Ponte Nova de Portimão

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 Nota: Este artigo é sobre a ponte nova sobre o Rio Arade, a Norte de Portimão. Se procura a ponte antiga junto à cidade, também conhecida como Ponte Velha, veja Ponte Rodoviária de Portimão.
Ponte Nova de Portimão
Ponte Nova de Portimão
Vista da ponte em 2003.
Data de abertura 1991
Comprimento total 842 m
Largura 12 m
Geografia
Via Estrada Nacional 125
Cruza Rio Arade
País Portugal Portugal
Coordenadas 37° 09' 05.2" N 8° 30' 23.5" O

A Ponte Nova de Portimão, igualmente conhecida como Ponte Nova do Arade, é uma infra-estrutura que transporta a Estrada Nacional 125 sobre o Rio Arade, nas imediações da cidade de Portimão, na região do Algarve, em Portugal.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Esta estrutura consiste numa ponte de tirantes, possuindo um tabuleiro de betão armado pré-esforçado com duas longarinas de 1.6 m de altura, e um vão principal com cerca de 256 m.[1] Os dois caixões estão ligados de forma transversal por carlingas espaçadas em 4 m, o que corresponde a metade do afastamento entre tirantes, ao nível do tabuleiro.[1] Este é totalmente suspenso, não contando com quaisquer estruturas de apoio nas torres.[1]

O tabuleiro foi montado recorrendo a avanços sucessivos, tendo sido aplicadas várias barras provisórias de pré-esforço exterior, no sentido de eliminar as tracções do tabuleiro, durante as diversas fases de construção.[1] Este processo é considerado de grande importância durante a instalação de pontes atirantadas com um tabuleiro esbelto em betão.[1] Nestas situações, os pesos situados na extremidade da consola, que correspondem à betonagem ou elevação de uma aduela e do equipamento de construção, são responsáveis pela produção de momentos flectores elevados no tabuleiro, o que, devido à falta de compressão formada pelos tirantes, fazem com que seja regularmente necessário o uso de pré-esforço exterior provisório.[1]

Obras de restauro de uma das torres em 2016, sendo visível a estrutura de andaimes e o túnel falso para proteger a circulação automóvel.

História[editar | editar código-fonte]

A ponte foi concluída em 1991, passando a transportar a Estrada Nacional 125, que antes circulava através de uma ponte centenária, junto à cidade de Portimão.[2] Em 2007, a ponte antiga foi temporariamente encerrada para obras de manutenção, pelo que a Ponte Nova passou a ser o único acesso rodoviário entre os concelhos de Portimão e Lagoa.[2] As novas pontes de Portimão e do Guadiana são um exemplo dos grandes investimentos em transportes que o governo realizou na região durante as últimas décadas do século XX, no sentido de promover o seu desenvolvimento.[3]

Em 2008, a Ponte Nova de Portimão foi uma das retratadas na série de selos Pontes e Obras de Arte, lançada pela empresa Correios de Portugal.[4]

Entre 2015 e 2017,[5][6][7] a ponte foi alvo de vários obras de restauro, como parte de um programa de requalificação do lanço da Estrada Nacional 125 entre Lagoa e o nó de Alvor.[5] A empresa Rotas do Algarve Litoral, que era concessionária daquele eixo viário, explicou que iriam ser feitos trabalhos de reabilitação do «betão dos pilares e do tabuleiro», nos «tirantes de suspensão da superstrutura», nos «aparelhos de apoio e de retenção anti-sísmica da superstrutura», no «tapete betuminoso no tabuleiro», no «sistema de proteção relativamente à ocorrência de descarga elétricas atmosféricas (vulgo pára-raios)», no «sistema de iluminação de aviso à navegação aérea» e na «sinalização vertical e horizontal».[5] Antes de começar as obras, foi necessária a instalação de vários andaimes em redor dos pilares-torre da ponte, formando estruturas semelhantes a túneis falsos, que também iriam servir para proteger os veículos automóveis.[5] Esta operação levou a diversos cortes na circulação, principalmente durante a montagem e desmontagem dos andaimes, tendo o trânsito sido desviado para a ponte antiga, ou para a Via do Infante.[5][8]

Pormenor do tabuleiro e de uma das torres, em 2008.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. ↑ a b c d e f MOREIRA, José Cristiano Ferreira (Julho de 2012). Projeto de uma ponte rodovária entre as cidades do Porto e Gaia (PDF) (Tese de Mestrado). Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. p. 37. Consultado em 22 de Agosto de 2021 
  2. ↑ a b «Portimão: Trânsito condicionado durante dois dias na ponte centenária sobre o Arade». Barlavento. 10 de Setembro de 2007. Consultado em 22 de Agosto de 2021 
  3. ↑ FERNANDES e JANEIRO, 2005:119-120
  4. ↑ KULLBERG, Carlos. 2008 - Emissão “Pontes e Obras de Arte” (PDF). Selos de Portugal - Álbum XI (2007/2008). [S.l.]: Edições Húmus e Biblioteca Filatélica Digital. p. 84. ISBN 978-989-8139-10-8. Consultado em 22 de Agosto de 2021 – via Faculdade de Economia da Universidade do Porto 
  5. ↑ a b c d e RODRIGUES, Elisabete (22 de Outubro de 2015). «Atenção às filas de trânsito por causa das obras da Ponte do Arade e da EN125». Sul Informação. Consultado em 20 de Agosto de 2021 
  6. ↑ RODRIGUES, Elisabete (7 de Junho de 2016). «Desmontagem de andaime na Ponte Nova do Arade obriga a cortar trânsito na EN125». Sul Informação. Consultado em 22 de Agosto de 2021 
  7. ↑ «Obras cortam Ponte do Arade e obrigam a desvios de trânsito nos dias 14, 16 e 21 de Novembro». Sul Informação. 13 de Novembro de 2017. Consultado em 22 de Agosto de 2021 
  8. ↑ RODRIGUES, Elisabete (15 de Outubro de 2015). «Esta noite há mais um corte da Ponte Nova do Arade». Sul Informação. Consultado em 22 de Agosto de 2021 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

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Ligações externas[editar | editar código-fonte]


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