IC30
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| Cruza com: | ||
| A 16 , EN9, EN250 |
A IC30 (Radial de Cascais-Sintra) é uma via rápida portuguesa. Atualmente liga Cascais à A9, em formato de autoestrada e passou-se a denominar de A 16 , desde 2009[1].
No entanto, existia um projeto de ligar o atual término em Sintra (Lourel) até Torres Vedras, pela futura autoestrada A 18 Existe um troço em forma de Itinerário Complementar em Montelavar, via Torres Vedras.
Esta via - rápida e posteriormente a A 18 , formariam a terceira radial em torno de Lisboa, paralela à A 36-CRIL e à A 9 (CREL) , servindo concelhos já fora da Área Metropolitana de Lisboa.[2]
Estado dos troços[editar | editar código-fonte]
| Troço | Situação |
|---|---|
| Alcabideche ( A 5 ) - Ranholas | Em serviço (9/2009) como autoestrada A 16 |
| Ranholas - Lourel | Em serviço (1995) como parte da via rápida IC16.
Duplicado (9/2009) para autoestrada A 16 |
| Lourel ( A 16 ) - Montelavar | Em serviço (1995) como parte da variante à EN9
Atualmente em fase de conversão. |
| Montelavar - Mafra | Em projeto |
| Mafra - Torres Vedras | Em projeto (longo prazo) |
Nós/Saídas[editar | editar código-fonte]
| Saída | Direções | Estradas |
|---|---|---|
 |
Cascais | A 16
( A 37 ) |
|
Colares
Campo Raso |
- |
| Cruz. | Mem Martins | N250-1 |
 |
Bairro Novo | - |
|
Pero Pinheiro Sul
Lameiras |
EN9 |
 |
Pero Pinheiro Norte | EN9 |
| Continua, EN9 direção Mafra |  | |
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ «Governo investe 332 milhões em Lisboa» (em inglês)
- ↑ Talixa, Jorge. «LOCAL LISBOA. Região do Oeste compensada pelas empresas públicas». PÚBLICO