Ponte de Pingtang
| Ponte de Pingtang 平塘特大桥 | |
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| Tipo | Ponte estaiada |
| Data de abertura | 30 de dezembro de 2019 |
| Comprimento total | 2 135 m |
| Altura máxima | 332 m |
| Maior vão livre | 2x550 m |
| Geografia | |
| Cruza | Rio Caodu |
| País |  China
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| Município | Pingtang |
| Província | Guizhou |
  Ponte de Pingtang |
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| Coordenadas | |
A ponte de Pingtang (em chinês: 平塘特大桥) é uma ponte estaiada rodoviária com cerca de 2100 m de comprimento, máxima altura de 332 m e que cruza o rio Caodu na província de Guizhou, na República Popular da China. A sua altura torna-a na segunda mais alta ponte do mundo[1], com a torre mais alta a ter menos 15 metros de altura que o Viaduto Millau em França, que apresenta uma estrutura semelhante. O calado sobre o rio é de 310 metros. Integra a autoestrada Pingtang-Luodian.
A construção da ponte teve um custo de 1500 milhões de yuan (cerca de 215 milhões de dólares).[1][2][3]
Referências
- ↑ a b Roopinder Tara (11 de novembro de 2016). «Is China the Supreme Leader in Bridges?». engineering.com. Consultado em 2 de fevereiro de 2019
- ↑ «Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academy Co., Ltd. Guizhou Ping-Luo Expressway Pingtang Bridge Qiannan, Guizhou, China - Project Summary». Bentley Systems Inc. Consultado em 2 de fevereiro de 2019
- ↑ Xinhua. «Mega bridge opens to traffic in southwest China». Consultado em 30 de dezembro de 2019