LFG Roland D.II

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Roland D.II
Caça
Am Flugplatze (BildID 15531513)
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  Império Alemão
Fabricante Luft-Fahrzeug-Gesellschaft, Pfalz
Quantidade produzida 300
Desenvolvido de Roland D.I
Primeiro voo em Outubro de 1916
Introduzido em 1917
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 6,93 m (22,7 ft)
Envergadura 8,94 m (29,3 ft)
Altura 3,11 m (10,2 ft)
Área das asas 22,8  (245 ft²)
Alongamento 3.5
Peso(s)
Peso vazio 715 kg (1 580 lb)
Peso carregado 954 kg (2 100 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x Mercedes D.III
Potência (por motor) 160 hp (119 kW)
Performance
Velocidade máxima 180 km/h (97,2 kn)
Autonomia 2 h(s)
Teto máximo 5,000 m (16,4 ft)
Razão de subida 218 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 × metralhadoras LMG08/15 de 7.92 mm

O LFG Roland D.II foi um caça de um assento alemão da Primeira Guerra Mundial. O modelo foi fabricado pela Luftfahrzeug Gesellschaft, e, também, pela Pfalz Flugzeugwerke sob licença.

Projeto de desenvolvimeto[editar | editar código-fonte]

O D.II usa uma fuselagem monocoque de Madeira compensada.

A asa superior foi anexada à fuselagem por meio de um grande pilão central, prejudicando a visão direta do piloto. O armamento consistiu em metralhadoras "Spandau" LMG 08/15.

O D.II foi inicialmente alimentado por um motor Mercedes D.III de 160 hp, com uma velocidade máxima de 105 mph ao nível do mar. As aeronaves posteriores, designadas D.IIa, foram alimentadas por um Argus As III de 180 hp. O As.III ofereceu um desempenho fraco acima de 3.000 m e o D.IIa foi principalmente relegado para operações na Frente Oriental.

Variantes[editar | editar código-fonte]

Operadores[editar | editar código-fonte]

 Bulgária[editar | editar código-fonte]

 Império Alemão[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Herris, Jack. Pfalz Aircraft of World War I. Great War Aircraft in Profile, Volume 4. 2001. ISBN 1891268155. P.27

Ligações externos[editar | editar código-fonte]