Minoga (submarino)
| Minoga | |
|---|---|
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 Rússia
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| Fabricante | Baltic Zavod, São Petesburgo |
| Lançamento | 24 de outubro de 1908 |
| Descomissionamento | 1922 |
| Destino | Desmantelado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Submarino |
| Deslocamento | 123 t emergido 155 t submergido |
| Comprimento | 32,6 m (107 ft) |
| Boca | 2,8 m (9,19 ft) |
| Calado | 2,8 m (9,19 ft) |
| Propulsão | 2x motores a diesel de 240 hp 1x motor elétrico de 70 hp |
| Velocidade | 11 kn (20,4 km/h) emergido 5 kn (9,26 km/h) submergido |
| Autonomia | 600 nmi emergido 50 nmi submergido |
| Profundidade | 30 m (98,4 ft) |
| Armamento | 2x torpedos de 457 mm (18 in) 1x canhão de 37 mm |
| Tripulação | 22 oficiais e marinheiros |
O Minoga (Минога - Lamprey) foi um submarino construído para a Marinha Imperial Russa. Foi construído na Baltic Zavod em São Petesburgo e projetado por I.G. Bubnov. Foi um submarino de casco único com a capacidade de submergir a 30 m de profundidade. Apesar de avançado em relação às embarcações anteriores, o projeto de eixo único não o tornava muito manobrável o os motores a diesel não eram confiáveis. Serviu na Frota do Báltico durante a Primeira Guerra Mundial, sendo transferido em 1918 para a flotilha do Mar Cáspio. Foi descomissionado e desmantelado em 1922.[1]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Gray, Randal (1 de maio de 1985). Conway's all the World's Fighting Ships 1906 - 1922 (em inglês) 1 ed. [S.l.]: Naval Inst Pr. ISBN 978-0870219078
