Società Italiana Ernesto Breda
Società Italiana Ernesto Breda, mais geralmente referido simplesmente como Breda, foi uma empresa de fabricação mecânica Italiana fundada por Ernesto Breda em Milão em 1886. A empresa originalmente fabricou locomotivas e outras máquinas ferroviárias, mas depois se ramificaram para armamentos e aeronave.
Produtos[editar | editar código-fonte]
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- A.2
- A.4
- A.7
- A.8
- A.9
- A.10
- A.14
- Ba.15
- Ba.19
- CC.20
- Ba.25
- Ba.26
- Ba.27
- Ba.28
- Ba.32
- Ba.33
- Ba.39
- Ba.42
- Ba.44
- Ba.46
- Ba.64
- Ba.65
- Ba.75
- Ba.79S
- Ba.82
- Ba.88
- Ba.92
- Ba.201
- Ba.205
- BP.471
- BZ.308
- BZ.309
- Tebaldi-Zari
Material rodante[editar | editar código-fonte]
Locomotivas[editar | editar código-fonte]
- South African Class 15CA 4-8-2[1]
- SEK class Μα
- E.330
- D.341
- D.345
- D.443
- E.424
- E.428
- E.636
- HŽ series 1061
VLTs[editar | editar código-fonte]
Ônibus elétrico[editar | editar código-fonte]
A produção de ônibus elétrico era uma pequena parte da produção da Breda, realizada através de sua subsidiária Breda Costruzioni Ferroviarie (it), e não estava em andamento continuamente. Entre 1936 e 1940, a empresa construiu um total de 28 ônibus elétricos, a maioria para o sistema de Roma, mas incluindo seis para Génova.[2] Em várias ocasiões, entre 1938 e 1956, foram construídos mais trolebuses, mas totalizando apenas 16. A produção foi retomada em 1988. Quase todos os clientes da Breda para trolebús eram sistemas de Ônibus elétricos italianos, mas uma notável exceção foi uma ordem de 236 barramento em modo duplo que Breda construiu para o Seattle entre 1988 e 1991.[2]
Referências
- ↑ «old STEAM LOCOMOTIVES in South Africa». steam-locomotives-south-africa.blogspot.it. Julho de 2009. Consultado em 12 de abril de 2013
- ↑ a b Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. p. 106. ISBN 0-904235-18-1
