Pipo Derani
| Pipo Derani | |
|---|---|
 | |
| Nascimento | 12 de outubro de 1993 São Paulo |
| Cidadania | Brasil |
| Ocupação | piloto, piloto |
| Página oficial | |
| http://www.pipoderani.com.br/ | |
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Luís Felipe Derani (nasceu o 12 de outubro de 1993 em São Paulo), ou também conhecido com Pipo Derani é um piloto de corrida brasileiro. Atualmente compete nas corridas de resistência, onde foi vencedor das 24 Horas de Daytona 2016. É tetracampeão da clássica corrida de resistência 12 Horas de Sebring, sendo vitorioso nas edições de 2016, 2018, 2019 e 2023. Corre atualmente na IMSA SportsCar Championship pela equipe Action Express Racing [1][2].
É filho de Walter Derani e irmão de Rafael Derani, ambos pilotos.
Carreira desportiva[editar | editar código-fonte]
Derani fez seu estreia na karting em 2003, quando tinha dez anos de idade. Em 2005 foi campeão do Campeonato Junior de São Paulo e em 2007 resultou segundo no Campeonato Europeu de KF3.
Derani deu o salto aos monopostos em 2009 disputando o Campeonato Norte Europeu de Formula Renault 2.0 com Motopark Academy, conseguiu dos podios e pontuou em 13 corridas no total para acabar séptimo na temporada.
Em 2010, Derani competiu no Cmpeonato Alemão de Fórmula 3 com a equipe Motopark Academy, onde nao conseguiu podios e finalizou em décimo no campeonato. Por outro lado, participou da dupla corrida no Interlagos da GT Brasil. Em 2011 Derani mudou-se ao Campeonato Britânico de Fórmula 3 com a equipe Double R Racing, terminando 15º no campeonato com um podio. Alem disso, participou del Aberto do Brasil de Formula 3 e na Masters de Formula 3.
Derani seguiu na categoria no ano seguinte mas mudando de equipe, agora com Fortec Motorsport. Melhoro para ser oitavo no campeonato, obtendo duas vitorias e cinco pódios. Também
correu em três carreras da Formula 3 Euro Series e finalizou sexto no Grande Premio de Macao. Em 2013 Derani seguiu com Fortec mas para participar do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA, onde acabou oitavo com tres podios.
Começou o ano 2014 competindo nas seis primeiras corridas da Pro Mazda dos Estados Unidos, onde obteve um tercer lugar e dos cuartos.
Corridas de resistencia[editar | editar código-fonte]
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Depois de o sua etapa pela Pro Mazda, Derani estreou-se nas corridas de resistencia, correndo as últimas duas rodadas da European Le Mans Series com um Oreca-Nissan e obteve um tercer lugar.
Em 2015 tornou-se em piloto de G-Drive no Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Tendo com companheros a Gustavo Yacamán e Ricardo González, consigueram um triumfo, um segundo lugar e cinco terceros para terminar sextos no campeonato da classe LMP2.
No año siguiente foi contratado por Extreme Speed Motorsports para disputar o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, onde fez quatro podios e resultou octavo no campeonato. También disputou as corridas muito longas da IMSA SportsCar Championship para esse mesmo equipe, onde ganhou as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring, e concluiu segundo na Petit Le Mans.
Em 2017 Derani participou em sete corridas do IMSA SportsCar Championship, alternando entre os dois Ligier Nissan DPi de Extreme Speed. O piloto ganhou em Road America, resultou cuarto nas 24 Horas de Daytona y Petit Le Mans, e finalizou 15º no campeonato de pilotos. Por outro lado correu as primeras tres rodadas em o Mumdial de Resistemcia com piloto oficial de Ford. Con um Ford GT de classe GTE-Pro, ganhou em Silverstone e acabou segundo as 24 Horas de Le Mans. Tambem conseguiu um cuarto posto na classe LMP2 nas 6 Horas de Nürburgring, num Oreca Gibson de Rebellion.
O brasilero tornou-se em piloto titular de Extreme Speed para a temporada 2018 do IMSA SportsCar Championship, contando com companhero a Johannes van Overbeek durante a maioría das rodadas. Venceu nas 12 Horas de Sebring y em Laguna Seca, mas sofreu quatro abandonos, acabando 16º no campeonato de pilotos dela classe Prototipos e noveno no campeonato da equipes. Tambem disputou as 24 Horas de Le Mans pelo time AF Corse numa Ferrari 488 junto a Toni Vilander e Antonio Giovinazzi, finalizando quinto em classe GTE-Pro. Alem disso, correu a Corrida de Duplas dela Stock Car Brasil com piloto convidado pela equipe Cimed Racing, e acabou no sexto lugar junto com o piloto regular Marcos Gomes.
Em 2019, Derani seguirá participando no IMSA Sportscar Championship, mas agora pilotando um Cadillac DPi da equipe Action Express, acompanhando seu compatriota Felipe Nasr durante a temporada. Comencou a temporada com um segundo lugar nas 24 Horas de Daytona e um triunfo nas 12 Horas de Sebring,
Referências
- ↑ «Derani será piloto de fábrica da Cadillac em 2023 para a IMSA». motorsport.uol.com.br. 20 de setembro de 2022. Consultado em 23 de junho de 2023
- ↑ «Sims & Derani For Action Express Cadillac GTP Effort In 2023 | dailysportscar.com». www.dailysportscar.com. Consultado em 23 de junho de 2023
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Página oficial do piloto
- Pipo Derani em Driver Database
- Pipo Derani em Racing Reference
- Derani “Honored” to Replace Brown at ESM for Remainder of Season - Jake Kilshaw, Sportscar365, 30 de junho de 2017
- Pipo Derani confirmed for Patron ESM return in 2018 - Tony DiZinno, NBC Sports, 15 de agosto de 2017