Tachikawa Ki-9
 | Este artigo resulta, no todo ou em parte, de uma tradução do artigo «Tachikawa Ki-9» na Wikipédia em inglês, na versão original. |
| Ki-9 Spruce | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Treinamento |
| País de origem |  Japão
|
| Fabricante | Companhia Aeronáutica Tachikawa |
| Período de produção | 1934-1945 |
| Quantidade produzida | 2618[nota 1] |
| Primeiro voo em | 7 de janeiro de 1935 (89 anos) |
| Introduzido em | 1935 |
| Aposentado em | 1945 |
| Variantes |
|
| Tripulação | 2 |
| Especificações (Modelo: Ki-9 Model A) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,9 m (25,9 ft) |
| Envergadura | 10,32 m (33,9 ft) |
| Altura | 3,1 m (10,2 ft) |
| Área das asas | 24,5 m² (264 ft²) |
| Alongamento | 4.3 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 120 kg (2 470 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 1 580 kg (3 480 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão radial Hitachi Ha-13a |
| Potência (por motor) | 350 hp (261 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 240 km/h (130 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 150 km/h (81,0 kn) |
| Autonomia | 3,5 h(s) |
| Teto máximo | 5 800 m (19 000 ft) |
| Notas | |
| Dados de: Japanese Aircraft of the Pacific War[nota 1] | |
O Tachikawa Ki-9 (九五式一型練習機 Kyūgo-shiki ichigata renshuki) foi um avião biplano de treinamento intermediário construído pela Companhia Aeronáutica Tachikawa LTDA. do Japão em 1935 e usado pelo Força Aérea do Exército Imperial do Japão, teve a nomenclatura aliada de "Spruce" (Picea).
Variantes[editar | editar código-fonte]
- Ki-9 (Type 95-1 Model A)
- Ki-9-ko (Type 95-1 Model B)
- Ki-9-otsu (Type 95-1 Model C)
Operadores[editar | editar código-fonte]
- Segunda Guerra Mundial
Japão
Governo nacionalista de Nanquim
- Força Aérea da República Reformada da China
Manchukuo
Tailândia
.svg){kind=small}
- Pós Segunda Guerra Mundial
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Aeronaves de comparável, missão, configuração e era
- Listas
Notas
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6. (new edition 1987 by Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1.)
