RMS Antonia
| RMS Antonia | |
|---|---|
| |
| Proprietário | Cunard Line |
| Fabricante | Vickers, Barrow-in-Furness |
| Lançamento | 11 de março de 1921 |
| Viagem inaugural | 15 de junho de 1922 |
| Porto de registro | Reino Unido |
| Destino | Quebrado em 1948 na Escócia |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Transatlântico |
| Tonelagem | 13 867 t |
| Comprimento | 158,45 m |
| Boca | 19,90 m |
| Propulsão | Motores de turbina a vapor de dupla redução 8 500 SHP Hélice dupla |
| Velocidade | 15 nós |
| Tripulação | 271 |
| Passageiros | 250 na 1ª calsse 250 na 2ª classe 1 200 na 3ª classe |
O R.M.S. Antonia e o Andania foram os dois primeiros de seis navios da classe "A" de 14 000 toneladas construídos para a Cunard para o ano de 1920.
História[editar | editar código-fonte]
O Antonia foi construído pelo estaleiro Vickers Ltd. da Inglaterra e lançado em 1921. Sua viagem inaugural foi do porto de Londres para Montreal em 15 de Junho de 1922. O navio ficou na rota Londres-Canadá até 1928. O Antonia também foi requisitado durante a Segunda Guerra Mundial, e serviu para transportar as tropas e depois armamentos. Ele foi comprado pela Admiralty que reparou o navio em 1942 e o rebatizou de Wayland. O navio foi desmontado em 1948.
