USS George Washington Parke Custis

USS George Washington Parke Custis
Estados Unidos
Operador	Marinha da União
Homônimo	George Washington Parke Custis
Lançamento	1855
Comissionamento	1861
Descomissionamento	1865
Destino	Desconhecido
Características gerais
Tipo de navio	Batelão
Deslocamento	122 t
Comprimento	37 m
Boca	4,42 m
Calado	1,68 m

O USS George Washington Parke Custis foi uma batelão adquirida em 1861, durante a Guerra Civil Americana, pela Marinha da União para transporte de carvão e de apoio para as operações de observação dos movimentos dos Confederados e para a direcção de tiro através dos aeróstatos.

O George Washington Parke Custis foi modificado pela Washington Navy Yard para receber uma gerador de gás através de uma mistura de limalhas de ferro e ácido sulfúrico, processo inventado por Thaddeus S. C. Lowe e posteriormente aperfeiçoado por John Dahlgren.

Em Novembro de 1861, o pontão foi rebocado ao longo do Mattawomen Creek, um afluente do Potomac, onde Thaddeus Lowe realizou uma série de ascensões durante as quais observou as forças confederadas. O balão mantinha-se a uma altitude de 300 m, de modo a ficar fora do alcance dos tiros inimigos. Em 1865 voltou a ser usado como batelão para o transporte de carvão.