Simtek S941

Simtek S941
Visão geral
Produção	1994
Fabricante	Simtek
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Nick Wirth; Paul Crooks
Ficha técnica
Motor	Ford HBD6 V8 aspirado
Transmissão	Simtek/XTrac T semi-auto 6 velocidades
Modelos relacionados	; Simtek S951
Dimensões
Peso	520 kg
Cronologia
Simtek S951

O Simtek S941 é um carro de Fórmula 1, projetado por Nick Wirth e Paul Crooks para a equipe Simtek, e usado durante a temporada de Fórmula 1 de 1994. Embora tenha sido o primeiro carro a competir sob o nome Simtek, a empresa já havia projetado um carro não construído para a BMW - este projeto formou a base do Andrea Moda S921. A Simtek também produziu um projeto para a equipe Bravo, de Jean Mosnier, que seria lançado em 1993, porém, a equipe nunca existiu. Existe certa semelhança entre alguns elementos da Andrea Moda de 1992 e a Simtek de 1994.

Pilotos e patrocinadores[editar | editar código-fonte]

Carro de Ratzenberger, no GP de San Marino.

O primeiro carro foi pilotado por David Brabham durante toda a temporada. Roland Ratzenberger estava programado para dirigir o segundo carro nas primeiras cinco corridas, já que ele só podia pagar seu assento por elas até o momento, mas sua morte em Imola mudou os rumos da equipe. Andrea Montermini se envolveu em um acidente muito sério em sua primeira corrida com a equipe, na sessão de treinos do Grande Prêmio da Espanha. Isso deixou a equipe em sérias dificuldades financeiras. Durante o resto do ano, três outros pilotos estavam no segundo posto, incluindo Jean-Marc Gounon, Domenico Schiattarella e Taki Inoue.

O principal patrocinador da Simtek foi o canal televisivo MTV, presente no carro em todas as corridas. Os patrocinadores secundários ao longo da temporada foram, principalmente, a marca de roupas esportivas Russell Athletic e a empresária monegasca Barbara Behlau.

Motor[editar | editar código-fonte]

O motor era um Ford HBD6, um V8 aspirado naturalmente e muito semelhante ao utilizado pela Benetton B192, de duas temporadas anteriores. Faltava potência para competir com os motores Renault RS6 e Ford Zetec-R da época, porém, sofreu apenas três quebras durante toda a temporada, o que demonstrou a confiabilidade do motor.

Temporada[editar | editar código-fonte]

O S941 e seus 7 pilotos finalizaram 12 de 32 corridas. Seu principal rival, o Pacific PR01, raramente se classificava, tendo o feito apenas 6 vezes de 32 possíveis. Não foram marcados pontos em sua temporada de estreia, e Jean-Marc Gounon marcou o melhor resultado da equipe, com o 9º lugar no GP da França, apesar de estar a quatro voltas do líder.

Resultados^[1][editar | editar código-fonte]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição

						BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS
1994	S941	Ford HBE7/8 V8	G	31	David Brabham	12	Ret	Ret	Ret	10	14	Ret	15	Ret	11	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	0	NC (13º)
				32	Roland Ratzenberger	NQ	11	DNS
					Andrea Montermini					NQ
					Jean-Marc Gounon							9	16	Ret	Ret	11	Ret	15
					Domenico Schiattarella														19		Ret
					Taki Inoue															Ret