois, após o que foi para a sucata em 1893.
Notas
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Ballard, G. A. (1937). «British Corvettes of 1875: The Volage, Active and Rover». Cambridge, UK: Society for Nautical Research. Mariner's Mirror. 23 (January): 53–67
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1990). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8
- Huxley, Elspeth Joscelin Grant (1990). Scott of the Antarctic. [S.l.]: University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-7248-0
- Winfield, Rif; Lyon, David (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6
